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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格27.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面一般,起步太慢,運動模式還可以,但是油嘩嘩滴下啊,經(jīng)濟模式簡直沒法開,還不如我1.6手動小現(xiàn)代
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購買時間2015年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格28.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:相比較以前的開始05款雅閣2.4,提速快多了,換擋積極,不知不覺到了80了,上下班太堵了,到現(xiàn)在2200公里均速只有22KM,估計60%的動力都浪費了
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購買時間2015年03月
購買地點浙江 溫州
裸車價格31.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:動力不弱,輸出平順,320Li豪華設計套裝搭載的是寶馬2.0T低功率版本,最大功率184馬力,最大扭矩270!っ,但1250轉便可輸出最大扭矩,再加上采埃孚的8速自動變速器的配合,動力輸出平順,讓日常駕駛變得十分輕松。如果想更富駕駛樂趣,建議切入Sport+模式再使用換擋破片就會獲得不錯的駕駛體驗,這樣的動力對我來說完全夠用,起步快超車足,就是換擋撥片對我來說是雞肋,因為我從來沒有用到過。
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購買時間2014年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格35.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:245p馬力,ZF8AT,動力源源不斷,普通模式下駕駛,油門深踩,動力碎叫隨到,SPORT模式都很少用呢,SPORT+幾乎沒用過呢
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購買時間2015年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:180+馬力,對于大部分的人來說,完全夠用,還可以偶爾釋放下自己心中的野獸。磨合期我現(xiàn)在還沒用sport模式,但平時開著空調加速超車都是游刃有余(不過我沒體會到推背感,不知道是不是油門沒深踩的原因,到現(xiàn)在最高轉速也就偶爾一次上到3000轉)。跑過幾次載4人的山路,動力一樣的強勁,不過還是要有自知之明,不要和大馬力車比后段加速~~~~~~~也不要去調戲那些鋼炮~~~~~總得來說路上跑的車,很多還是可以去玩一玩滴。
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購買時間2015年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格33.20萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:328i運動,官方01加速度5.9秒,秒殺馬路上絕大部分的車子能輕松超越(碰到小牛大牛還是安靜的吸尾氣吧)。我想我還能說什么呢?
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購買時間2015年09月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格36.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    3
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購買時間2015年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格37.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力沒得說,隨叫隨到,源源不斷,但是說句老實話,急加速的推背感其實并不是很強烈,應該說是比較線性,畢竟賬面上的數(shù)據(jù)擺在那,城市開足矣。
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購買時間2013年04月
購買地點四川 成都
裸車價格41.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力還算不錯,高功的2.0T配合ZF八速手自一體,輸出很線性,調到SPORT也可以很暴躁,個人感覺領先于同級其他品牌車輛。
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程39422公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.0排量市里跑動力還是不錯的,何況還有個T急加速動力非常不錯
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