一鍵砍遍全城
賽歐
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（740）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（50）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格5.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間挺好，外形看著還行，油耗不是很高
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿(mǎn)意的地方就必須提一提汽車(chē)內(nèi)飾和娛樂(lè)及便攜性配置了，通用雪弗蘭可以說(shuō)把除安全性之外的東西能省的都省了，1.2的車(chē)型連個(gè)CD機(jī)都沒(méi)有，總不能天天聽(tīng)收音機(jī)吧？而且后門(mén)手搖也是個(gè)很招人詬病的問(wèn)題，通風(fēng)的時(shí)候很不方便。不過(guò)總體來(lái)說(shuō)省掉的東西都能后期再加配，我就加配了八寸導(dǎo)航一體機(jī)、倒車(chē)影像、同色后視鏡和把手蓋、輪轂蓋等，沒(méi)加配后門(mén)電動(dòng)，需要?jiǎng)与娐繁容^麻煩，而且有隱患。把一些東西加配后，算下來(lái)其實(shí)比買(mǎi)高配車(chē)型還便宜一些，所以這點(diǎn)上也能理解，畢竟這個(gè)價(jià)格，有里子了就很難再兼顧面子。
外觀：簡(jiǎn)約不失大氣
空間：這一點(diǎn)我也很滿(mǎn)意我一米八的身高駕駛座頭部還有一拳多的距離，后排頭部也有一拳多的距離，膝蓋離前座也有兩拳多的距離，這個(gè)價(jià)位的三廂車(chē)能有這樣的空間非常滿(mǎn)意了，就是A柱有點(diǎn)遮擋視線，這就需要各位車(chē)主多加注意了。后備箱空間也很大放3個(gè)大旅行箱沒(méi)問(wèn)題�？偟膩�(lái)說(shuō)空間也是值得說(shuō)的一點(diǎn)。
動(dòng)力：因?yàn)槲疫@車(chē)是1.2的，所以針對(duì)的是本車(chē)來(lái)說(shuō)1.2的動(dòng)力有些肉了，特別是在車(chē)上乘客3人或滿(mǎn)車(chē)時(shí)上坡，感覺(jué)很沒(méi)動(dòng)力，商場(chǎng)的地下停車(chē)場(chǎng)要上坡出去（比較陡），上坡得用一檔直哄油門(mén)。顯得力不從心。但在平路上還是夠用的，因?yàn)檩^少用空調(diào)，所以這一塊暫時(shí)還未清楚。
操控：
轉(zhuǎn)向很靈活，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)很舒服，油門(mén)踏板線程剛好，腳感很好，離合略高，需要熟悉，剎車(chē)很靈敏，距離不錯(cuò)
油耗：幾乎從不看油耗開(kāi)車(chē)也不刻意省油，反正這車(chē)不會(huì)費(fèi)哪去
舒適：整體還不錯(cuò)，座椅設(shè)計(jì)的蠻舒服，就是減震不給力，差點(diǎn)呢
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格5.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和空間是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)。覺(jué)得非常省油，百公里6個(gè)左右，還是在磨合期，磨合好了估計(jì)更省，空間足夠大
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是異味比較大，配置有點(diǎn)簡(jiǎn)陋。
外觀：新賽歐外觀小巧，我作為家庭代步車(chē)十分的實(shí)用。前臉延續(xù)了雪佛蘭的經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格，非常喜歡。前臉線條流暢，輪廓硬朗。雖然車(chē)身很小巧，但是比例還是很和諧的，細(xì)節(jié)處還是做得相當(dāng)?shù)牡轿坏�，例如大燈，中網(wǎng)都很霸氣。車(chē)尾造型豐滿(mǎn)，提升了車(chē)身的整體高度感。整個(gè)車(chē)身略顯高了點(diǎn)。
內(nèi)飾：尚可
空間：：空間很美，除了有點(diǎn)窄，絕對(duì)不亞與緊湊型車(chē)
配置：比較高的性?xún)r(jià)比，雖然配置低了些，主要是希望可以買(mǎi)中好質(zhì)量，皮實(shí)耐開(kāi)不出什么大小問(wèn)題就OK了，畢竟價(jià)格在那不能要求太多。3年多雖然開(kāi)的不多，沒(méi)出過(guò)問(wèn)題，沒(méi)鬧過(guò)情緒，我個(gè)朋友和我差不多時(shí)間買(mǎi)了一輛也是合資車(chē)，公里數(shù)走得比我多一些，車(chē)子的部件不知道換了多少了。
