上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2011年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格13.77萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外形非常時尚，搶眼，內飾科技感十足，環(huán)抱式中控讓駕駛更有感覺。
缺點：當然，人無完人，車無完車，缺點就是車身4760的 車盡然內部空間猶如緊湊車一樣大小，有點不滿意。
外觀：卡其金外觀，看起來比較大氣，輪轂10幅的，沒有5幅的好看，全系標配天窗，這個比較厚道，雖然天窗其實沒啥用處！沒有后視鏡加熱！
內飾：中控給我的感覺還是很不錯的，剛上手時可能會覺著按鍵太多，一旦熟悉之后，用起來還是很順手的。只是軟性材料用的太少，拉低了檔次和使用感受。
空間：外表看著大，但是內部空間確實不能和同級的大眾車相比
配置：性價比一般
動力：起動稍弱，高速比較好
操控：
指向很精準，方向輕盈（沒開過什么好車）高速過彎傾斜比較好
油耗：油耗一般，可以接受，偶的油耗目前7.2
舒適：這個車坐起來，按朋友跟我說的是感覺車很重，很穩(wěn)，很扎實。
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購買時間2011年03月
購買地點浙江 紹興
裸車價格13.77萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外形非常時尚，搶眼，內飾科技感十足，環(huán)抱式中控讓駕駛更有感覺。
缺點：1.6L起步肉
外觀：沒的說，大氣。
內飾：真皮包裹方向盤，仿皮+織物座椅，中控科技感強，環(huán)抱式設計，挺滿意。車內氛圍燈夜間非常的漂亮。中間的控制臺和液晶屏的功能很多也還好用，旋鈕阻尼恰到好處。當時就是看中了這個才決心買這款車。
空間：乘坐和駕駛空間小了點
配置：性價比一般�？赡苁且驗閯偵鲜芯唾I了，總之當時優(yōu)惠非常少（只比指導零售價優(yōu)惠了900元，對于13.77的價格來說都不好意思說優(yōu)惠力度了）
動力：不是很好，40碼以上加速還可以
操控：
很好，方向盤的助力系統讓人很舒服，形式起來很平穩(wěn)，很有安全感。
油耗：比較滿意
舒適：車輛前排座著很舒適 沒有缺陷，就是后排座椅緊湊了點 但是沒什么大礙
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購買時間2010年10月
購買地點山東 威海
裸車價格13.77萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大毛病較少，沒有發(fā)生過大問題
缺點：A柱有點擋視線
外觀：外觀是比較滿意的一點，沉穩(wěn)大氣又不缺乏動感，尤其地盤很富有轎跑風格
內飾：這個是我但是拍板下單的最主要原因，我太喜歡這個內飾了！緊湊車型中個人認為最漂亮的內飾！當然，指我買的時候，現在的新款車有不少還是挺漂亮的。
空間：大朗的空間還是滿寬敞的，我們一家五口，一點都不擠（當然，開始綁上兒子的安全座椅后排中間位置有點局促，后來把安全座椅綁到中間，問題迎刃而解，我跟老婆、老爸老媽還有兒子，坐的都很寬敞），后門有點小，上下車有些別扭，我開始沒太注意到這點，因為停車在開闊的地方，感覺不明顯，停在車庫和狹小的車位上，感覺特別明顯。當然空間跟suv是沒法比的。也沒有邁騰一樣夸張的后排空間，但是價格在這擺著呢。老朗是A+級車，拋開價格談別的都是耍流氓，我只能說同樣的價格，大朗空間還是可圈可點的。
配置：總的來說還是很劃算的，這個價位能買到這樣的安全性能，外觀時尚，內飾精細的車，還是很值得的
動力：動力的方面一般 急加速沒有 但是車輛跑起來時非常有速度的 和B級車輛有一拼
操控：
指向很精準，電子助力的方向盤低速時一指就可以操控；路感過濾得比較多，偏向舒適性的設計；急彎時有瓦特連桿的支持，相比后獨立懸掛的車來說側傾也不算嚴重；過起伏路時整體感很強。
油耗：1.6手動車電腦顯示7.3百公里，實際城區(qū)6-7毛一公里，高速5毛多點一公里（能接受范圍）
舒適：這個車坐起來，按朋友跟我說的是感覺車很重，很穩(wěn)，很扎實。
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購買時間2011年08月
購買地點河北 廊坊
