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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：老實話 動力真的就是這車最大的問題 起步太肉了 但家用足夠了 如果你是急性子 那可得好好給它培養(yǎng)感情了
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購買時間2015年01月
購買地點湖北 十堰
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2605公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：跑高速不錯，油耗也比較省。
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購買時間2014年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：完全夠用 重慶山城四驅更好一點
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購買時間2013年11月
購買地點山東 日照
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：只要舍得給油舍得造，車的動力也還是不錯，保持轉速2000以上。當然，開了空調，動力會稍稍弱一些。
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購買時間2015年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6856公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：夠用，經常跑平路很不錯，論壇上說的小馬拉大車，1.5噸的車子，1.5T的動力是不夠的...在我看來，長城汽車有那么多年的歷史了，摸爬滾打一路走過來，肯定集結了幾十年的經驗，設計師、工程師弄出來的新世紀的高科技產品，怎么可能會搞一個小馬拉大車出來....理論上說，這個動力拉這個車子是搓搓有余的，而且我認為這個發(fā)動機配這個車子應該算的上是黃金搭檔了，為什么這么講呢，由于車子不光要動力強勁，還要考慮到他的經濟性，也就是油耗，馬力太大，油耗自然就加大了，這個車子是家用型的車，搞太大的油耗，會造成很多不必要的浪費，因此，油耗、動力應該配合的恰到好處...這也可能是這款車的成功之處~~~
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.15萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：還行，城市代步夠用，1.5T轉速低的時候渦輪沒跟上跑起來慢點，等真正提速60以上，正確檔位，油門隨加隨到，跑高速車子穩(wěn)。
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購買時間2014年06月
購買地點河北 保定
裸車價格12.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：動力一般，如果需要好一點的感覺需要拉高轉速。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：肉，相當肉。對H6最不爽的就是1.5T的動力了！舍不得給油估計這車在市里跑得是很慢了。之前看評論說上了2000轉之后會感到開車的樂趣。自己也是試了試，轉速上了2000后的確還是可以的！
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：都說動力肉，說實在的，剛起步時有些肉，但只要渦輪一介入，動力馬上上來，要是油門踩深了還會有明顯的推背感。網上介紹說渦輪在1800轉左右介入，其實1600-1700左右就會感覺到。老是說肉的人，我不明白你是怎么開車的，不就是起步那一小段嗎？只要速度起來了，哪里還有肉？你非得追求起步時一下子躥出去嗎？在市區(qū)允許你這樣開嗎？速度起來以后，無論市區(qū)、省道還是高速，動力都沒問題。家用車，不能當賽車開，就算比別的車稍微肉一些，但這不是主要問題。比人家晚到10分鐘，更安全。
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購買時間2013年09月
購買地點四川 成都
裸車價格12.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程17880公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：剛開始起步是最難的！開起來還是不錯的加速表現：想要推背感我勸你們還是選別的車吧！一擋起速很慢的
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