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捷達(dá)
(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格9.52萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程245公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大方。
缺點(diǎn):手扶箱的位置設(shè)計(jì)不合理,要放手剎要鉤手。沒(méi)后防撞梁用泡沫代替,讓人很不放心。新車內(nèi)飾異味比較重,每次開(kāi)車都要把窗戶放下來(lái)一些,不然有點(diǎn)受不了。
外觀:漂亮,就是窄了點(diǎn)。
內(nèi)飾:還說(shuō)的過(guò)去 簡(jiǎn)單實(shí)用不過(guò) 個(gè)人覺(jué)得有點(diǎn)簡(jiǎn)單的過(guò)分了 硬塑料材質(zhì)就是第一感覺(jué)太太太太讓我覺(jué)得用點(diǎn)簡(jiǎn)陋而實(shí)用好賴也用點(diǎn)有質(zhì)感的材料么 我的深淺搭配的 沒(méi)選純黑色 新疆這個(gè)地方 熱啊
空間:我是嶺南人,身材較矮小,才166cm,在家里我算是最高的了- -!所以新捷達(dá)對(duì)我和我的家人來(lái)說(shuō)空間足夠?qū)挸,我把座椅調(diào)到最高,頭頂上面還有兩拳的距離。后排空間也非常寬裕,一家5口坐進(jìn)去綽綽有余。后備箱空間也夠大,節(jié)假日出個(gè)小遠(yuǎn)門(mén),里面裝上六七個(gè)大包小包絕對(duì)不是問(wèn)題。但畢竟1706mm的車寬還是有些略窄,比起悅動(dòng)空間明顯小了一些。
配置:一般
動(dòng)力:動(dòng)力只能說(shuō)家用可以,自動(dòng)擋的車起步就那么回事吧,不過(guò)控制好了,還是可以的,很多人說(shuō)起步肉,我覺(jué)得磨合車是要學(xué)會(huì)怎么控制車,讓車發(fā)揮極致。
操控:
本人沒(méi)開(kāi)過(guò)很多車,覺(jué)得這個(gè)車還行,方向精準(zhǔn),高速不發(fā)飄,雖然后輪是鼓剎,無(wú)論是急剎還是高速剎車都很穩(wěn)(磨合期車速一般不超過(guò)100公里)。
油耗:我個(gè)人感覺(jué)不是那么太省油;可能與我每天上下班都是走市區(qū)原因吧;
舒適:這個(gè)對(duì)我來(lái)說(shuō)一般,表現(xiàn)中規(guī)中矩,畢竟后輪非獨(dú)立懸掛。車子在行走時(shí),把一些細(xì)碎的路面凸凹基本上過(guò)濾掉,但遇上坑洼較多不大平的路面,能感覺(jué)到明顯的路面信息。要是過(guò)減速帶,前輪感覺(jué)是壓過(guò)去的,后輪感覺(jué)是彈起來(lái)的。雖然我覺(jué)得舒適性一般,但新捷達(dá)的底盤(pán)還是很扎實(shí)的。
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程39200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外型,全新的外型設(shè)計(jì)已經(jīng)看不到老捷達(dá)的影子,造型沒(méi)有韓國(guó)車的流線卻不失當(dāng)前的時(shí)尚,全世界最好的整容技術(shù)做出的車子當(dāng)然不會(huì)差,但全新捷達(dá)的設(shè)計(jì)也很符合國(guó)人的審美又不失德國(guó)人的嚴(yán)謹(jǐn),熏黑的大燈設(shè)計(jì)透露著一絲的嫵媚,可調(diào)節(jié)大燈的配制既實(shí)用又迎合了國(guó)人小小的虛榮心,性感的PP搭配大眾家族套瓷的尾釘給這款入門(mén)級(jí)的家用車提升了一個(gè)不小的檔次。激光焊接的車身以及眾人車震下絲毫不損的車門(mén)帶給喜歡這款人的車友們安全感的同時(shí)又多了一個(gè)炫耀的資本。我們的捷子不貴,但我們的捷子卻不簡(jiǎn)單。
缺點(diǎn):后排不能放倒,扶手箱真不靠譜。如果改款的話扶手箱換一下,那真是不知道該有多好。
外觀:最滿意的一點(diǎn),這里不在重復(fù)
內(nèi)飾:內(nèi)飾上中控臺(tái)選擇的較硬材質(zhì),摸上去不舒服而且夏季一曬很燙?照{(diào)出風(fēng)口還弄成了圓形,開(kāi)始覺(jué)得沒(méi)什么后來(lái)覺(jué)得影響出風(fēng)大小。
空間:我173厘米,感覺(jué)坐在上面完全可以滿足需求。就是后排座位不能放下,影響了空間使用。尾箱空間大,一家人出游可以裝足夠多的行李。
動(dòng)力:起步和上坡有點(diǎn)肉,上了30km/h之后,提速還是可以的。
操控:
方向盤(pán)是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,感覺(jué)很輕,自動(dòng)擋的車操控起來(lái)很省事,感覺(jué)很輕松。過(guò)彎能力也很不錯(cuò)!
