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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4578)+1 外形大氣(3834)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來(lái)越好(1940)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18073)+1 動(dòng)力很差(8527)+1 質(zhì)量不給力(7375)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2067)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:很肉。動(dòng)力的確是長(zhǎng)城的短板。就動(dòng)力問(wèn)題,我想多談?wù)勛约旱目捶ǎ▋H代表個(gè)人觀點(diǎn)、請(qǐng)勿過(guò)多聯(lián)系): 很長(zhǎng)一段時(shí)間,長(zhǎng)城的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)都沒(méi)有給人眼前一亮的感覺(jué)。相對(duì)于漂亮的外觀、細(xì)致的做工、華麗的內(nèi)飾、豐富的配置來(lái)說(shuō),真正體現(xiàn)出一輛車技術(shù)含量和競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵,還是動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)劣。僅憑個(gè)別款暫時(shí)熱銷車型反復(fù)拉皮、美容這種短期投市場(chǎng)所好的行為又能保持多久呢?畢竟現(xiàn)在國(guó)人已逐漸懂車,不再是10年前買(mǎi)車只看外觀和內(nèi)飾的初級(jí)階段。一個(gè)企業(yè)、一輛汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力更應(yīng)該是技術(shù)本身、而不是僅憑外觀和內(nèi)飾的小打小鬧。長(zhǎng)城除了三菱那款老舊的發(fā)動(dòng)機(jī)和那臺(tái)已經(jīng)過(guò)了花紅百日的綠靜柴油發(fā)動(dòng)機(jī)外,現(xiàn)在還能拿出手的只有這臺(tái)1.5T了。這臺(tái)賬面數(shù)據(jù)很漂亮的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用到實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)實(shí)在勉強(qiáng),相信大家都深有感觸。H6自重超過(guò)一噸半,就算帶個(gè)T又如何?畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)的排量只有1.5。再說(shuō)變速箱:大家會(huì)說(shuō)1.5T上的6MT很先進(jìn)了。相對(duì)于時(shí)下還流行的5MT,H6的6MT的確進(jìn)步不少,可是如果和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手橫向比較,其它車型幾乎也都配備了6MT,所以在這點(diǎn)上,H6的技術(shù)優(yōu)勢(shì)并不明顯。再說(shuō)自動(dòng)變速箱,相信很多朋友都會(huì)無(wú)奈的。長(zhǎng)城久盼不見(jiàn)的自動(dòng)變速箱讓多少苦苦等待的人最終流逝,又讓多少對(duì)長(zhǎng)城抱有希望的朋友徹底失望。大家可能會(huì)說(shuō)長(zhǎng)城有自動(dòng)變速箱,長(zhǎng)城在一些車型上是裝備了自動(dòng)變速箱,可那是4AT。大家可能對(duì)4AT的認(rèn)識(shí)不太具體,舉個(gè)例子:8年前我還上大四時(shí),改款后的中級(jí)轎車標(biāo)桿凱美瑞配備的就是4AT,當(dāng)時(shí)遭到了大家唾罵,因?yàn)槟菚r(shí)5AT已經(jīng)很流行?涩F(xiàn)在已是8年后,按照汽車企業(yè)的產(chǎn)品年代劃分,已經(jīng)過(guò)了兩個(gè)技術(shù)時(shí)代的今天,長(zhǎng)城竟然還使用8年前就落后的4AT,真的無(wú)話可說(shuō)。之所以在動(dòng)力上感慨很多,是因?yàn)樽鳛橐粋(gè)還算愛(ài)國(guó)的中國(guó)人,我迫切希望中國(guó)的裝備制造業(yè)能長(zhǎng)足發(fā)展。我不會(huì)買(mǎi)日本車,因?yàn)槲也幌M绻嬗心且惶欤湎蛲淖飷鹤訌椘渲杏形页鲥X(qián)制造的。可是作為國(guó)產(chǎn)車的支持者、長(zhǎng)城汽車的使用者,我更希望自主品牌汽車企業(yè)在核心競(jìng)爭(zhēng)力上能有真實(shí)的發(fā)展!希望有一天,他國(guó)車企到我國(guó)的車企高價(jià)購(gòu)買(mǎi)專利技術(shù),讓我們?cè)谒麄兊拿恳惠v車上賺取豐厚的技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi),而不再是現(xiàn)在這樣我國(guó)所謂大型汽車企業(yè)不過(guò)是人家廉價(jià)的代工廠,我們高價(jià)買(mǎi)來(lái)別人過(guò)時(shí)的技術(shù)、用廉價(jià)勞動(dòng)力制成已經(jīng)淘汰的車型再高價(jià)賣給中國(guó)人,讓別人賺取高額利潤(rùn),然后還支付給別人高昂技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)。中國(guó)汽車企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力不在于外表多么花哨,而在于技術(shù)實(shí)力真正能夠跟隨世界腳步,不求像大型國(guó)際汽車企業(yè)那樣至少儲(chǔ)備一代或者兩代技術(shù)力量,但是至少應(yīng)該能夠緊隨當(dāng)下汽車技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展的潮流……國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)!
