廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4358）+1 空間很充裕（1364）+1 一部好車(chē)（1265）+1 座椅很舒服（673）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車(chē)（557）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯(cuò)（289）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3902）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3151）+1 車(chē)比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（749）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（460）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格21.10萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)省心
缺點(diǎn)：懸架調(diào)教太硬。
外觀：別的都狠好，就是大齙牙啊 。
內(nèi)飾：很漂亮，很有層次感，超喜歡它的儀表盤(pán)，而且中控是兩個(gè)顯示屏的哦（這也是當(dāng)初選它的原因之一）本田車(chē)做工精細(xì)，很多地方都是用的軟皮材質(zhì)不錯(cuò)
空間：不論是前排還是后排都足夠用了，不太喜歡某些L車(chē)型那種傻大傻大的空間。
配置：如果你是選擇20萬(wàn)出頭的B級(jí)車(chē)，就雅閣沒(méi)錯(cuò)。
動(dòng)力：很好，很強(qiáng)大，不管是超車(chē)，還是上坡，動(dòng)力足足的，油門(mén)不敢使勁踩。
操控：
舒服。
油耗：偏高，基本維持在13L左右。沒(méi)有低于過(guò)11L.
舒適：前排舒適性基本沒(méi)話講，很爽，只要不是太過(guò)激烈駕駛，都很舒適！后排對(duì)于路感過(guò)濾的效果不是很強(qiáng)，減速帶之類的需要多減點(diǎn)速了。車(chē)內(nèi)噪音因?yàn)橛兄鲃?dòng)降噪功能，并不是很大，算是改了以往雅閣的壞毛病。輪胎估計(jì)不是主打靜音的產(chǎn)品，路感稍微明顯，速度快了胎噪稍微有點(diǎn)大。對(duì)了，座椅加熱效果很不錯(cuò)，后排出風(fēng)口很實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一定是品牌、空間、外觀和內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：保養(yǎng)有點(diǎn)貴，維修比較貴
外觀：大暴牙感覺(jué)看著還行，大面積的鍍鉻感覺(jué)還可以。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華感做的不錯(cuò)
空間：確實(shí)很寬，很夠用，1.8米的身高前后都可以照顧的到
動(dòng)力：完全夠用了，市區(qū)及一般道路開(kāi)起來(lái)還是游刃有余的，但急加速的時(shí)候感覺(jué)變速箱還是有些輕微的遲滯，也許是CVT的緣故吧。有時(shí)動(dòng)力過(guò)大反而是壞事，任何事物都有它的兩面性。
操控：
雅閣的操控還湊吧，較硬的懸掛可以滿足一些激烈駕駛
油耗：滿意，本田發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不是吹的
舒適：這是我唯一給出4分的項(xiàng)目，倒不是說(shuō)雅閣在舒適性上有多差，而且跟其它方面比起來(lái)，這點(diǎn)沒(méi)做的很好。畢竟是B級(jí)車(chē)，隔音做的有點(diǎn)差了，冷車(chē)啟動(dòng)和急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大。懸掛較硬，后座的人感覺(jué)比較顛。另外，沒(méi)有4門(mén)一鍵升降這些舒適性功能，在使用上稍顯別扭，4S雖然提供加裝服務(wù)，但是新車(chē)就拆了實(shí)在是心疼，原廠如果加上又能增加多少成本呢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，內(nèi)飾漂亮，坐進(jìn)去感覺(jué)很上檔次
