一鍵砍遍全城
寶馬5系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2012款 523Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24970公里
綜合評(píng)分
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操控：
寶馬賣(mài)的就是操控吧，明顯比我買(mǎi)的幾臺(tái)國(guó)產(chǎn)車(chē)操控性強(qiáng)，畢竟價(jià)格在那放著，開(kāi)著這車(chē)感覺(jué)信心十足，想怎么開(kāi)就這么開(kāi)，十分舒服。制動(dòng)非常線性，而且讓人放心，一切盡在掌握的感覺(jué)。網(wǎng)上評(píng)測(cè)100公里時(shí)速下的剎車(chē)距離只有41米，實(shí)屬難得。高速過(guò)彎仍然很穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2012款 523Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格49.40萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18600公里
綜合評(píng)分
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操控：
國(guó)產(chǎn)車(chē)軸距加長(zhǎng)了，稍微影響了轉(zhuǎn)彎等動(dòng)作的干脆，稍顯甩尾。轉(zhuǎn)彎幅度要很大，轉(zhuǎn)向還不錯(cuò)，指向明確，但是畢竟五米多得車(chē)身，有時(shí)候會(huì)有種拖泥帶水，力不從心的感覺(jué)，城市道路操控一般，高速比較平穩(wěn)。這點(diǎn)可以理解。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2012款 523Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格41.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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操控：
很好，對(duì)得起寶馬這個(gè)牌子�？傊较虮P(pán)比奧迪的重點(diǎn)，很舒服，個(gè)人比較喜歡重點(diǎn)的，回饋也很細(xì)膩，不會(huì)一下子彈回來(lái)，是慢慢回來(lái)的。開(kāi)過(guò)別克，轉(zhuǎn)彎不拽著方向盤(pán)回正是彈回來(lái)的，嚇?biāo)懒�。然后么胎壓，如果想操控還是高胎壓，路感回饋很強(qiáng)烈，利于操控。本人原來(lái)提車(chē)回來(lái)是3.0胎壓操控很不錯(cuò)，很準(zhǔn)，后來(lái)看論壇說(shuō)高了，放到2.5，舒適性是提高了，但是感覺(jué)輪胎軟了一樣，路感回饋差了很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2012款 523Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格45.50萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
底盤(pán)比奧迪 奔馳要扎實(shí)的多,比如我的A4L開(kāi)起來(lái)就不如5系有韌勁,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指哪打哪 過(guò)彎非常有信心…底盤(pán)及懸架：我就喜歡懸架硬的車(chē),有韌勁 過(guò)減速帶只有一聲,沒(méi)有任何多余的動(dòng)作,這部分我對(duì)BMW還是非常滿意的。雨雪泥濘路面：我第一次開(kāi)我的3系在大學(xué)路面上,也不覺(jué)得難開(kāi),5系一樣好開(kāi)。但是A4L就不行了,按道理來(lái)說(shuō) 前驅(qū)在雪地上應(yīng)該比后驅(qū)好開(kāi)得多啊…我一直很費(fèi)解,我查了奧迪論壇發(fā)現(xiàn) 很多車(chē)友說(shuō)奧迪前驅(qū)下雪天還不如寶馬好開(kāi)。山路：轉(zhuǎn)彎 直線剎車(chē) 游刃有余 非常自信舒服…
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2012款 523Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格40.15萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程35968公里
綜合評(píng)分
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操控：
本人開(kāi)車(chē)比較溫順，沒(méi)有太多激烈駕駛，操控個(gè)人感覺(jué)比天籟好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過(guò)彎舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2012款 523Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格45.96萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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操控：
