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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2016年12月
購買地點廣東 廣州
購買商家 廣州市為眾長弗汽車服務有限公司
裸車價格12.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程268公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向有點虛位,沒德系車好,能接受
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購買時間2016年06月
購買地點廣東 東莞
購買商家 東莞市新東聯汽車貿易有限公司
裸車價格11.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 路感清晰
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購買時間2016年11月
購買地點云南 昆明
購買商家 云南泊士聯汽車銷售服務有限公司
裸車價格13.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野: 方向盤有點沉。山路跑著還行。
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購買時間2013年11月
購買地點山東 聊城
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控我個人感覺還是不錯的,以前我也開過各種車輛,感覺就SUV來言,H6的操控還是不錯的,方向指向比較清晰,不比二十來萬的車差,轉向助力低速時感覺有點沉,女士的話會有點吃力,男士的話無所謂啦 ,檔位比較明確,有時候會出現很多人評論的二檔換一檔掛不進檔的現象,我的方法是,車只要在動就盡量不要掛一檔,如果在上檔阻力大或者其他需要換一檔的情況,在降低車速的同時,將二檔摘下,放到空檔,松離合器,加一腳空油,再踩離合器,掛一檔,一般是沒有問題的,這一點,開過貨車的司機都懂的
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購買時間2013年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 定速巡航也不錯 跑長途人不累 上坡輔助蠻好的 起步前 踩一下剎車 松開后剎車效果能保持2-3秒 足夠松離合給油走人了
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購買時間2014年06月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格12.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 很好。底盤技術的進步使得H6的操控提升了很多。車身整體感很強,地盤很有韌性,車輛指向性準確,能夠很好的反映出我的駕駛意圖。懸掛的調教符合SUV的性格,顛簸、震動吸收的很好但不過分
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購買時間2013年10月
購買地點河北 保定
裸車價格10.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: H6車身大,寬、高,輪胎也比較大,感覺已經不是緊湊型SUV了,方向盤有點重了,作為第一輛車就是手動H6的女士來說,方向盤太重了,雖然行駛起來還是比較好操控的,但是變速箱拖了后腿,倒檔 1 2 檔不好掛。。。
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購買時間2014年10月
購買地點四川 宜賓
裸車價格11.58萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程37500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 買車的初衷并不是為了性能與操控,對動態(tài)表現也沒有過多的要求,但雖說不追求富于激情的駕駛感受,但1檔掛不上去的問題確乎是大大降低了駕駛感受,在城市的擁堵路段里,不免會著急生氣。但作為一款家用車,轉向并沒有過量的曠量與虛位,比較滿意。
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購買時間2015年04月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格13.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 檔位有點點小的不適應,起步1檔(行進時2檔退1檔沒試過)、時速15左右換2檔、3檔退2檔還不大習慣(3天時間、卡殼2次),其他的沒感覺到有問題。昨天我買了一套包圍鋪上之后換擋情況明顯改善了,也不知道是不是我適應這個車輛了。。。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.28萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤較EPS助力(電子助力)的車型來說相對于重一點,不過速度上來的時候方向盤會變輕,一開始不太適應,但經過近1個月的熟悉后,現在越發(fā)得心應手了,不過過彎什么的還是得保持速度在40左右,SUV重心高,過大彎的時候速度超過45以上會感覺車身被拽的厲害,其他超車變線什么的都不會感覺拖沓。
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