裸車價格13.77萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程51300公里
綜合評分
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優(yōu)點：大毛病較少，沒有發(fā)生過大問題
缺點：1.6的動力有點弱
外觀：外觀大氣，厚實的車門，瀑布式的中網，有點圓形的大燈，給人憨厚結實的感覺。
內飾：內飾用料不錯，中控造型時尚
空間：一般 夠用
動力：在不開空調的情況下動力還是可以的，對于一輛家用車我很滿意了，在開了空調的情況下動力就不行了，這畢竟是1.6的排量，小狼又重，這現象也是理所應當的
操控：
感覺還是很精準的，指哪轉哪，而且方向盤也是很輕的，瓦特連桿在過彎中起了不小作用。
油耗：還算符合自己的要求，什么叫省油什么叫費油？
舒適：發(fā)動機聲音過啊，前排位置還有，后排位置就不行了
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購買時間2010年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.77萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程108000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子比較大氣，開起來穩(wěn)�。�
缺點：沒有ESP和定速巡航，后懸掛是非獨立懸掛，轉向時A柱擋視線，影響駕車安全。
外觀：前排空間設計合理，后排座椅也不錯，空間還好。
內飾：沒有感到動力不足，當然爬山的時候肯定與2.4的排量沒法比
空間：轉向還算精準，懸掛支撐還不錯。 由于懸掛硬朗，后排過坑洼或減速帶就不太舒服了，魚和熊掌。
配置：誰說別克車都費油的？哈哈，我的就不算費，最多也就是8個油吧，前段時間換回了93#油，之前兩年了全部都是97#。
動力：座椅包裹性好，乘坐舒適。
操控：
滿意，外面看著很大方！
油耗：做工細節(jié)方面也很不錯
舒適：性價比只能說一般，稍微偏貴，比較買的時候是剛上市的車。當然價格下去了，有些東西肯定減配了！
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購買時間2010年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.77萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子比較大氣，開起來穩(wěn)健！
缺點：空調壓縮機呼嚕呼嚕的聲音以及軟弱無力的燈光
外觀：車輛尺寸算大的，但是由于門很厚，導致橫向空間偏�。晃蚕涮�，后排空間偏小。
內飾：手動擋動力夠用，只要你肯加油門，聽著發(fā)動機的嘶吼聲，發(fā)動機轉速到4000轉再換擋，感覺非常棒，能開出帶T的感覺出來。
空間：操控一般，A柱影響視線
配置：2年開下來，目前百公里油耗7.8，實際估計8個偏上點吧，還算理想的。
動力：車身比較厚重，所以內部空間會顯得比較小，不過一家三口夠用了，后排坐3個大人可能會有點擁擠。
操控：
比較滿意
油耗：做工不錯尤其是全車全防紫外線玻璃給力�。∽龉ぶ猩铣税�
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購買時間2012年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.97萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的前臉比較漂亮，外形比較大氣，后備箱用起來超爽；
缺點：我最不滿意的地方就是發(fā)動機噪音，新車的時候不怎么感覺很大（因為新手第一輛車），熟悉之后與其他對比較之下，真的是大很多！我這人比較懶，想想先天噪音大，后期改改不會好多少，所以就敏去做那些什么隔音措施裝備！
外觀：：前排很好，1.85米的身高駕駛位很舒服，副駕駛其次，不能調節(jié)座椅，后排更差勁，好在我不坐后面，不過1.8米以下坐后排還是很舒服的。
內飾：1.6MT的動力作家用代步車足夠，滿員乘坐時上坡動力稍有不足，適當提前加油或是減檔，可以順利通過。同時因為車重，起步時較慢，但只要舍得給油，一樣超出租，不過當車速上了40、50，再提速時感覺得心應手。