動(dòng)力：這動(dòng)力嘛 這么說(shuō)吧市里代步是可以的 要是跑個(gè)山區(qū)爬個(gè)坡什么的就不行了 就說(shuō)我去鄉(xiāng)下吃殺豬菜走了一個(gè)坡還不是很陡 我是90五檔沖的結(jié)果3檔40上去的 在坡上還被人超車(chē) 很沒(méi)面子呀 再說(shuō)說(shuō)高速上的這車(chē)的感受吧 100以里加速超車(chē)還可以的 過(guò)了100以后就是一點(diǎn)一點(diǎn)的上速了 我的極限開(kāi)過(guò)140 在沒(méi)敢開(kāi)太快
操控：
方向指向精準(zhǔn)，有方向助力操作靈活 但是掛入倒擋時(shí)很生澀 最還是離合器踩兩下再掛 剎車(chē)偏軟 跑到120就有點(diǎn)飄 還是那句滿(mǎn)足家用所需
油耗：最看中這點(diǎn)
舒適：噪音就已經(jīng)拖了賽歐的后腿了，避震也偏硬，幾顆小石子帶來(lái)的震動(dòng)感是非常的明顯的，感覺(jué)就跟面包車(chē)差不多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格5.50萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程17233公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在買(mǎi)賽歐之前，我買(mǎi)過(guò)兩輛二手車(chē)，第一臺(tái)是東南菱帥，說(shuō)實(shí)話，看著外形很給力，在網(wǎng)上買(mǎi)的，開(kāi)了一段時(shí)間后感覺(jué)不這么樣，因?yàn)椴欢?chē)，買(mǎi)時(shí)沒(méi)看好，是個(gè)事故車(chē)，開(kāi)了2個(gè)月賣(mài)了，沒(méi)有車(chē)開(kāi)了，又開(kāi)始在網(wǎng)上關(guān)注車(chē)子，又在朋友的陪同下買(mǎi)的伊蘭特，說(shuō)真的，車(chē)不錯(cuò)，高速170沒(méi)問(wèn)題。但是05年的車(chē)，我老婆說(shuō)不是新車(chē)不好，要買(mǎi)新的，我就在糾結(jié)一年后賣(mài)了，買(mǎi)了新賽歐，道路上保有量很多，合資品牌有保障。車(chē)子小巧，靈活。
缺點(diǎn)：噪音！噪音真的有點(diǎn)大！胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音全部能傳到耳朵里。時(shí)速上到80公里基本說(shuō)話要大聲了，音響也聽(tīng)不太清了。畢竟賽歐沒(méi)有隔音，加上是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)吧。論壇里各位壇友說(shuō)做隔音效果不大，換四條好輪胎效果不錯(cuò)。畢竟是入門(mén)級(jí)的車(chē)嘛。
外觀：非常漂亮 主要是大氣 適合任何年齡的人開(kāi)
內(nèi)飾：塑料的，做工還可以
空間：買(mǎi)車(chē)時(shí)看了好多車(chē)，最終選擇賽歐的原因就是他的空間。前排一般，后排空間超爽，三個(gè)大人，兩小孩一點(diǎn)問(wèn)沒(méi)有。頭部頂篷高說(shuō)不說(shuō)了。腿部都有足夠的活動(dòng)空間。尾箱空間家用也是足夠了。
動(dòng)力：1.2L排量 開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載4-5人下 爬得非常吃力 相信1.4L的比較輕松一點(diǎn)
操控：
操控性能良好，換擋順暢，轉(zhuǎn)向靈敏。但底盤(pán)較低，開(kāi)坑洼路時(shí)須特別注意。再就是由于車(chē)身比較輕，跑高速時(shí)有點(diǎn)飄，特別是有風(fēng)的時(shí)候。
油耗：60%路程在70KM/H-110KM/H,40%城市道路，基本在5.7-6.2L/100KM。
舒適：乘坐舒適性一般，減震偏硬，輪胎也窄，路況較差時(shí)顛簸很厲害；隔音一般，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大， 放點(diǎn)音樂(lè)就好一點(diǎn)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格5.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間挺好，看著小里面大。好開(kāi)操控挺好的。性?xún)r(jià)比高。
缺點(diǎn)：整車(chē)密封不好，行駛中噪音大，后窗手搖，無(wú)遙控鑰匙。座椅不舒服.