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8729公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)走城市道路動(dòng)力已經(jīng)夠用了,即使是滿員情況下動(dòng)力還是夠用的,提車那天因?yàn)?S店的妹妹要我去送她到另外一個(gè)店,還有一對(duì)來(lái)提車夫妻以及我老婆,正好五個(gè)人,新車第一次雖然有點(diǎn)不情愿拉這么多人,但是礙于面子就送一趟吧,滿員情況下動(dòng)力還是可以的,但是這是對(duì)于我一個(gè)不愛(ài)飆車的人來(lái)說(shuō)的,如果喜歡飆車,喜歡運(yùn)動(dòng)型車的人來(lái)說(shuō)可能會(huì)顯得車子有點(diǎn)肉,我個(gè)人觀點(diǎn)提速不用那么快,特別經(jīng)常跑市區(qū)的,緩緩加油抬離合還會(huì)節(jié)油,這款車跑高速路轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)以后渦輪增壓器介入以后動(dòng)力輸出會(huì)感覺(jué)源源不斷,超車很輕松,這樣的設(shè)計(jì)我感覺(jué)也很科學(xué),高速公路行駛動(dòng)力澎湃這樣很好!
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:很肉。動(dòng)力的確是長(zhǎng)城的短板。就動(dòng)力問(wèn)題,我想多談?wù)勛约旱目捶ǎ▋H代表個(gè)人觀點(diǎn)、請(qǐng)勿過(guò)多聯(lián)系): 很長(zhǎng)一段時(shí)間,長(zhǎng)城的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)都沒(méi)有給人眼前一亮的感覺(jué)。相對(duì)于漂亮的外觀、細(xì)致的做工、華麗的內(nèi)飾、豐富的配置來(lái)說(shuō),真正體現(xiàn)出一輛車技術(shù)含量和競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵,還是動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)劣。僅憑個(gè)別款暫時(shí)熱銷車型反復(fù)拉皮、美容這種短期投市場(chǎng)所好的行為又能保持多久呢?畢竟現(xiàn)在國(guó)人已逐漸懂車,不再是10年前買(mǎi)車只看外觀和內(nèi)飾的初級(jí)階段。一個(gè)企業(yè)、一輛汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力更應(yīng)該是技術(shù)本身、而不是僅憑外觀和內(nèi)飾的小打小鬧。長(zhǎng)城除了三菱那款老舊的發(fā)動(dòng)機(jī)和那臺(tái)已經(jīng)過(guò)了花紅百日的綠靜柴油發(fā)動(dòng)機(jī)外,現(xiàn)在還能拿出手的只有這臺(tái)1.5T了。這臺(tái)賬面數(shù)據(jù)很漂亮的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用到實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)實(shí)在勉強(qiáng),相信大家都深有感觸。H6自重超過(guò)一噸半,就算帶個(gè)T又如何?畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)的排量只有1.5。再說(shuō)變速箱:大家會(huì)說(shuō)1.5T上的6MT很先進(jìn)了。相對(duì)于時(shí)下還流行的5MT,H6的6MT的確進(jìn)步不少,可是如果和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手橫向比較,其它車型幾乎也都配備了6MT,所以在這點(diǎn)上,H6的技術(shù)優(yōu)勢(shì)并不明顯。再說(shuō)自動(dòng)變速箱,相信很多朋友都會(huì)無(wú)奈的。長(zhǎng)城久盼不見(jiàn)的自動(dòng)變速箱讓多少苦苦等待的人最終流逝,又讓多少對(duì)長(zhǎng)城抱有希望的朋友徹底失望。大家可能會(huì)說(shuō)長(zhǎng)城有自動(dòng)變速箱,長(zhǎng)城在一些車型上是裝備了自動(dòng)變速箱,可那是4AT。大家可能對(duì)4AT的認(rèn)識(shí)不太具體,舉個(gè)例子:8年前我還上大四時(shí),改款后的中級(jí)轎車標(biāo)桿凱美瑞配備的就是4AT,當(dāng)時(shí)遭到了大家唾罵,因?yàn)槟菚r(shí)5AT已經(jīng)很流行?