油耗:油耗具體沒(méi)算過(guò),只是看平均油耗表(二),表顯感覺(jué)油耗還可以,不過(guò)跑的道路一般都是車少的時(shí)候才出動(dòng),要不就是沒(méi)事了去快速路磨磨車,遇到堵車的時(shí)候很少,聽(tīng)說(shuō)油耗跟跑的路有挺大關(guān)系,平均油耗七,八個(gè)左右吧,也不知道是多還是少,就是感覺(jué)還可以吧.
舒適:舒適性尚可,駕駛員坐椅包裹性好,很舒服!過(guò)不平整路面時(shí)顛簸感較強(qiáng),這可能與懸掛有關(guān)吧!
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格10.13萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買車7個(gè)月了,現(xiàn)在補(bǔ)回來(lái)///新捷達(dá)嘛,外表還是很實(shí)在得來(lái)又比較酷的,而且夠硬!5月在高速被港貨車輪刮了,只是凹了一點(diǎn),拉了一片,如圖所示,我趕緊感慨好在老夫買的不是日系貨啊,不然分分鐘就葬在高速上面回不來(lái)了.....這個(gè)要贊,大眾還是良心品牌來(lái)的!購(gòu)車共花了12W1,算高了!
缺點(diǎn):異響。不知道是我人品不好呢 還是別的原因 我的這款小妾早晨熱車的時(shí)候剎車有玻璃碎了一樣的響聲每次清晨我出小區(qū)我都是焦點(diǎn) 路人都會(huì)看一下我的。我感覺(jué)很桑心 很桑心~~~~還有就是在顛簸的路面,有事儀表盤(pán)處 和玻璃出也會(huì)有響聲 這種異響我是接受不了的~今天去首保的時(shí)候 人家4S說(shuō)了 這是正,F(xiàn)象 速騰也這樣 誰(shuí)叫捷達(dá)前盤(pán)后鼓呢 還有就是新捷達(dá)的遠(yuǎn)光燈我個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)弱小呀 近光燈 燈光我覺(jué)得也很一般呢 別人開(kāi)著近光燈 我以為是遠(yuǎn)光燈 當(dāng)我把遠(yuǎn)光燈打開(kāi)之后 人家也開(kāi)遠(yuǎn)光燈 我瞬間凌亂了 為什么他的好亮啊 好吧 我屈服了 畢竟安全第一
外觀:最滿意的是外觀了吧,不像舊款那么土的感覺(jué),線條給人的感覺(jué)很年輕…
內(nèi)飾:一般,提點(diǎn)建議給廠家別用硬朔料用點(diǎn)好的材料更完美了。
空間:非常滿意。最大亮點(diǎn),空間算是之一,空間對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車車來(lái)說(shuō),我覺(jué)得已經(jīng)相當(dāng)大了。
配置:提車之前關(guān)注了大量的國(guó)產(chǎn)、日系、韓系、車經(jīng)過(guò)激烈的思想斗爭(zhēng),最后毅然決定出手13捷達(dá),至今無(wú)悔。
動(dòng)力:舍得踩油門(mén)提速很快,2000轉(zhuǎn)后動(dòng)力充沛,120M的轉(zhuǎn)速2200轉(zhuǎn),充分證明了它強(qiáng)大的動(dòng)力。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),駕駛感很好
油耗:油耗方面感覺(jué)還是有點(diǎn)費(fèi),開(kāi)空調(diào)在市區(qū)里要8個(gè)油。
舒適:座椅護(hù)腰,挺舒服的啦
