一鍵砍遍全城
奧迪A4(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
全時(shí)四驅(qū)（393）+1 MMI技術(shù)（209）+1 LED廠(chǎng)（133）+1 性?xún)r(jià)比高（30）+1 有品位（17）+1缺點(diǎn)：
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奧迪A4(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4(進(jìn)口) 2022款 allroad quattro 冰雪運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格43.78萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程768公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4(進(jìn)口) 2021款 allroad quattro 探索家
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格42.33萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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操控：
大連濱海路有很多彎道，切入后可以明顯感覺(jué)到四驅(qū)介入后的牽引力分配，介入后可以明顯感覺(jué)到外側(cè)的后輪在努力推動(dòng)車(chē)子向彎道前進(jìn)，這有助于減少側(cè)傾，但底盤(pán)比普通A4要高一些，再加上柔軟的轉(zhuǎn)向感，雖然底盤(pán)緊湊，但操控感并不強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4(進(jìn)口) 2021款 allroad quattro 探索家
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格43.88萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)打到哪里，油門(mén)和剎車(chē)都很靈敏，油門(mén)雖然不是很硬，但是反應(yīng)還是不錯(cuò)的，大概是因?yàn)?quattro的介入，車(chē)速很快，而且穩(wěn)定性也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4(進(jìn)口) 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 星辰版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格36.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程103公里
綜合評(píng)分
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操控：
進(jìn)口A(yíng)4是運(yùn)動(dòng)型底盤(pán)，國(guó)產(chǎn)A4是四驅(qū)，運(yùn)動(dòng)型底盤(pán)跟舒適型底盤(pán)有很大差距。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4(進(jìn)口) 2022款 allroad quattro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格42.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)指向很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，而且方向盤(pán)很輕。猶豫這車(chē)結(jié)構(gòu)就偏運(yùn)動(dòng)，所以拐彎的測(cè)傾就比較小。不知道的以為我改避震了呢。原車(chē)方向盤(pán)太難看，換了rs的。底盤(pán)懸架支撐：多連桿懸掛確實(shí)是穩(wěn)定一批，濾震很細(xì)膩，側(cè)傾也比較輕微。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4(進(jìn)口) 2022款 Avant 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格40.18萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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操控：
地盤(pán)還是挺緊致的，雖然感覺(jué)和A5比差了一點(diǎn)。路感有點(diǎn)過(guò)于清晰了，爛一點(diǎn)的路稍微速度快一些就必須抓緊方向，在內(nèi)環(huán)開(kāi)到100就非常明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4(進(jìn)口) 2022款 Avant 40 TFSI 時(shí)尚致雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格35.98萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)任何速度情況下季度回饋都很滿(mǎn)意，畢竟方向盤(pán)不大，而且握感很舒服。底盤(pán)懸掛相對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)確實(shí)硬了不少，過(guò)個(gè)井蓋，攆個(gè)坑洼，上個(gè)馬路牙…回饋都很直接！但相對(duì)轎車(chē)較高的底盤(pán)什么坑呀，坎吶，，從容多了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4(進(jìn)口) 2022款 allroad quattro 冰雪運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格43.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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操控：
地盤(pán)還是挺緊致的，雖然感覺(jué)和A5比差了一點(diǎn)。路感有點(diǎn)過(guò)于清晰了，爛一點(diǎn)的路稍微速度快一些就必須抓緊方向，在內(nèi)環(huán)開(kāi)到100就非常明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4(進(jìn)口) 2022款 Avant 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格35.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
地盤(pán)整體性?xún)?yōu)秀，路面反饋真實(shí)傳導(dǎo)，方向盤(pán)比較輕，轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)，幾乎沒(méi)有虛位。車(chē)頭車(chē)尾連貫性比較好，沒(méi)有脫節(jié)的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4(進(jìn)口) 2021款 allroad quattro 探索家覓境版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格43.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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操控：
低速方向比較輕，隨速度上升逐漸變重，指向性明確，指哪打哪無(wú)虛位。四驅(qū)穩(wěn)定性：日常行駛感受不出全時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)的區(qū)別，平時(shí)默認(rèn)兩驅(qū)，動(dòng)態(tài)模式和越野模式會(huì)切換成四驅(qū)，在省油和行駛穩(wěn)定性中找到了平衡。
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