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官方指導(dǎo)價(jià):25.80-33.80萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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官方指導(dǎo)價(jià):25.8-28.8萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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官方指導(dǎo)價(jià):33.8-33.8萬元
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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7439公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.10萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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    4
內(nèi)飾:起步的時(shí)候比較肉,當(dāng)然一腳到底的話還是很給力的,不過那油耗也是很給力,以前開慣了銳志,皇冠,森林人習(xí)慣了日系車的起步感覺了。不過后段提速迅猛,給力,有德系車一貫的水準(zhǔn)。起步感覺和奧迪相當(dāng),但較邁騰差一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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    3
內(nèi)飾:動(dòng)力絕對(duì)夠用!
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程10700公里
綜合評(píng)分
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    3
內(nèi)飾:低扭矩的時(shí)候還是比較吃力的,不過用不上幾秒鐘立刻進(jìn)入渦輪,僅僅聽聲音就知道他來勁了。不過覺得自己刷ECU是早晚的事
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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    3
內(nèi)飾:18I的低功率有點(diǎn)木訥的意思特別是1檔-3擋的升檔過程 好比MT車型高檔低速度行駛加速的那種遲鈍敢
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.70萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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    5
內(nèi)飾:對(duì)于不追求速度的我來說 跑到120的都可以 對(duì)動(dòng)力沒什么要求
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.90萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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    4
內(nèi)飾:雖然是低功率版發(fā)動(dòng)機(jī),但由于渦輪增壓介入比較早,動(dòng)力總體來說比較好~紅綠燈起步時(shí),只要給油還是可以的~城區(qū)內(nèi)完全夠用,高速還沒試,應(yīng)該是木有問題的。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格29.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14900公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:起步反應(yīng)慢了點(diǎn)點(diǎn),上40動(dòng)力夠強(qiáng)!
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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    4
內(nèi)飾:我覺得不錯(cuò),雖然低功率版,但是開慣了大排量跑車肯定覺得弱,我覺得一半用是足足的了
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格28.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:動(dòng)力不錯(cuò),聽說可以刷ECU秒殺X3X5等
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