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.03萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4560公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):高速噪音有點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)大應(yīng)該是胎躁和風(fēng)躁吧開(kāi)起音樂(lè)就好了,有幾個(gè)小地方減配不應(yīng)該設(shè)計(jì)的有相應(yīng)的位置卻沒(méi)有相應(yīng)的配件比如發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱棉到底有無(wú)作用我們又不敢亂買怕著火,后防撞梁從正常人的分析肯定對(duì)安全是起很大作用的但偏偏就簡(jiǎn)配了就兩三百塊嘛很不厚道你說(shuō)沒(méi)用就應(yīng)該搞個(gè)專家或者什么歐盟標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)服大家呀,讓大家猜呀猜有很多車友都自己加裝了有說(shuō)好有說(shuō)壞的,后霧燈裝飾價(jià)格不貴卻很美觀花20塊就搞定了廠家批量生產(chǎn)肯定就幾塊錢,還有就是后輪不是碟剎影響美觀,我個(gè)人能夠接受相信大眾的設(shè)計(jì)應(yīng)該是安全的,這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該又涉及到成本了吧,大眾呀大眾,只要你保值價(jià)格要堅(jiān)挺,就給你個(gè)贊! ---------------------------------------------------------------------------------------------
外觀:曾經(jīng)比較喜歡,從側(cè)面看是很漂亮的。只從正面看的話就一般了,畢竟捷達(dá)和速騰呀這些比窄了7Cm總體還是蠻好看的。我知足了,哈哈
內(nèi)飾:同級(jí)別車中做工算是比較上乘的
空間:空間寬敞,后排1.8米的個(gè)子還可以翹腿
配置:性價(jià)比可以說(shuō)是高,佛山?jīng)]啥優(yōu)惠,其他地方如果有優(yōu)惠性價(jià)比會(huì)更高。
動(dòng)力:因?yàn)閯傎I車的時(shí)候提速比較慢所以比較 一直都是小白鼠的狀態(tài) 一般都是三四十邁的速度 家和公司也就2.6KM所以感覺(jué)不出動(dòng)力有啥好 過(guò)了三千之后 慢慢有膽氣了 覺(jué)得提速很一般 但是四檔之后就很給力 杠杠的 我個(gè)人用是夠啦。
操控:
方向盤(pán)有點(diǎn)沉 但是感覺(jué)還不錯(cuò) 轉(zhuǎn)彎側(cè)傾較大
油耗:相信工信部油耗,數(shù)據(jù)看上去滿意!
舒適:舒適
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格9.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間、舒適!
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)應(yīng)該是內(nèi)飾吧,全是大硬塑料,剛買回來(lái)去上牌熏的頭痛,現(xiàn)在還可以了,味兒不是太大了,中央扶手設(shè)計(jì)的太不好,拉手剎礙手一般都不用,還有就是后面的剎車是鼓剎不是太喜歡但也能接受.
