一鍵砍遍全城
英朗
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(4540)+1 安全(2124)+1 省油配置高(1444)+1 座位舒服(1153)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(1060)+1 漂亮(941)+1 做工還不錯(cuò)(844)+1 用料很講究(825)+1 標(biāo)配很厚道(279)+1缺點(diǎn):
新款不怎麼樣(5092)+1 缸體是鑄鐵的(3319)+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈(1890)+1 外觀不如老款(1015)+1 價(jià)格偏高(856)+1 操控不算好(855)+1 外觀中庸(554)+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感(150)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格17.30萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2012款 XT 1.6L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13300公里
綜合評(píng)分
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操控:
這個(gè)絕對(duì)做的非常棒能在中國(guó)站穩(wěn)這么多年的腳我認(rèn)為靠的就是操控,方向指哪走哪精準(zhǔn),許多功能開關(guān)隨手可觸非常方便人性化。
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購(gòu)買車型英朗 2012款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控一般,倒是高速上發(fā)揮了美系車的優(yōu)勢(shì),160不會(huì)發(fā)飄。轉(zhuǎn)向倒很隨心,低速偏重,高速偏輕。恰到好處。
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購(gòu)買車型英朗 2015款 15N 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4250公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2015款 15N 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.69萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.60萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程11775公里
綜合評(píng)分
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操控:
轉(zhuǎn)向很輕,一個(gè)手指就可以打方向,而且速度100+還是比較穩(wěn)的,開過(guò)現(xiàn)在的CTS之后,覺(jué)得山路彎彎曲曲的還是英朗舒服,車子小和輕的優(yōu)勢(shì)在對(duì)比中,就展現(xiàn)出來(lái)了。不過(guò)相比較同級(jí)別的對(duì)手,別克的車身是最重的,1400+,其他的才1300+,這點(diǎn)也是劣勢(shì)。
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購(gòu)買車型英朗 2015款 15N 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格11.49萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2015款 15N 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控性挺強(qiáng)的,一鍵啟動(dòng),啟停技術(shù),藍(lán)牙,人機(jī)交互系統(tǒng),空調(diào)、音樂(lè)、電話等都可以語(yǔ)音操控,很方便,給個(gè)贊,啟停技術(shù)得說(shuō)一下,在市區(qū)堵得厲害,尤其是這兩天下雨,車子直接蝸牛,看著其他的車等紅燈的時(shí)候突突的響,新英朗的啟停技術(shù)確實(shí)是高一個(gè)檔次,就是不知道頻繁地促發(fā)啟停會(huì)不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有影響。坐等高人解釋。。
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購(gòu)買車型英朗 2015款 15N 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格10.49萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英朗 2015款 15N 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控:
以前沒(méi)開過(guò)車,不知道怎么比較,自我感覺(jué)良好。我想獨(dú)立懸掛怎么也比扭力梁的要好些吧,上坡起不好步,車也不往后溜,就是總熄火,沒(méi)辦法,新手慢慢練吧。一檔和倒檔不好進(jìn),其它很順。吸入感,我是沒(méi)感覺(jué)到。
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科魯茲

帝豪GL

杰德

領(lǐng)動(dòng)

遠(yuǎn)景