涩F(xiàn)在已是8年后,按照汽車企業(yè)的產(chǎn)品年代劃分,已經(jīng)過(guò)了兩個(gè)技術(shù)時(shí)代的今天,長(zhǎng)城竟然還使用8年前就落后的4AT,真的無(wú)話可說(shuō)。之所以在動(dòng)力上感慨很多,是因?yàn)樽鳛橐粋(gè)還算愛(ài)國(guó)的中國(guó)人,我迫切希望中國(guó)的裝備制造業(yè)能長(zhǎng)足發(fā)展。我不會(huì)買(mǎi)日本車,因?yàn)槲也幌M绻嬗心且惶欤湎蛲淖飷鹤訌椘渲杏形页鲥X(qián)制造的?墒亲鳛閲(guó)產(chǎn)車的支持者、長(zhǎng)城汽車的使用者,我更希望自主品牌汽車企業(yè)在核心競(jìng)爭(zhēng)力上能有真實(shí)的發(fā)展!希望有一天,他國(guó)車企到我國(guó)的車企高價(jià)購(gòu)買(mǎi)專利技術(shù),讓我們?cè)谒麄兊拿恳惠v車上賺取豐厚的技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi),而不再是現(xiàn)在這樣我國(guó)所謂大型汽車企業(yè)不過(guò)是人家廉價(jià)的代工廠,我們高價(jià)買(mǎi)來(lái)別人過(guò)時(shí)的技術(shù)、用廉價(jià)勞動(dòng)力制成已經(jīng)淘汰的車型再高價(jià)賣給中國(guó)人,讓別人賺取高額利潤(rùn),然后還支付給別人高昂技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)。中國(guó)汽車企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力不在于外表多么花哨,而在于技術(shù)實(shí)力真正能夠跟隨世界腳步,不求像大型國(guó)際汽車企業(yè)那樣至少儲(chǔ)備一代或者兩代技術(shù)力量,但是至少應(yīng)該能夠緊隨當(dāng)下汽車技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展的潮流……國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)!
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)走城市道路動(dòng)力已經(jīng)夠用了,即使是滿員情況下動(dòng)力還是夠用的,提車那天因?yàn)?S店的妹妹要我去送她到另外一個(gè)店,還有一對(duì)來(lái)提車夫妻以及我老婆,正好五個(gè)人,新車第一次雖然有點(diǎn)不情愿拉這么多人,但是礙于面子就送一趟吧,滿員情況下動(dòng)力還是可以的,但是這是對(duì)于我一個(gè)不愛(ài)飆車的人來(lái)說(shuō)的,如果喜歡飆車,喜歡運(yùn)動(dòng)型車的人來(lái)說(shuō)可能會(huì)顯得車子有點(diǎn)肉,我個(gè)人觀點(diǎn)提速不用那么快,特別經(jīng)常跑市區(qū)的,緩緩加油抬離合還會(huì)節(jié)油,這款車跑高速路轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)以后渦輪增壓器介入以后動(dòng)力輸出會(huì)感覺(jué)源源不斷,超車很輕松,這樣的設(shè)計(jì)我感覺(jué)也很科學(xué),高速公路行駛動(dòng)力澎湃這樣很好!
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:對(duì)于說(shuō)1.5動(dòng)力小這個(gè)說(shuō)法有些不認(rèn)可,只要舍得給油 ,提速還是很理想, 在市區(qū) ,高速有限速的地方 ,有時(shí)候含著油門(mén)有時(shí)候一不小心就超速 !加速表現(xiàn):舍得給有 推背感表現(xiàn)很明顯!起步油門(mén)有時(shí)候會(huì)習(xí)慣性的深踩,車子會(huì)向前竄一下。 所以,我認(rèn)為這車沒(méi)有別人說(shuō)的什么油門(mén)延遲厲害。 是你不舍得給油,別怪車。動(dòng)力平順性:我是“老司機(jī)”換擋很平順,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的還是不錯(cuò)的,只要及時(shí)換擋,還是很線性平穩(wěn)的!跑高速:在高速上挺省油 ,在不開(kāi)空調(diào)情況下在7個(gè)多左右!平均在2000轉(zhuǎn)左右換擋,很容易就120公里了!超車還是比較輕松的!