外觀:就是先被新捷達(dá)車身線條吸引的,期間也看過(guò)其他的,但還是覺(jué)得新捷達(dá)線條流暢,有動(dòng)感(但又不是棒子車那種浮夸的年輕動(dòng)感)又不失穩(wěn)重。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還好,不覺(jué)得傔價(jià),但也比較普通,如果中控與手剎連成一體設(shè)計(jì),檔次立馬上來(lái)了。
空間:最滿意的一點(diǎn),就是新捷達(dá)的空間,沒(méi)的說(shuō),我的身高183cm,將近200斤,之前不考慮三廂的原因是怕做不進(jìn)去,沒(méi)想到新捷達(dá)做進(jìn)去,調(diào)整好,完全沒(méi)有壓抑感。
配置:反正比上不足比下有余,大眾車喜歡。
動(dòng)力:1.6L的動(dòng)力不錯(cuò),加速也還行,電子油門(mén),起步有點(diǎn)慢,長(zhǎng)時(shí)間用車已習(xí)慣了,有時(shí)看到不太喜歡的車在旁邊超,也會(huì)死踩油門(mén),飆一下,呵呵;高速跑起來(lái)不錯(cuò),滿載滿員(4大人1個(gè)少年,行李箱塞滿),轉(zhuǎn)速<2500,120碼的速度,平均油耗5.2個(gè)油,非常不錯(cuò)。
操控:
方向精準(zhǔn),高速140碼的時(shí)候很穩(wěn),過(guò)彎的時(shí)候也很有信心,過(guò)減速帶的時(shí)候,感覺(jué)到底盤(pán)很扎實(shí),能夠滿足我日常家用的需要,底盤(pán)調(diào)校偏硬,路感比較清晰,舒適性差一點(diǎn)。
油耗:油耗也是我最滿意的兩點(diǎn)之一,買車之前我給所有我的捷達(dá)1.6自動(dòng)擋的客戶都“關(guān)懷”了一下他們的實(shí)際油耗,反映都是在八九個(gè)的樣子,當(dāng)時(shí)心里想也差不多啊,自動(dòng)擋的車是要比手動(dòng)的費(fèi)點(diǎn),我自己跑國(guó)道和高速的時(shí)候多,油耗在6個(gè)左右,但是架不住跑的多啊,一個(gè)月不到跑了快三千公里了,每次加油都恨不得加油升數(shù)多點(diǎn)金額那少點(diǎn)。。。
舒適:還行
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,儲(chǔ)物空間也大。
缺點(diǎn):1、起步肉,油門(mén)反應(yīng)遲鈍,加油門(mén)不能立馬加速,有延遲。本人是新手,開(kāi)的不是很快,但感覺(jué)超車太不給力了。2、不開(kāi)空調(diào)的時(shí)候,車子噪音還好,但開(kāi)空調(diào)的時(shí)候,車子的噪音馬上提高了,非常大,特別是在停車開(kāi)空調(diào)的時(shí)候,噪音無(wú)法接受。3、雨刮器不能搬起,原因是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋大了,使雨刮器不能抬起,4、自動(dòng)擋沒(méi)有低速檔或手動(dòng)模式,上下坡或需要限速的時(shí)候不是很方便。5、拉手剎的時(shí)候,前排中央扶手礙事。6、布料太差,皮膚接觸感覺(jué)扎人。特別是中央扶手,夏天開(kāi)車都不敢將手搭在上面。7、后排座椅不能調(diào)整及放倒,長(zhǎng)時(shí)間做感覺(jué)有點(diǎn)累。8、后車鼓殺,在刷車或下雨后有異響。9、最不能容忍的一點(diǎn)后防撞梁居然給省了,用泡沫代替。鄙視大眾,這是我在安裝倒車?yán)走_(dá)的時(shí)候親眼看到的,從后下面用手也能摸到泡沫。
外觀:外觀是我買捷達(dá)最主要的原因吧,買車時(shí)當(dāng)時(shí)考慮新捷達(dá)和新桑塔納,其實(shí)兩輛車沒(méi)什么本質(zhì)區(qū)別,無(wú)非是一些細(xì)微的區(qū)別,但新捷達(dá)外觀個(gè)人真心感覺(jué)比新桑塔納要好看許多,尤其大燈熏黑的處理,讓整車前臉看起來(lái)年輕了許多,車頭是我覺(jué)得整車在外觀上最滿意的一點(diǎn)了,車尾就很一般了,感覺(jué)沒(méi)什么設(shè)計(jì)語(yǔ)音,很平庸的那種。
內(nèi)飾:可以了,就味道很大,可能是包的皮革還很新的緣故吧,中控要是全軟質(zhì)底就更好了