缺點(diǎn)：車(chē)漆薄，唉，真心感慨車(chē)漆薄啊，都是小劃痕，看著心疼。
外觀：我喜歡！
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾還是比較動(dòng)感的 上下兩個(gè)屏幕也比較有科技感 很多人坐我車(chē)上去會(huì)說(shuō)： 我靠 你這車(chē)有兩個(gè)屏幕啊
空間：滿意，尤其后排座椅放倒能增加拓展性，但不支持4/6分倒有點(diǎn)遺憾，駕駛座右腿離中控稍微有點(diǎn)近，能接受范圍。
配置：性價(jià)比很高。工薪家族買(mǎi)了就不后悔，當(dāng)時(shí)車(chē)展優(yōu)惠很大，便宜了2萬(wàn)5，貼的龍膜，送的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，擋泥板，腳墊（4S店雅閣專用的薄腳墊，后來(lái)果斷換了），冷光踏板。對(duì)于2.4排量的車(chē)，油耗合理，動(dòng)力足夠強(qiáng)，上下班啊，跑長(zhǎng)途啊，自駕游都沒(méi)問(wèn)題。
動(dòng)力：2.4L足夠，高速輕松拉到120KM（載荷4人共600斤）
操控：
轉(zhuǎn)向精度很好,電子轉(zhuǎn)向省力,定速巡航也很安心
油耗：很滿意了，市區(qū)順暢應(yīng)該可以到8個(gè)油，一般情況10-12個(gè)，很堵的話也能到13個(gè)
舒適：還可以，但不如新天籟徹底
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格19.73萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身好看大氣，空間夠大，CVT變速箱換擋平順，配置豐富，科技感強(qiáng)，音響很不錯(cuò)，音質(zhì)很好。座椅很軟很舒服。
缺點(diǎn)：懸架確實(shí)硬了點(diǎn)，有點(diǎn)不適合經(jīng)常修路的中國(guó)國(guó)情，開(kāi)窗以后能聽(tīng)到得得得的聲音，至今不知道哪里傳來(lái)的，突突聲也確實(shí)有，不過(guò)關(guān)了窗這些也都聽(tīng)不到了。后排只能整體放倒，并且車(chē)尾開(kāi)口較小，這些都不夠人性化。
外觀：這個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智了，我反正看著挺好。。。。。
內(nèi)飾：沒(méi)什么可多說(shuō)的，這個(gè)價(jià)位沒(méi)達(dá)到心理預(yù)期。
空間：空間那是沒(méi)得說(shuō)，4米9的車(chē)長(zhǎng)，坐在車(chē)?yán)锬鞘莻�(gè)爽，我家人體型都比較富態(tài)，所以后面必須買(mǎi)個(gè)能坐下3個(gè)胖子的，雅閣還是比較滿意的
配置：價(jià)格在日系三強(qiáng)里面最高，但是性價(jià)比的話是最高，各方面都不錯(cuò)
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力源源不斷，超一般的車(chē)是件特容易的事。
操控：
還過(guò)的去，我開(kāi)別的車(chē)開(kāi)的少也不知道別的車(chē)怎樣，比我的第一輛車(chē)凌帥是好多了
油耗：2.4排量來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗算是可以了
舒適：舒適性還是非常不錯(cuò)的，后座我坐上去有點(diǎn)低，個(gè)子大嘛
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，內(nèi)飾，后屁股！！平順。右側(cè)忙點(diǎn)攝像頭不錯(cuò)。暫無(wú)任何毛��！隨便操吧！
缺點(diǎn)：車(chē)漆相對(duì)薄了點(diǎn)，已經(jīng)好幾處蹭掉漆了
外觀：各人所愛(ài)而已，我選擇雅閣外觀不是重點(diǎn)，重點(diǎn)是上一部鋒范陪我4年除了換機(jī)油從沒(méi)進(jìn)過(guò)4S店，省心。但很多人說(shuō)的大齙牙，，其實(shí)我很喜歡....