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)走城市道路動(dòng)力已經(jīng)夠用了,即使是滿員情況下動(dòng)力還是夠用的,提車那天因?yàn)?S店的妹妹要我去送她到另外一個(gè)店,還有一對(duì)來(lái)提車夫妻以及我老婆,正好五個(gè)人,新車第一次雖然有點(diǎn)不情愿拉這么多人,但是礙于面子就送一趟吧,滿員情況下動(dòng)力還是可以的,但是這是對(duì)于我一個(gè)不愛(ài)飆車的人來(lái)說(shuō)的,如果喜歡飆車,喜歡運(yùn)動(dòng)型車的人來(lái)說(shuō)可能會(huì)顯得車子有點(diǎn)肉,我個(gè)人觀點(diǎn)提速不用那么快,特別經(jīng)常跑市區(qū)的,緩緩加油抬離合還會(huì)節(jié)油,這款車跑高速路轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)以后渦輪增壓器介入以后動(dòng)力輸出會(huì)感覺(jué)源源不斷,超車很輕松,這樣的設(shè)計(jì)我感覺(jué)也很科學(xué),高速公路行駛動(dòng)力澎湃這樣很好!
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:對(duì)于說(shuō)1.5動(dòng)力小這個(gè)說(shuō)法有些不認(rèn)可,只要舍得給油 ,提速還是很理想, 在市區(qū) ,高速有限速的地方 ,有時(shí)候含著油門(mén)有時(shí)候一不小心就超速 !加速表現(xiàn):舍得給有 推背感表現(xiàn)很明顯!起步油門(mén)有時(shí)候會(huì)習(xí)慣性的深踩,車子會(huì)向前竄一下。 所以,我認(rèn)為這車沒(méi)有別人說(shuō)的什么油門(mén)延遲厲害。 是你不舍得給油,別怪車。動(dòng)力平順性:我是“老司機(jī)”換擋很平順,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的還是不錯(cuò)的,只要及時(shí)換擋,還是很線性平穩(wěn)的!跑高速:在高速上挺省油 ,在不開(kāi)空調(diào)情況下在7個(gè)多左右!平均在2000轉(zhuǎn)左右換擋,很容易就120公里了!超車還是比較輕松的!
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我的這款車配備的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于不愛(ài)飆車、不愛(ài)越野的人來(lái)說(shuō)這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)足夠了,滿員情況下發(fā)動(dòng)機(jī)1000轉(zhuǎn)可以輕松起步,有些車友說(shuō)這款車起步有點(diǎn)肉,我想肯定是給油不足,只要舍得踩油門(mén),一樣會(huì)有推背感。
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5T+1.6噸在一起,動(dòng)力和油耗是成正比的,只要花的起油錢(qián),動(dòng)力是可以追求的;如果想和別人拼油耗低,還想要?jiǎng)恿Γ荒苷f(shuō)醒醒吧天亮了。我不追求推背感快感的,我要舒服、低油耗、經(jīng)濟(jì),不舍得太給油,渦輪增壓不介入,起步動(dòng)力一般,那又如何。
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H6 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)走城市道路動(dòng)力已經(jīng)夠用了,即使是滿員情況下動(dòng)力還是夠用的,提車那天因?yàn)?S店的妹妹要我去送她到另外一個(gè)店,還有一對(duì)來(lái)提車夫妻以及我老婆,正好五個(gè)人,新車第一次雖然有點(diǎn)不情愿拉這么多人,但是礙于面子就送一趟吧,滿員情況下動(dòng)力還是可以的,但是這是對(duì)于我一個(gè)不愛(ài)飆車的人來(lái)說(shuō)的,如果喜歡飆車,喜歡運(yùn)動(dòng)型車的人來(lái)說(shuō)可能會(huì)顯得車子有點(diǎn)肉,我個(gè)人觀點(diǎn)提速不用那么快,特別經(jīng)常跑市區(qū)的,緩緩加油抬離合還會(huì)節(jié)油,這款車跑高速路轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)以后渦輪增壓器介入以后動(dòng)力輸出會(huì)感覺(jué)源源不斷,超車很輕松,這樣的設(shè)計(jì)我感覺(jué)也很科學(xué),高速公路行駛動(dòng)力澎湃這樣很好!
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馬自達(dá)CX-4

指南者

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