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夏利N7
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（389）+1 動(dòng)力稍肉（132）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（95）+1 居家選擇（65）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格太貴（168）+1 配置一般（155）+1 太貴啦（138）+1 做工一般（91）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格4.89萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程27100公里
綜合評分
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動(dòng)力：這是自己的第一輛車，所以沒什么發(fā)言權(quán)，動(dòng)力應(yīng)該是不錯(cuò)，買車以前總看的評測，都說這車動(dòng)力挺強(qiáng)的（這個(gè)價(jià)位和排量）而且開空調(diào)也沒太大影響。我覺得吧，第一，這車輕，第二，排量對于小型車而言不算太小，所以動(dòng)力好也是理所當(dāng)然。（但是不知道為什么，我姐夫開我的車說車肉，提速慢，我當(dāng)時(shí)說這車是電子油門所以反應(yīng)會(huì)比拉線油門慢，不知道這樣解釋對不對。）
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格4.89萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：繼續(xù)接上面說，連上我共負(fù)重135+180+175+160+80=730斤！起步真心毫不費(fèi)力，并且行駛過程中明顯感覺減震的效果變好不少穩(wěn)當(dāng)多了，可能平常我自己開是重量不夠減震壓不下去吧，起步提速也給力，只要舍得給油2000轉(zhuǎn)左右起步，我和朋友飆過起步提速秒科魯茲F3賽歐妥妥的哈哈。主要功勞是車身輕，大馬拉小車。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格4.89萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：這是自己的第一輛車，所以沒什么發(fā)言權(quán)，動(dòng)力應(yīng)該是不錯(cuò)，買車以前總看的評測，都說這車動(dòng)力挺強(qiáng)的（這個(gè)價(jià)位和排量）而且開空調(diào)也沒太大影響。我覺得吧，第一，這車輕，第二，排量對于小型車而言不算太小，所以動(dòng)力好也是理所當(dāng)然。（但是不知道為什么，我姐夫開我的車說車肉，提速慢，我當(dāng)時(shí)說這車是電子油門所以反應(yīng)會(huì)比拉線油門慢，不知道這樣解釋對不對。）
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格4.74萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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動(dòng)力：這是自己的第一輛車，所以沒什么發(fā)言權(quán)，動(dòng)力應(yīng)該是不錯(cuò)，買車以前總看的評測，都說這車動(dòng)力挺強(qiáng)的（這個(gè)價(jià)位和排量）而且開空調(diào)也沒太大影響。我覺得吧，第一，這車輕，第二，排量對于小型車而言不算太小，所以動(dòng)力好也是理所當(dāng)然。（但是不知道為什么，我姐夫開我的車說車肉，提速慢，我當(dāng)時(shí)說這車是電子油門所以反應(yīng)會(huì)比拉線油門慢，不知道這樣解釋對不對。）
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格4.89萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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動(dòng)力：1.3我覺得算是城市中的黃金排量。我開過N7的試駕車二擋輕松上80。太讓我驚訝了果斷交定金轉(zhuǎn)天提車。由于我的愛車還在磨合期，不敢狠給油！不過一點(diǎn)不吹牛它絕對可以和1.5的PK。不過還是安全第一！
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格4.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：1.3的排量，家用還是合適了，再好的車，高速路上還不是跑100碼，哈哈！提車那會(huì)可急死我了，重慶這個(gè)地方到處都是坡，陡坡起步是家常便飯，才開始的時(shí)候技術(shù)不怎么好，起步就熄火，還要后溜，弄得后面的車叫個(gè)不停！我滿頭大汗的......現(xiàn)在想想心里都有點(diǎn)顫抖...現(xiàn)在上坡，不長時(shí)間停車，一般都不踩剎車，直接壓離合，稍微給點(diǎn)油，就不后溜了，要起步的時(shí)候直接多給點(diǎn)油就走了
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格4.69萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程16300公里
綜合評分
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動(dòng)力：1.3L的排量對于上下班，接送孩子已經(jīng)綽綽有余了。N7的1-4檔位動(dòng)力很不錯(cuò)，加速也很快，到5檔的時(shí)候加速就沒有像1-4檔那樣迅速，可能是齒輪扭矩的原因吧（純屬個(gè)人推測）
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格4.89萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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動(dòng)力：1.3我覺得算是城市中的黃金排量。我開過N7的試駕車二擋輕松上80。太讓我驚訝了果斷交定金轉(zhuǎn)天提車。由于我的愛車還在磨合期，不敢狠給油！不過一點(diǎn)不吹牛它絕對可以和1.5的PK。不過還是安全第一！
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格4.89萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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動(dòng)力：1.3的排量談不上什么動(dòng)力，但是個(gè)人開車習(xí)慣在那里，一直是兩千轉(zhuǎn)換擋，城市穿梭還是很靈活的，當(dāng)然這樣燃油經(jīng)濟(jì)性估計(jì)也就無從談起了，曾經(jīng)有同事質(zhì)疑這個(gè)車是不是2.0的，當(dāng)時(shí)是2500以上換擋，確實(shí)有推背感。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格4.69萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力夠足，爬坡絕對沒問題，大連也是山路比較多，每天上班的時(shí)候走一條小路，坡度起碼有35度，掛2檔給點(diǎn)油就上去了。不過還沒有嘗試過滿載的情況下爬坡，應(yīng)該也不會(huì)有太大問題，在此要提醒新手朋友，剛開始開車的時(shí)候一定要把坡起練好了，要不走到半坡可就慘了，如果后面有輛路虎你說你慌不慌。
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