內(nèi)飾：中控臺(tái)和門(mén)邊都大量使用了軟性材料，配上桃木紋飾條，顯得協(xié)調(diào)大氣，內(nèi)飾做工中偏上吧，有些細(xì)節(jié)的地方還有待加強(qiáng)。
空間：空間比起我家之前的緊湊型車(chē)已經(jīng)大了相當(dāng)多了，對(duì)我來(lái)說(shuō)剛剛開(kāi)緊湊型的車(chē)轉(zhuǎn)到B級(jí)車(chē)來(lái)，這個(gè)空間的變化已經(jīng)相當(dāng)明顯了。就像之前住的是50平方的兩室一廳，突然換成了150平方的。 不過(guò)在我看了標(biāo)志508、蒙迪歐、大眾雙雄等等的B級(jí)車(chē)中，我覺(jué)得雅閣的空間不輸給他們，雖然比第8代雅閣的車(chē)身短了點(diǎn)，但車(chē)內(nèi)的空間還是保持相當(dāng)?shù)膶挸ā＿@點(diǎn)要贊一個(gè)
配置：優(yōu)惠力度比較大
動(dòng)力：同級(jí)別的車(chē)型來(lái)說(shuō)算的是中上
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)，覺(jué)得這車(chē)就是強(qiáng)調(diào)舒適，沒(méi)太多駕駛樂(lè)趣
油耗：油耗郊區(qū)大概 6到7 左右 市區(qū)大概9到11左右。。高速7左右。。。
舒適：有蹦蹦的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間；低耗直噴發(fā)動(dòng)機(jī)；完美的售后服務(wù)；
缺點(diǎn)：地盤(pán)偏低，過(guò)稍顯凹凸的路段時(shí)必須小心通過(guò)。原廠漆面很薄。
外觀：我選擇的是絲緞銀，大齙牙也感覺(jué)不是很突兀了。
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)，設(shè)計(jì)也很符合人體工程，但就是做工和用料有點(diǎn)差勁。所有的異響根因都是用料和做工的不夠細(xì)致，塑料件單薄容易刮花，膠粘的地方也不牢固容易開(kāi)膠，特別是搪塑的中控臺(tái)容易掉漆，防滑墊放上一天就能粘起一大片來(lái)，這一點(diǎn)需要廣本認(rèn)真改進(jìn)。
空間：高大上
配置：個(gè)人覺(jué)得從油耗 舒適性 動(dòng)力來(lái)看這輛車(chē)的性價(jià)比還是可以的
動(dòng)力：首選的2.4地球夢(mèng)科技發(fā)動(dòng)機(jī)，加入缸內(nèi)直噴技術(shù)，配合本田自有的ivtec技術(shù)，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)突出。搭載的全新CVT變速箱，反應(yīng)迅速，對(duì)油門(mén)的響應(yīng)靈敏，只要肯給油，推背感十足。
操控：
減震確實(shí)硬，購(gòu)車(chē)之前試駕過(guò)，這種硬度還是在接受范圍內(nèi)的，變線時(shí)感覺(jué)很好。
油耗：我在農(nóng)村上下班開(kāi)開(kāi) 六百多公里平均油耗是8.8左右 不堵車(chē)
舒適：不得不說(shuō)，雅閣的調(diào)校是有點(diǎn)硬，不過(guò)不影響駕駛！后排的空調(diào)對(duì)于北方的人們來(lái)說(shuō)，老人們坐在后邊再也不用擔(dān)心凍腳了！操控么的說(shuō)，指向性很精準(zhǔn)，油耗在高速省的出乎意料，但是在純市區(qū)油耗還是比較震撼滴，不過(guò)能接受，畢竟排量在那里擺著，舒適度還可以，就是在路況不好的路面顛簸感較強(qiáng)，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格19.60萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低，雅閣的質(zhì)量口碑
缺點(diǎn)：底盤(pán)低，主要是回老家走爛路總托底，不過(guò)這也是轎車(chē)的通病了
外觀：在前臉問(wèn)題上個(gè)人不是很在意，不過(guò)在此奉勸廠家設(shè)計(jì)今后國(guó)內(nèi)的真的應(yīng)該和北美設(shè)計(jì)一致，如果是一樣的話銷量會(huì)大漲的，設(shè)計(jì)師腦袋是撞墻了吧？！
內(nèi)飾：豪華感，科技感都很強(qiáng)，雙屏顯示效果非常棒，就是用料還有進(jìn)步的空間，畢竟是硬塑料蒙了一層皮質(zhì)，不是全軟的材料。
