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官方指導(dǎo)價(jià):25.18-29.68萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22036公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    3
油耗:油耗確實(shí)比我以前開的車要高,不過也在意料之中,作為一款SUV,本身風(fēng)阻就比轎車高,而且排量在這里放著呢。不過我現(xiàn)在基本能開到9.5左右了,得是在市里不算太堵的情況下。只要掛上自動(dòng)巡航,瞬間油耗都是6.5上下的,就靠這個(gè)省油了。另外就是感覺Q3的油量預(yù)計(jì)挺準(zhǔn)的,說還能跑200公里就真是能跑200公里,基本差不了多少。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格32.33萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:油耗確實(shí)比我以前開的車要高,不過也在意料之中,作為一款SUV,本身風(fēng)阻就比轎車高,而且排量在這里放著呢。不過我現(xiàn)在基本能開到9.5左右了,得是在市里不算太堵的情況下。只要掛上自動(dòng)巡航,瞬間油耗都是6.5上下的,就靠這個(gè)省油了。另外就是感覺Q3的油量預(yù)計(jì)挺準(zhǔn)的,說還能跑200公里就真是能跑200公里,基本差不了多少。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格33.93萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:汽車駕駛一個(gè)多月后,油耗基本穩(wěn)定下來,數(shù)值穩(wěn)定在11.1L/100KM,算是我能接受的范圍,畢竟是2.0T的動(dòng)力。平常都是跑跑上下班,我車開得算比較穩(wěn),市區(qū)道路的綜合油耗一般在10左右,一有擁堵或者想開得暢快點(diǎn),油耗就上升為12-13。郊區(qū)路況下油耗基本在8.5左右,但過年前那段時(shí)間,我郊區(qū)能開出7.5左右,那個(gè)時(shí)候車真的好少啊……。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格31.90萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程13300公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:油耗有一些高了,幾乎沒用過運(yùn)動(dòng)模式,油耗依然很高,偶爾能看到15+,很是郁悶
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:由于本人公里數(shù)還不多,因此穩(wěn)定后的油耗還無法預(yù)測。目前即提車后三個(gè)月的平均油耗維持在11.6左右,可能與我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系。但是我在自己的駕駛過程中發(fā)現(xiàn),只要做到三點(diǎn)——緩起步、車少時(shí)使用定速巡航、下坡滑行,就能將單程油耗控制在9以內(nèi),這對于SUV來說是完全可以接受的指標(biāo)。畢竟渦輪增壓有著小排量的優(yōu)勢。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格31.92萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    4
油耗:油耗方面就更看中技術(shù)了 本人測試過很多次 如果平靜駕駛 不是很堵車 上班走西安二環(huán)差不多7到8個(gè)之間 曾經(jīng)也跑出過6.5 也就一次呵呵 ,至于稍微擁堵的時(shí)候10個(gè)左右 也可以,如果心情不好猛烈駕駛也出現(xiàn)過13到14個(gè)油,所以說油耗這個(gè)東西 還是要看個(gè)人 車只是一個(gè)基本綜合油耗,我算算拉平下來10到11個(gè)油耗吧 我可以接受畢竟買的就是操控車 不玩玩它的操控和提速,那還不如去買個(gè)1.4的經(jīng)濟(jì)實(shí)用車去代步對吧!
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    4
油耗:油耗方面就更看中技術(shù)了 本人測試過很多次 如果平靜駕駛 不是很堵車 上班走西安二環(huán)差不多7到8個(gè)之間 曾經(jīng)也跑出過6.5 也就一次呵呵 ,至于稍微擁堵的時(shí)候10個(gè)左右 也可以,如果心情不好猛烈駕駛也出現(xiàn)過13到14個(gè)油,所以說油耗這個(gè)東西 還是要看個(gè)人 車只是一個(gè)基本綜合油耗,我算算拉平下來10到11個(gè)油耗吧 我可以接受畢竟買的就是操控車 不玩玩它的操控和提速,那還不如去買個(gè)1.4的經(jīng)濟(jì)實(shí)用車去代步對吧!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格33.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程27800公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:油耗方面就更看中技術(shù)了 本人測試過很多次 如果平靜駕駛 不是很堵車 上班走西安二環(huán)差不多7到8個(gè)之間 曾經(jīng)也跑出過6.5 也就一次呵呵 ,至于稍微擁堵的時(shí)候10個(gè)左右 也可以,如果心情不好猛烈駕駛也出現(xiàn)過13到14個(gè)油,所以說油耗這個(gè)東西 還是要看個(gè)人 車只是一個(gè)基本綜合油耗,我算算拉平下來10到11個(gè)油耗吧 我可以接受畢竟買的就是操控車 不玩玩它的操控和提速,那還不如去買個(gè)1.4的經(jīng)濟(jì)實(shí)用車去代步對吧!
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格31.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:油耗方面就更看中技術(shù)了 本人測試過很多次 如果平靜駕駛 不是很堵車 上班走西安二環(huán)差不多7到8個(gè)之間 曾經(jīng)也跑出過6.5 也就一次呵呵 ,至于稍微擁堵的時(shí)候10個(gè)左右 也可以,如果心情不好猛烈駕駛也出現(xiàn)過13到14個(gè)油,所以說油耗這個(gè)東西 還是要看個(gè)人 車只是一個(gè)基本綜合油耗,我算算拉平下來10到11個(gè)油耗吧 我可以接受畢竟買的就是操控車 不玩玩它的操控和提速,那還不如去買個(gè)1.4的經(jīng)濟(jì)實(shí)用車去代步對吧!
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.60萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    4
油耗:我現(xiàn)在雖然還沒出磨合期,但是油耗已經(jīng)降到11個(gè)左右了(之前是12個(gè)左右)。這個(gè)數(shù)值對于一輛1.6噸、2.0T、四驅(qū)的車來說,應(yīng)該說是挺不錯(cuò)的了。我看大家還有能跑到8個(gè)多的(鹵煮跪求賜教)。
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