很好，對(duì)得起寶馬這個(gè)牌子�？傊较虮P(pán)比奧迪的重點(diǎn)，很舒服，個(gè)人比較喜歡重點(diǎn)的，回饋也很細(xì)膩，不會(huì)一下子彈回來(lái)，是慢慢回來(lái)的。開(kāi)過(guò)別克，轉(zhuǎn)彎不拽著方向盤(pán)回正是彈回來(lái)的，嚇?biāo)懒�。然后么胎壓，如果想操控還是高胎壓，路感回饋很強(qiáng)烈，利于操控。本人原來(lái)提車(chē)回來(lái)是3.0胎壓操控很不錯(cuò)，很準(zhǔn)，后來(lái)看論壇說(shuō)高了，放到2.5，舒適性是提高了，但是感覺(jué)輪胎軟了一樣，路感回饋差了很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2012款 523Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車(chē)價(jià)格41.40萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
寶馬的地盤(pán)扎實(shí)是必須的，路感傳遞準(zhǔn)確，方向盤(pán)也很精準(zhǔn)，過(guò)彎時(shí)感覺(jué)很穩(wěn)重（穩(wěn)重就對(duì)了，因?yàn)槲移鋵?shí)是感覺(jué)很笨重，如果是3系就會(huì)有很棒的操控感）。只是車(chē)身和軸距都有些長(zhǎng)，缺少靈活性和一些駕駛樂(lè)趣 ，不過(guò)和奔馳比起來(lái)，已經(jīng)好多了，奔馳感覺(jué)太穩(wěn)重了。其實(shí)剛開(kāi)始在小區(qū)里停車(chē)時(shí)較為麻煩，因?yàn)檐?chē)身尺寸略大，所以較為笨重，每次都小心翼翼的，后來(lái)慢慢就習(xí)慣了…
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2012款 523Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格44.00萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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操控：
寶馬的地盤(pán)扎實(shí)是必須的，路感傳遞準(zhǔn)確，方向盤(pán)也很精準(zhǔn)，過(guò)彎時(shí)感覺(jué)很穩(wěn)重（穩(wěn)重就對(duì)了，因?yàn)槲移鋵?shí)是感覺(jué)很笨重，如果是3系就會(huì)有很棒的操控感）。只是車(chē)身和軸距都有些長(zhǎng)，缺少靈活性和一些駕駛樂(lè)趣 ，不過(guò)和奔馳比起來(lái)，已經(jīng)好多了，奔馳感覺(jué)太穩(wěn)重了。其實(shí)剛開(kāi)始在小區(qū)里停車(chē)時(shí)較為麻煩，因?yàn)檐?chē)身尺寸略大，所以較為笨重，每次都小心翼翼的，后來(lái)慢慢就習(xí)慣了…
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2012款 523Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格47.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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操控：
很好，對(duì)得起寶馬這個(gè)牌子�？傊较虮P(pán)比奧迪的重點(diǎn)，很舒服，個(gè)人比較喜歡重點(diǎn)的，回饋也很細(xì)膩，不會(huì)一下子彈回來(lái)，是慢慢回來(lái)的。開(kāi)過(guò)別克，轉(zhuǎn)彎不拽著方向盤(pán)回正是彈回來(lái)的，嚇?biāo)懒�。然后么胎壓，如果想操控還是高胎壓，路感回饋很強(qiáng)烈，利于操控。本人原來(lái)提車(chē)回來(lái)是3.0胎壓操控很不錯(cuò)，很準(zhǔn)，后來(lái)看論壇說(shuō)高了，放到2.5，舒適性是提高了，但是感覺(jué)輪胎軟了一樣，路感回饋差了很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2012款 523Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格48.96萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程25300公里
綜合評(píng)分
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操控：
國(guó)產(chǎn)車(chē)軸距加長(zhǎng)了，稍微影響了轉(zhuǎn)彎等動(dòng)作的干脆，稍顯甩尾。轉(zhuǎn)彎幅度要很大，轉(zhuǎn)向還不錯(cuò)，指向明確，但是畢竟五米多得車(chē)身，有時(shí)候會(huì)有種拖泥帶水，力不從心的感覺(jué)，城市道路操控一般，高速比較平穩(wěn)。這點(diǎn)可以理解。
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紅旗H7
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奔馳CLS級(jí)
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