空間：對(duì)于一家三口來(lái)說(shuō) 絕對(duì)夠大！軸距雖然不是很長(zhǎng)，但實(shí)際空間非常大！
配置：2.4的性價(jià)比不如2.0來(lái)的洶涌
動(dòng)力：如前“最滿意的一點(diǎn)”所述，在此不贅述！
操控：
我開(kāi)車(chē)不激烈，而且車(chē)子在磨合期，因此都是溫柔起步，慢慢加速，反正至今對(duì)操控非常滿意，電動(dòng)轉(zhuǎn)向很輕盈，一打方向盤(pán)就有反應(yīng)。同時(shí)，那個(gè)電子手剎太棒了，非常輕盈，也非常好用，再也不用聽(tīng)原來(lái)拉起手剎那些“噠噠噠噠”的聲音了。另外，尤其需要表?yè)P(yáng)那個(gè)自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)，現(xiàn)在這個(gè)自動(dòng)駐車(chē)是我現(xiàn)在的最愛(ài)，再也不用在等紅燈的時(shí)候手忙腳亂了，也已經(jīng)離不開(kāi)它了^_^。這里有一個(gè)疑問(wèn)，就是如果電瓶沒(méi)電的情況下，電子手剎還能起作用嗎？如果不能起作用，那該怎么辦？
油耗：油耗方面，個(gè)人感覺(jué)比想象的好很多，畢竟是2.4的排量。首保前，開(kāi)綠葉上高速，從杭州回青島，一路下來(lái)5.7的給力表現(xiàn)很讓人意外和驚喜�，F(xiàn)在過(guò)了首保，市區(qū)不開(kāi)綠葉基本油耗在9個(gè)~10個(gè)之間。
舒適：一般，因?yàn)楸苷鹩�。但是空間好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格19.90萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮,空間很好
缺點(diǎn)：排氣管剛開(kāi)始有煮水聲音，很大的那種 另外這款車(chē)的后備箱居然不是用液壓桿的啊無(wú)語(yǔ)了，還有就是車(chē)窗只能一鍵升起不能一鍵下降。
外觀：整體車(chē)輛的線條很飽滿，開(kāi)始時(shí)對(duì)車(chē)頭的中網(wǎng)不是很能適應(yīng)，但多看看就習(xí)慣了。很大氣的款式。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最滿意的一點(diǎn)，不管是造型設(shè)計(jì)還是使用的材料，包括做工細(xì)節(jié)各方面都沒(méi)得說(shuō)。雙顯示屏絕對(duì)是高大上的配置。老婆覺(jué)得晚上的小雅比白天更漂亮，坐在車(chē)?yán)锟粗切屈c(diǎn)點(diǎn)的燈光，真的是醉了。
空間：非常滿意，夠大，夠舒適。
配置：九雅的指導(dǎo)價(jià)偏貴這是人盡皆知的，這也導(dǎo)致了很多人離他而去。不過(guò)當(dāng)時(shí)我選車(chē)的時(shí)候同樣價(jià)位的B級(jí)車(chē)真心沒(méi)有入我法眼的！除了隨后上市的阿特茲覺(jué)得相當(dāng)不錯(cuò)，但剛上市沒(méi)有什么優(yōu)惠，所以性價(jià)比也不高。
動(dòng)力：2.4動(dòng)力在什么路況都是GANKGANK的。就是提得速度起。
操控：
操控可以，指向精準(zhǔn)，地盤(pán)韌勁十足，S擋加速順暢，只是順暢！缺點(diǎn)是方向盤(pán)輕，沒(méi)有路感，油門(mén)軟剎車(chē)軟.....
油耗：目前平均油耗8.4，這車(chē)的特點(diǎn)就是越是短途越是費(fèi)油，5公里以內(nèi)一般要10-11個(gè)油，超過(guò)5公里后越來(lái)越少，只要公路不堵，10公里后油耗肯定能降到8升以下，15公里左右降到7升左右。我上了一次高速，定速巡航90碼，跑了90公里，到點(diǎn)時(shí)油耗僅為5.8升，回來(lái)時(shí)100碼，油耗為6.2！絕對(duì)超乎我的想象！
舒適：舒適度還可以，就是過(guò)減速帶時(shí)顛簸有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.4雅閣相當(dāng)省油
缺點(diǎn)：變速箱嘯叫聲，前臉大齙牙（敢不敢用美版的�。瑧覓炱�
外觀：鋼牙蠻好看的，喜歡。側(cè)面的腰線也好看。輪轂太簡(jiǎn)單了，個(gè)人認(rèn)為沒(méi)有八代雅閣的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾較以往有很大的變化。最大亮點(diǎn)就是中控的雙屏幕。功能區(qū)別開(kāi)，真皮內(nèi)飾，只是在夏天比較尷尬。唯一覺(jué)得不習(xí)慣的地方就是中控沒(méi)有旋鈕，有些功能用旋鈕來(lái)控制比按鈕更方便，比如音量鍵。但是，多功能方向盤(pán)上有按鈕，也就忽略了。
空間：非常滿意，盡管車(chē)身軸距只有2775mm，但是絕對(duì)不遜色于同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，無(wú)論是前排還是后排，后排膝部空間兩拳有余，且坐墊不算短。
配置：超高（與原來(lái)的BYD相比）
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力足夠，但是不算理想，因?yàn)橘I(mǎi)之前開(kāi)了一段時(shí)間銳志，這兩個(gè)車(chē)的起步加速和超車(chē)感覺(jué)差距太明顯，銳志屬于一點(diǎn)就沖，雅閣屬于滿半拍的；等紅燈起步N換D的時(shí)候有越0.5秒的遲滯車(chē)才會(huì)動(dòng)起來(lái)，高速加速油門(mén)踩下去同樣有0.5秒的延遲。不過(guò)首保以后感覺(jué)反應(yīng)略快了點(diǎn)，遲滯時(shí)間縮短到0.2秒左右，不過(guò)還是感覺(jué)得到；也許這就是CVT的本性，雅閣正好如我的年紀(jì)一般屬于中年居家男人型的，不溫不火但也后續(xù)不斷。
操控：
方向盤(pán)很好操縱,不會(huì)產(chǎn)生很重的感覺(jué),方向盤(pán)功能鍵較全,基本可以滿足大部分需要,比如音樂(lè)控制,藍(lán)牙耳機(jī),整體來(lái)說(shuō),具有不錯(cuò)的操作體驗(yàn),不容易勞累
油耗：算是比較省油的，2.4不比2.0的多費(fèi)多少油！
舒適：乘坐還比較舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可靠性好
缺點(diǎn)：噪音，冷車(chē)啟動(dòng)聲音那個(gè)響啊，俺滴又不是紅頭發(fā)動(dòng)機(jī)，要不要這么激情��！不過(guò)啟動(dòng)以后倒還好，還有就是排氣管的共振音，開(kāi)著窗開(kāi)車(chē)尤其是怠速等紅綠燈的時(shí)候有時(shí)耳膜會(huì)很難受，還不如不換排氣管，原來(lái)的排氣管有那么一丁點(diǎn)煮水聲倒也無(wú)所謂。
外觀：各有所愛(ài)，絕對(duì)大氣。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，各個(gè)儲(chǔ)物設(shè)計(jì)的非常人性
空間：空間很大，我一米八六，在駕駛席調(diào)整好舒適的座椅位置之后去駕駛席后面坐，膝蓋前面還有2拳的距離。前后排頭部空間也都沒(méi)問(wèn)題。唯獨(dú)后排的中間位置椅面有點(diǎn)高，不適合坐高個(gè)子成年人。后備箱空間也很大，而且后排座椅能放倒。以前在中控臺(tái)上放紙巾習(xí)慣了，副駕駛中控臺(tái)有點(diǎn)小坡度不適宜放紙巾，稍微有點(diǎn)不爽。
配置：這價(jià)位家用、商用都還行，挺滿意的
動(dòng)力：家用嘛，2.0都?jí)蛴昧撕螞r是2.4的。
操控：
現(xiàn)在換的是電子轉(zhuǎn)向，比較輕便靈活，比以往的液壓助力轉(zhuǎn)向強(qiáng)太多了
油耗：同級(jí)別最節(jié)省，家里還有A4L 35TFSI，算下來(lái)油耗差不多，PS雅閣喝92，奧迪97。如果雅閣喝92估計(jì)更省。估計(jì)2.0T的車(chē)子油耗沒(méi)有那款能比A4L低，所以雅閣2.4自然吸氣算很節(jié)省燃油了，PS還沒(méi)出磨合期，估計(jì)出了油耗會(huì)更低。
舒適：最驚喜的是車(chē)內(nèi)比以往的本田安靜多了，隔音做的不錯(cuò)，在車(chē)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)幾乎聽(tīng)不到聲音（磨合期不敢開(kāi)3000以上）。懸掛偏硬，可能后排乘客過(guò)坎會(huì)覺(jué)得顛，但是操控和舒適是不能兼顧的，只能找一種平衡，個(gè)人覺(jué)得很滿意很舒適。
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