空間:很滿意,緊湊車的尺寸,中型車的空間
配置:中上。
動(dòng)力:不太好,起步肉,主要是節(jié)氣門(mén)調(diào)試的太省油,犧牲了性能
操控:
方向感很好 隨速助力 用起來(lái)很舒服
油耗:在市區(qū)跑油耗8-9升/100公里,高速油耗6升/100公里
舒適:畢竟10萬(wàn)元的車,舒適性一般,不過(guò)開(kāi)起來(lái)有種跑車的感覺(jué),不知道是不是和調(diào)校有關(guān)系
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.10萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整體性在這個(gè)級(jí)別非常好,開(kāi)起來(lái)扎實(shí),我買車注重的就是行車質(zhì)感和穩(wěn)定性,捷達(dá)已經(jīng)做到很好了,買的時(shí)候就是看中可以選裝ESP(這個(gè)價(jià)位很少車有ESP而且還給選裝,不怕一萬(wàn)就怕萬(wàn)一,贊),定速巡航(主要自駕游),還有就是后視鏡加熱(以前開(kāi)的車沒(méi)有,一下雨就很痛苦,還要去擦....),當(dāng)然車無(wú)完車,自己需要的才是正確的,捷達(dá)夏天空調(diào)真心不錯(cuò)制冷相當(dāng)?shù)轿唬䴔n直吹就很冷了,冬天都是用發(fā)動(dòng)機(jī)熱的,沒(méi)開(kāi)一下車?yán)锩婢秃芘土,還有雖然捷達(dá)音響是4喇叭,但音質(zhì)在我來(lái)說(shuō)非常好了,贊。
缺點(diǎn):油門(mén)反應(yīng)遲鈍,起步較慢。而且,還是鋼輪轂! !真的是鋼輪轂!
外觀:套娃戰(zhàn)術(shù)比較中庸,個(gè)人滿意
內(nèi)飾:硬塑料比較反感
空間:前排空間還是很不錯(cuò)的夠?qū)挸,后排要?個(gè)大人可能有點(diǎn)擠要是坐2大1小還是可以的。后備箱很大可以放下東西,給力
配置::如果價(jià)格能降一萬(wàn)下來(lái)。那這性價(jià)比就高了,現(xiàn)在的價(jià)格性價(jià)比就不行了。這樣的配置,還后鼓剎(郁悶死我了,當(dāng)時(shí)不太懂被4S忽悠了)。4S在促銷時(shí)還軟性的加裝了一些東西,底盤(pán)裝甲和真皮還有其他一些小東西,變相的是不是在加價(jià)銷售呢?
動(dòng)力:動(dòng)力能滿足家庭使用。在山區(qū)丘陵坡路運(yùn)用D檔較吃力,S檔動(dòng)力才夠給力。
操控:
方向的指向還是很準(zhǔn)確的。但低速時(shí)方向有些沉,不像液壓助力車型那樣輕。跑起來(lái)后的力度到是正合適,不會(huì)很沉,但是覺(jué)得很穩(wěn)。
油耗:油耗很不多,我們一般是城市內(nèi),每天上班20公里,有短時(shí)間塞車,周末去海邊或者周邊自駕游,平均油耗低于7.5L/100KM
舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,雖然不是獨(dú)立懸掛,感覺(jué)還是比較穩(wěn)的,我一個(gè)同事開(kāi)的是別克凱越,說(shuō)我的門(mén)子和底盤(pán)比他的要好很多。反正我感覺(jué)坐在里面整體感覺(jué)非常滿意。
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):6AT的變速箱,用起來(lái)很方便的,起步的時(shí)候慢一些,但是到了中高速階段4 5 6檔EA211的發(fā)動(dòng)機(jī) 很低的轉(zhuǎn)速就能達(dá)到 理想的速度并且油耗理想。
缺點(diǎn):燃油箱加油口蓋不能在車內(nèi)駕駛座位置閉鎖或解鎖,必須用汽車鑰匙插入加油口蓋鎖芯中手動(dòng)閉鎖,很是不便。每次加油如果是自助加油還好,否則就必須下車解鎖才能加油。我起先不知道這個(gè)問(wèn)題,還有就是成都的4兒子送的東西太少,價(jià)格有點(diǎn)偏貴,起步有點(diǎn)肉,我一個(gè)新手都感覺(jué)的出來(lái),一給油,少咯不動(dòng),多咯就嗖的一下就出去咯,還有就是后門(mén)電動(dòng)窗的按鈕,好像要跑起來(lái),門(mén)自動(dòng)鎖咯才能按動(dòng),不知什么情況,有時(shí)候要失靈?
外觀:外觀較為普通,沒(méi)有“大嘴”中網(wǎng),也沒(méi)有棱角分明的前燈,捷達(dá)就是給人一種沉穩(wěn)踏實(shí)的感覺(jué);可能是因?yàn)檐囄埠蟊kU(xiǎn)杠設(shè)計(jì)的問(wèn)題,從遠(yuǎn)處往捷達(dá)的車尾看,后懸架暴露無(wú)遺,有損美觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾略微簡(jiǎn)單,硬塑料用的面積有點(diǎn)太大了,樣式很大眾風(fēng)格,簡(jiǎn)潔,干練,瞟一眼就知道是大眾的車。音響效果一般,隔音效果不怎么好。
空間:還行,2600的軸長(zhǎng),能有這大的空間可以了。
配置:一般
動(dòng)力:動(dòng)力方面,因?yàn)榻葸_(dá)挺省油的,對(duì)動(dòng)力的要求也不太高了,反正慢慢起步,安全第一,急性子的人估計(jì)受不了。
操控:
方向盤(pán)操控還可以,自動(dòng)擋效果不理想,在城市擁堵的狀況下行駛不給力,剎車系統(tǒng)遲緩,應(yīng)配備后輪碟剎就好!就是自動(dòng)擋1.6的車型換擋平順性不是很好,特別是1-3檔頓挫感太強(qiáng),其次是車輪的尺寸太小了,最起碼應(yīng)該是205的輪胎,捷達(dá)車油耗還算可以,
油耗:油耗低,滿意。3km市區(qū)+17km國(guó)道,平均5.0-5.3L,每周最少跑4趟。一個(gè)人與滿座油耗差別不大。
舒適:避震、噪音、空間都可以說(shuō)是非?梢,前提是此價(jià)位的車輛來(lái)說(shuō)
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.73萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣。
缺點(diǎn):這個(gè)車質(zhì)量真的令人堪憂,我說(shuō)說(shuō)車輛兩萬(wàn)公里的一些感受,發(fā)生過(guò)的各種問(wèn)題以及原因吧:天窗關(guān)不上(4s解釋滑道太臟),雨刷器燒保險(xiǎn)(可能是我的原因),換主駕駛側(cè)車窗升降器(不明原因),尾燈燒燈泡(正常消耗),尾燈縫隙里還有一只fly(我無(wú)奈,4s解釋正常),冷卻液消耗不知道是否正常(之前保養(yǎng)沒(méi)關(guān)注過(guò),15000公里保養(yǎng)時(shí)已達(dá)到下限以下,然后4s給添加到上限,20000公里保養(yǎng)又到下限了,4s答復(fù)正常),副駕駛頭頂遮陽(yáng)擋的右腿與車頂脫落(不明原因),車輛過(guò)不平整路段的時(shí)候車內(nèi)各種塑料擠壓發(fā)生的異響就不用說(shuō)了還是正常,最嚴(yán)重的是發(fā)生過(guò)變速箱在N檔就推不上任何檔位這個(gè)問(wèn)題讓我真的很困惑,而且不是一次兩次的,大概3千多公里時(shí)第一次發(fā)生,重新啟動(dòng)可以解決,隨后又發(fā)生幾次,多次重新啟動(dòng)可以解決,前后大概發(fā)生過(guò)不到10次這個(gè)事,最后來(lái)無(wú)論怎么重新啟動(dòng)在N擋都推不動(dòng)了,在市區(qū)最繁華的地段,下班晚高峰紅綠燈我在第一個(gè),等待救援...那個(gè)尷尬可想而知(4s查過(guò)幾次都說(shuō)沒(méi)問(wèn)題,一切正常),沒(méi)辦法后來(lái)我在外面找人給修理了一下,似乎問(wèn)題解決了,但是以后紅綠燈就只敢踩剎車了。
外觀::大方,時(shí)尚多了。
內(nèi)飾:雖然是硬塑料的,太不覺(jué)得廉價(jià),接縫很細(xì)很小,我喜歡黑內(nèi)總覺(jué)大眾內(nèi)飾有一種簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的感覺(jué)。
空間:很符合家用,不會(huì)有擁擠的感覺(jué)
配置:性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)。我裸車是10.13買的,落地不提了,天津限購(gòu) 還得買牌照。~~~~(>_<)~~~~ 加上4s裝具我都奔15數(shù)了,唉、圖省心…………
操控:
總的感覺(jué)還行,比較容易上手的車,我開(kāi)一次覺(jué)得容易一次,我比較看好捷達(dá)的定速巡航系統(tǒng)試著用了一次感覺(jué)很好。開(kāi)起來(lái)很舒服并且不是一般的省油。
油耗:很滿意 高速80-90KM比較省油 行車電腦各方面比較好
舒適:路噪和風(fēng)噪都挺大的,風(fēng)扇聲更加恐怖,朋友都說(shuō)十零萬(wàn)的價(jià)錢跑車的發(fā)動(dòng)機(jī)?