空間：底盤扎實穩(wěn)定從容，舒適與運動兼容，方向盤指向清晰，回中力恰當，路感清楚，人車溝通良好，駕駛感優(yōu)秀，是一輛讓人理性沉著，又能偶爾激情駕駛的好車。
配置：油耗比想象的要省。
動力：可以吧，這個價位不要求太高了。
操控：
很棒
油耗：中控按鍵很多，還有氛圍燈，顯得非常豪華，皮革的包裹也讓內飾檔次有所提升，很時尚，不老氣。
舒適：2010年當時買車13.77W的裸車價格并沒有任何優(yōu)惠，但是當時國家為了刺激消費，購車購置稅有優(yōu)惠，再加上當時的國家對于1.6升以下排量的3000元補貼，整車落地全包也才14.8W，非常合算，在后面2年時間，即使裸車價格有優(yōu)惠都比不上當時買合算，畢竟早買早享受了。
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購買時間2011年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格13.77萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外形非常時尚，搶眼，內飾科技感十足，環(huán)抱式中控讓駕駛更有感覺。
缺點：當然，人無完人，車無完車，缺點就是車身4760的 車盡然內部空間猶如緊湊車一樣大小，有點不滿意。
外觀：外表看著大，但是內部空間確實不能和同級的大眾車相比
內飾：起動稍弱，高速比較好
空間：指向很精準，方向輕盈（沒開過什么好車）高速過彎傾斜比較好
配置：油耗一般，可以接受，偶的油耗目前7.2
動力：這個車坐起來，按朋友跟我說的是感覺車很重，很穩(wěn)，很扎實。
操控：
卡其金外觀，看起來比較大氣，輪轂10幅的，沒有5幅的好看，全系標配天窗，這個比較厚道，雖然天窗其實沒啥用處！沒有后視鏡加熱！
油耗：中控給我的感覺還是很不錯的，剛上手時可能會覺著按鍵太多，一旦熟悉之后，用起來還是很順手的。只是軟性材料用的太少，拉低了檔次和使用感受。
舒適：性價比一般
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購買時間2011年03月
購買地點浙江 紹興
裸車價格13.77萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外形非常時尚，搶眼，內飾科技感十足，環(huán)抱式中控讓駕駛更有感覺。
缺點：1.6L起步肉
外觀：乘坐和駕駛空間小了點
內飾：不是很好，40碼以上加速還可以
空間：很好，方向盤的助力系統讓人很舒服，形式起來很平穩(wěn)，很有安全感。
配置：比較滿意
動力：車輛前排座著很舒適 沒有缺陷，就是后排座椅緊湊了點 但是沒什么大礙
操控：
沒的說，大氣。
油耗：真皮包裹方向盤，仿皮+織物座椅，中控科技感強，環(huán)抱式設計，挺滿意。車內氛圍燈夜間非常的漂亮。中間的控制臺和液晶屏的功能很多也還好用，旋鈕阻尼恰到好處。當時就是看中了這個才決心買這款車。
舒適：性價比一般�？赡苁且驗閯偵鲜芯唾I了，總之當時優(yōu)惠非常少（只比指導零售價優(yōu)惠了900元，對于13.77的價格來說都不好意思說優(yōu)惠力度了）
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購買時間2011年08月
購買地點河北 廊坊
裸車價格13.77萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程36600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控精準，地盤較低。如果和海外一樣換一臺高功率的發(fā)動機，我相信它的駕駛感受會很不錯。
缺點：提速確實有點慢。
外觀：最初就是沖著這外觀去的。當時年輕，我就是個外貌協會的人。不是都說年輕人看臉，中年人看…
內飾：內飾也挺不錯的。感覺別克車都差不多
空間：個人感覺空間偏小，特別是后排，坐3個人就有點擠
配置：值！
動力：說實話，1.6的發(fā)動機顯的有點小。但只要舍得油門，基本可以無視70%的車子。
操控：
操控性能比30萬的帕薩特還好。
油耗：現在百公里油耗7.34，每公里不到0.6元，對于這個車重來說很不錯，我也很滿意
舒適：駕駛的舒適性非常不錯，底盤調校的也非常好。
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