一鍵砍遍全城
北京BJ40
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
越野本色（971）+1 越野工具（501）+1 男人（444）+1 空間寬敞（357）+1 外觀野性（233）+1 通過(guò)性好（230）+1 野性十足（108）+1 個(gè)性（67）+1缺點(diǎn)：
油耗太大（3617）+1 方向盤(pán)太老舊（345）+1 內(nèi)飾感覺(jué)老土（272）+1 價(jià)格偏貴（194）+1 內(nèi)飾不科技（94）+1 內(nèi)飾太硬（88）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京BJ40 2021款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū) 環(huán)塔冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格22.39萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2385公里
綜合評(píng)分
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越野：
駕駛感受超出了我的想象，再市區(qū)內(nèi)也沒(méi)有任何笨重的感覺(jué)，面對(duì)越野路段更是非常得心應(yīng)手。而且轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度也非常高，沒(méi)有過(guò)去硬派越野車(chē)那種虛位大的現(xiàn)象。油門(mén)和剎車(chē)的調(diào)校就更適合市區(qū)內(nèi)代步了，非常的輕盈，非常的靈敏，剎車(chē)的腳感特別線性，完全感受不到任何頓挫。前幾天帶著家人到周邊的農(nóng)家院去玩，一路上湖光山色，心情非常好。雖說(shuō)路況不佳，但開(kāi)著B(niǎo)J40完全沒(méi)有任何壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京BJ40 2021款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū) 環(huán)塔冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格20.14萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程5660公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控比較一般吧，談不上很好開(kāi)，但是自動(dòng)擋的怎么開(kāi)都不難，很簡(jiǎn)單，切換檔位的時(shí)候感覺(jué)有一點(diǎn)頓挫感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京BJ40 2021款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū) 環(huán)塔冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格21.99萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1105公里
綜合評(píng)分
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越野：
底盤(pán)的調(diào)校比較扎實(shí)或者說(shuō)偏硬一些，在過(guò)彎的時(shí)候穩(wěn)定度還是相當(dāng)高的，但在遇到顛簸路段的時(shí)候，后排的震動(dòng)感也會(huì)比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京BJ40 2021款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū) 環(huán)塔冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格22.94萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
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越野：
采用機(jī)械液壓式助力轉(zhuǎn)向，優(yōu)點(diǎn)是可靠性高而且耐沖擊性能強(qiáng)，缺點(diǎn)是方向偏重，還會(huì)有一定的虛位，孰優(yōu)孰劣就看每個(gè)人怎么想了，我個(gè)人覺(jué)得還是不錯(cuò)的，畢竟可靠性是越野車(chē)最重要指標(biāo)。底盤(pán)的質(zhì)感還不錯(cuò)，蠻厚重的，而且過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定度也還可以，側(cè)傾并不是非常明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京BJ40 2021款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū) 環(huán)塔冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格21.69萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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越野：
分時(shí)四驅(qū)真的很適合硬派越野，純機(jī)械的結(jié)構(gòu)特別耐用，而且在市區(qū)內(nèi)駕駛可以使用兩驅(qū)的模式，提升操控性的同時(shí)也保證了燃油經(jīng)濟(jì)性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京BJ40 2021款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū) 環(huán)塔冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格21.59萬(wàn)元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程2401公里
綜合評(píng)分
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越野：
開(kāi)了一個(gè)月了，很順手，方向盤(pán)這一塊太給力了，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，雖然轉(zhuǎn)盤(pán)有點(diǎn)沉，但轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不虛飄，很沉穩(wěn)。輪胎的抓地力和底盤(pán)那是杠杠滴，底盤(pán)的調(diào)校非常精確。駕駛時(shí)，因?yàn)橛刑煅巯嘀�，視野范圍開(kāi)闊，排除了死角，操控起來(lái)可以說(shuō)是得心應(yīng)手，安全性那是一流的。平時(shí)在市區(qū)開(kāi)得多，提速性能也不錯(cuò)。高速路上切換到運(yùn)動(dòng)模式后深踩油門(mén)推背感給的超級(jí)強(qiáng)烈。建議女生高速開(kāi)這車(chē)不要那么暴，飆車(chē)的**是男人的專(zhuān)利哈哈�？傊且惠v很好駕馭的車(chē)子。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京BJ40 2021款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū) 環(huán)塔冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格22.79萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)向的整體手感偏沉，但精準(zhǔn)度非常高，對(duì)高速行駛的穩(wěn)定性，以及對(duì)越野時(shí)的軌跡判斷都有利。大尺寸的越野型號(hào)輪胎肯定會(huì)產(chǎn)生一定的噪音，但抓地能力真的很強(qiáng)。底盤(pán)的總體設(shè)計(jì)偏軟，懸掛的行程非常大，對(duì)顛簸過(guò)濾還是蠻徹底的，通過(guò)顛簸路段時(shí)，車(chē)內(nèi)也依舊很平穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京BJ40 2021款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū) 環(huán)塔冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格21.19萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)向稍微有些虛位，采用機(jī)械助力的模式，市區(qū)內(nèi)開(kāi)可能會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)笨拙，但絕對(duì)的堅(jiān)固耐用。配備了定速巡航功能，跑高速的時(shí)候省了不少的力氣。油門(mén)和剎車(chē)的設(shè)計(jì)都非常靈敏，轉(zhuǎn)速提升的很快，動(dòng)力爆發(fā)很猛，推背感特別強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京BJ40 2021款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū) 環(huán)塔冠軍版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格21.84萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)指向性不錯(cuò)，底盤(pán)高，接近角離去角，都是越野車(chē)?yán)锏念^籌，通過(guò)性能沒(méi)的說(shuō)。剎車(chē)有點(diǎn)軟，需提前制動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京BJ40 2021款 2.3T 手動(dòng)四驅(qū) 刀鋒英雄版先鋒型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.59萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1266公里
綜合評(píng)分
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越野：
除了動(dòng)力表現(xiàn)之外，我更看重操控性能。尤其是在野外和朋友飆車(chē)，如果駕駛不好，那絕對(duì)會(huì)處于下風(fēng)。動(dòng)力強(qiáng)勁，操控也不差，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候輕輕一轉(zhuǎn)，非常精準(zhǔn)。減震器的性能還算不錯(cuò)，雖然底盤(pán)有點(diǎn)高，但在崎嶇的道路上行駛，并沒(méi)有太大的顛簸。
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