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購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整體比較堅(jiān)固厚實(shí),外形也挺帥氣,另外是定速挺給力的
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)應(yīng)該是內(nèi)飾吧,全是大硬塑料,剛買回來(lái)去上牌熏的頭痛,現(xiàn)在還可以了,味兒不是太大了,中央扶手設(shè)計(jì)的太不好,拉手剎礙手一般都不用,還有就是后面的剎車是鼓剎不是太喜歡但也能接受.
外觀:比之前的車型漂亮多了。特別是白色的車,感覺(jué)很大氣,可惜4S店沒(méi)有白色的,最后買了藍(lán)色的了。
內(nèi)飾:可以了,就味道很大,可能是包的皮革還很新的緣故吧,中控要是全軟質(zhì)底就更好了
空間:駕駛位對(duì)于身高1.80的我只能說(shuō)還好吧,頭部離頂部還有2CM。后排腿部空間確實(shí)少了點(diǎn),坐三個(gè)瘦子還行,胖子就免了吧。
配置:百姓車百姓價(jià),趕不上中級(jí)車的配置,比不起高級(jí)車的豪華,新捷達(dá)就是一款普通的不能在普通的車子,但它圓了無(wú)數(shù)人的購(gòu)車夢(mèng),新捷達(dá)讓汽車走進(jìn)了普通人的生活,風(fēng)雨的路上有它遮風(fēng)擋雨,總之,我選擇了捷達(dá),它就是我家人中的一員。
動(dòng)力:動(dòng)力家用足夠,盡管有很多車友反應(yīng)起步肉,但舍得給油的話,也會(huì)非常有力的竄出去的,D擋起步時(shí)較平穩(wěn),本人不喜歡激烈駕駛,我開(kāi)著挺順手,給油時(shí),變速箱要反應(yīng)3,4秒鐘,動(dòng)力從1500轉(zhuǎn)開(kāi)始涌現(xiàn),一直到4500轉(zhuǎn)都依然夠用,雖算不上迅猛,但加速能力在同級(jí)車中已算是爽快。由于扭矩輸出注重前、中段,4500轉(zhuǎn)以后的后勁一般,從80km/h加速到120km/h的時(shí)間也相對(duì)較長(zhǎng),中高速提速的滿意度明顯不如常用的中低速。自動(dòng)變速箱的配合度相當(dāng)高,D檔就很能滿足日常城市駕駛的需要,換擋平順,發(fā)力超車時(shí)變速箱對(duì)油門(mén)加深的反應(yīng)很快,基本察覺(jué)不到延遲,即使需要連降兩擋,也只有很輕微的頓挫。
操控:
可能是電子油門(mén)的原因,油門(mén)反應(yīng)有些遲鈍,自動(dòng)換檔時(shí)機(jī)還是比較準(zhǔn)確的。
油耗:油耗我覺(jué)得新捷達(dá)最大最大的優(yōu)點(diǎn),德系合資車,1.6L的家用排量,自動(dòng)舒適的,日常能達(dá)到7-8的的油耗,在日漸堵車的環(huán)境,很滿意,贊一個(gè),應(yīng)該還是全新EA211的功勞。
舒適:座椅挺舒服的,主要是空間滿意,所以坐著挺好的。
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