外觀：較滿(mǎn)意，外觀接縫均勻，做工還行。中控臺(tái)樣式中庸，用料普通，做工馬馬虎虎 總體來(lái)說(shuō)這車(chē)對(duì)應(yīng)價(jià)位差不多，能夠滿(mǎn)足出行需求。
內(nèi)飾：車(chē)門(mén)內(nèi)飾板-有異響 2014年04月04日 發(fā)表了口碑 口碑
空間：還可以，就是左右窄了一點(diǎn)，如果左右能再寬一點(diǎn)，就太完美了。
動(dòng)力：排量擺著呢，起步肉。
操控：
C-NCAP四星級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)，具有豐富的主動(dòng)安全和被動(dòng)安全配置，包括以大面積的高強(qiáng)度鋼熔煉出的安全籠式車(chē)體設(shè)計(jì)，可以讓車(chē)身剛性達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先水平，加上標(biāo)配雙安全氣囊，預(yù)張緊安全帶、可潰縮轉(zhuǎn)向柱、兒童安全鎖和座椅鎖扣、行人保護(hù)、ABS+EBD共6大安全配備。
油耗：一直是短距離用車(chē)，最長(zhǎng)也只是連續(xù)跑過(guò)200KM，個(gè)人認(rèn)為比較省油，油耗不超過(guò)5毛/公里。
舒適：一般吧，這小車(chē)就別提這個(gè)了吧~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格5.28萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程31156公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在買(mǎi)賽歐之前，我買(mǎi)過(guò)兩輛二手車(chē)，第一臺(tái)是東南菱帥，說(shuō)實(shí)話，看著外形很給力，在網(wǎng)上買(mǎi)的，開(kāi)了一段時(shí)間后感覺(jué)不這么樣，因?yàn)椴欢?chē)，買(mǎi)時(shí)沒(méi)看好，是個(gè)事故車(chē)，開(kāi)了2個(gè)月賣(mài)了，沒(méi)有車(chē)開(kāi)了，又開(kāi)始在網(wǎng)上關(guān)注車(chē)子，又在朋友的陪同下買(mǎi)的伊蘭特，說(shuō)真的，車(chē)不錯(cuò)，高速170沒(méi)問(wèn)題。但是05年的車(chē)，我老婆說(shuō)不是新車(chē)不好，要買(mǎi)新的，我就在糾結(jié)一年后賣(mài)了，買(mǎi)了新賽歐，道路上保有量很多，合資品牌有保障。車(chē)子小巧，靈活。
缺點(diǎn)：隔音效果一般，低俗車(chē)內(nèi)噪音有點(diǎn)大，80以上感覺(jué)好點(diǎn)！低配沒(méi)霧燈，后臀較前面來(lái)說(shuō)有點(diǎn)高，再協(xié)調(diào)點(diǎn)就好了，前面走洼路容易拖地，儀表盤(pán)水溫不顯示，平均油耗就更別想了，顏色不算醒目，黃色儀表盤(pán)！
外觀：比較圓滿(mