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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格28.20萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程534公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:寶馬動力調教水準高,雖然賬面136馬力,實際開起來動力足夠了,平時舒適模式就能輕松超車,偶爾虐下五菱神車。沒出磨合期不敢用運動模式,試駕時候感覺運動模式比較暴力。起步不肉,就是不知道120以后后勁怎么樣,看了大家的評論不抱很大期望。
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格27.92萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力:動力還行吧 個人覺得提速還是可以接受
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購買時間2016年08月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格27.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:雖然是1.5t,但是動力絕對足夠的,正常駕駛模式就夠用了。切換到運動模式后提速更快!行車過程中換擋平順,沒有頓挫感。千萬別相信那些車黑所說的三缸抖動,一定要親身體驗。等紅燈時不管你開沒開啟停,都很平靜,絕無抖動。
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購買時間2016年08月
購買地點四川 達州
裸車價格28.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:馬力不大,但也夠用
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購買時間2016年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格27.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力來的有點遲緩,每當我猛踩油門的時候,車子總是過幾秒才提速。很多次跟并排的車在等紅綠燈,綠燈了,別的車子起步明顯的比我快了,我開的是舒適模式,我看情況不對,不能讓他超越我,于是我立馬換了運動模式,剎那間,車子后面像是加了噴氣的一樣,完全換了一個車,立馬就超越了別的車。再看看儀表盤上面,油表指針立馬低下了一小格,現(xiàn)在很少開運動模式了,總的來講,舒適模式開起來就是剛開始起步的時候要慢一點,費點油,后面速度起來了,達到40碼,動力還行吧。動力平順性:雖然說用的是全新的UKL前驅平臺,但是動力平順性還是不夠好的,起步或者猛踩油門時,明顯的頓挫感,作為一位老司機,想要控制頓挫感,只有緩加油門,把頓挫感降到最低,但是想完全避免,還是不可能的,除非電動車。加速表現(xiàn):加速遲緩,油門踩下去了,轉速6千多轉了,可是車子還是要等幾秒,速度才能上來,上來是猛的往前一竄,新手要注意。
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購買時間2016年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格28.10萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:起步提速有頓挫感,轉速兩千左右,跑起來就蠻平順的。動力方面還是那句話家用足夠,想享受加速的推背感,飆個車那就算了。
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購買時間2016年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格27.79萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:1.5T你能接受就買。平時夠用,ECO模式拖沓省油,運動模式用了一下,提速可以。
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格28.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力的話,你只要不是飆車,三種駕駛模式完全夠用
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購買時間2016年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格28.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力方面,提速較差特別是節(jié)能模式等紅燈的時候,運動模式還不錯,但還在磨合期沒經(jīng)常用.目前還沒上過高速,希望高速上能有好處表現(xiàn)!
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購買時間2016年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:能夠滿足日常工作和生活
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