一汽奧迪-奧迪Q3
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奧迪Q3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
挺省油的（1773）+1 富有時尚感（563）+1 舒適性很好（518）+1 外觀上檔次（202）+1 靈活好開（114）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)貴（3506）+1 性價比不高（1662）+1 空間�。�1252）+1 內(nèi)飾比較一般（613）+1 外表小家子氣（478）+1 性能一般（367）+1 最高速度太小（240）+1 物有所不值（234）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪Q3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
|
購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格24.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
舒適：座椅特意沒有包真皮，因?yàn)樵谀戏剑嫫ぞ褪鞘茏�，冬冷夏燙�？椢锊牧暇秃枚嗔�，但還是吐槽下沒有座椅通風(fēng)，連選裝都沒有，南方版都沒有，真心醉。音響很不錯，對得起10個揚(yáng)聲器的配置，比博瑞的infinity的收音好十條街，無損什么的實(shí)在懶得折騰，沒有對比。隔音方面，輪胎關(guān)系，路噪比一般Q3車友所說的要輕；風(fēng)噪要在高速有側(cè)風(fēng)的情況下才會出現(xiàn)。異響暫時沒有，但我認(rèn)為很多車的異響是由于車主放了很多雜七雜八的東西
|
|
購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格31.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
舒適：舒適性方面 奧迪的座椅非常舒服 加上很多的調(diào)節(jié) 軟硬適中 ，主駕駛位置包裹行很強(qiáng) 每次我做直都會有一種環(huán)抱的感覺 加速后靠在座椅上覺得很厚實(shí) ，很安全很自信至于后排做的很少呵呵不過有時也會讓家人開我就在后排休息睡覺覺得也很舒服，再加上整個車都很渾厚 這個級別里面也算是上等貨啦！
|
|
購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格32.16萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
|
舒適：同事說坐我的車感覺很穩(wěn)，但他說絕對不是我的技術(shù)好，而是車好。的確Q3無論是在加速超車和猛踩剎車的情況下，都能將車身控制在舒適的范圍內(nèi)，不會讓乘客有前沖后仰的不適感。真皮座椅的包裹性也恰到好處，長途時乘坐不會嫌累，如果后排座位的靠背能夠后傾調(diào)節(jié)，那將更加完美。當(dāng)然Q3在舒適性方面也有缺點(diǎn)，就是高速轉(zhuǎn)彎時，車身傾斜較大，可能與其高重心有關(guān)。
|
|
購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格31.60萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
|
舒適：懸掛的調(diào)校軟硬度適中，一些小的顛簸還是能比較好的過濾。高速轉(zhuǎn)彎時車身側(cè)傾控制的也比較好。做為中國化的部分，座椅用料是重新設(shè)計(jì)的，支撐和舒適還是不錯的。就是真皮感覺不是很好，本人喜歡“裸”的，所以發(fā)現(xiàn)座椅真皮比較會皺，而且皮質(zhì)也偏硬，不知道豪華版的真皮會不會更好。Q3的隔音效果還是很到位的，低速不用說，幾乎感覺不到發(fā)動機(jī)的聲音，高速120碼行駛?cè)绻汩_點(diǎn)音樂還是很容易進(jìn)入夢鄉(xiāng)的，當(dāng)然是后排和副駕的乘客。
|
|
購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格30.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
舒適：同事說坐我的車感覺很穩(wěn)，但他說絕對不是我的技術(shù)好，而是車好。的確Q3無論是在加速超車和猛踩剎車的情況下，都能將車身控制在舒適的范圍內(nèi)，不會讓乘客有前沖后仰的不適感。真皮座椅的包裹性也恰到好處，長途時乘坐不會嫌累，如果后排座位的靠背能夠后傾調(diào)節(jié)，那將更加完美。當(dāng)然Q3在舒適性方面也有缺點(diǎn)，就是高速轉(zhuǎn)彎時，車身傾斜較大，可能與其高重心有關(guān)。
|
|
購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格38.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程15700公里
綜合評分
|
舒適：座椅軟硬適中，腰部支撐四向調(diào)節(jié)很舒服，如果頭枕能調(diào)節(jié)前后就完美了，扶手箱前后、高低都可以調(diào)整，不同身高的人應(yīng)該都能找到合適的位置和角度，懸掛支撐到位，顛簸路面沒有多余晃動，車子很整，不會感覺零零散散，車門密封條厚實(shí)、密封性好，每次旁邊關(guān)門用力大了都會感覺耳膜被擠壓一次。音響系統(tǒng)有反向聲波，噪音抑制的還不錯，120km/h的時候說話聲音和平時一樣，及時再提升速度也不會有明顯的風(fēng)燥，再加上BOSE音響，和噪音說拜拜吧。
|
|
購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格33.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
舒適：Q3開著舒服，坐著更舒服。真皮座椅的座墊面積比較大，也厚實(shí)�？勘巢煌瑓^(qū)域的軟硬度不一樣�？客饷娴牡胤狡�，起支撐作用�？恐虚g的地方很軟，靠著舒坦。前排座椅帶加熱，有點(diǎn)遺憾的是技術(shù)型座椅都不帶通風(fēng)和按摩。車的懸掛調(diào)得偏軟一些，所以又增加了一部分的舒適性。高速過彎的時候，車身側(cè)傾很小，這也應(yīng)該算在舒適性里邊吧。總體來說，完全可以舒舒服服的坐里面。再有，Q家族的靜音效果真的很好，這也是公認(rèn)的了。
|
|
購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格26.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
舒適：奧迪造車技術(shù)杠杠的，隔音一級棒。之前我開本田凌派的時候已經(jīng)覺得很安靜了，沒想到Q3隔音功夫更贊。除了高速那胎噪啊… 座椅舒適性很好，跑高速腰不累。
|
|
購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價格28.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
舒適：Q3座椅的包裹、軟硬程度，我基本滿意，可以打80分，主副駕駛有電動腰托，加分不少；后排乘坐的舒適性只能打70分，后排中座得分不及格，屬于設(shè)計(jì)上的缺陷。第二，由于懸掛較硬，因此過減速帶震動很大，沒有過濾的效果，但是我自身還是喜歡德系懸掛的調(diào)校方式，更有路感并且不容易暈車。第三，雖然Q3車門沒有隔音棉，但是總體上還是比較安靜，在高速路上主要是胎噪和路噪，發(fā)動機(jī)聲音很小，渦輪介入的聲音也不大，就算急加速，也是低沉的咆哮，不會給耳膜帶來煩惱。
|
|
購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格30.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
|
舒適：Q3的舒適性還算不錯，主駕駛和副駕駛的電動調(diào)節(jié)座椅一定能調(diào)到適合你的最舒適位置，短途和長途都不會讓人疲憊。懸掛調(diào)教是偏舒適的，在駕駛過程中，過坡過坎的時候，即使速度不慢，也不會有太大的沖擊感。隔音效果也還是不錯，開窗和關(guān)窗后噪音對比非常明顯。唯一最大的問題就是風(fēng)噪共振，后窗單側(cè)開啟的時候，只有速度一上50時速，那風(fēng)噪共振簡直可以把人震暈……這個我認(rèn)為算得上設(shè)計(jì)缺陷。
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
