上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我的MG6是1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)配5檔手自一體變速箱，在動(dòng)力方面有點(diǎn)差強(qiáng)人意，因?yàn)楸潮旧淼能囕v自重所以每次起步時(shí)候都會(huì)感覺(jué)到車很肉，起步有點(diǎn)慢，但是跑起來(lái)以后還是不錯(cuò)的，運(yùn)動(dòng)中超車也會(huì)比較自如，當(dāng)在S檔時(shí)運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。但是宗總體來(lái)說(shuō)在中低轉(zhuǎn)速時(shí)候的動(dòng)力來(lái)說(shuō)D檔差很多啊，不會(huì)那么推背。
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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程79850公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力中規(guī)中矩，沒(méi)有�？怂沟募铀�，但也不差，這款發(fā)動(dòng)機(jī)還是非常成熟的一款，非常皮實(shí)，耐久度好。
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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8T 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程27600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：基本夠用，不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)有點(diǎn)老了，雖然加t,不過(guò)基本感覺(jué)不到渦輪的介入！轉(zhuǎn)速2500以后能夠感到一定的推背感，上了4000轉(zhuǎn)，動(dòng)力輸出開(kāi)始下滑，不過(guò)對(duì)于一臺(tái)1.5噸的車子來(lái)說(shuō)，還是比較合適的。
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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8T 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程430000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：本人購(gòu)車選擇的是1.8TMT車型 動(dòng)力方面絕對(duì)夠用 0-100 8.8秒的加速時(shí)間 在這個(gè)價(jià)位的車?yán)锩?還是相當(dāng)優(yōu)秀的 磨合期結(jié)束拉了一次高速甩到了220不漂 這車跑高速很有信心 很穩(wěn)！超車什么的2000轉(zhuǎn)以上點(diǎn)一下油門(mén)動(dòng)力就出來(lái) 缺點(diǎn)就是2000轉(zhuǎn)一下太肉。。
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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程41880公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我的MG6是1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)配5檔手自一體變速箱，在動(dòng)力方面有點(diǎn)差強(qiáng)人意，因?yàn)楸潮旧淼能囕v自重所以每次起步時(shí)候都會(huì)感覺(jué)到車很肉，起步有點(diǎn)慢，但是跑起來(lái)以后還是不錯(cuò)的，運(yùn)動(dòng)中超車也會(huì)比較自如，當(dāng)在S檔時(shí)運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。但是宗總體來(lái)說(shuō)在中低轉(zhuǎn)速時(shí)候的動(dòng)力來(lái)說(shuō)D檔差很多啊，不會(huì)那么推背。
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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格14.40萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程76000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8L拉1540KG的車，動(dòng)力如何可想而知，同等重量的君威，2.0的在起步加速的時(shí)候都覺(jué)得動(dòng)力都不怎么足夠，更何況1.8的。想快速提速的時(shí)候狠踩油門(mén)，反映沒(méi)有想象中大。不過(guò)，如果不追求加速性能，只是家用，還是可以的，至少在高架和高速上想超車踩油門(mén)就提速。
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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程99600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8T 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：基本夠用，不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)有點(diǎn)老了，雖然加t,不過(guò)基本感覺(jué)不到渦輪的介入！轉(zhuǎn)速2500以后能夠感到一定的推背感，上了4000轉(zhuǎn)，動(dòng)力輸出開(kāi)始下滑，不過(guò)對(duì)于一臺(tái)1.5噸的車子來(lái)說(shuō)，還是比較合適的。
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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8T 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8T動(dòng)力調(diào)教適當(dāng)，避免了turbo的突兀感，適合一般駕駛。只是變速箱調(diào)教動(dòng)力梳理還可以更好。
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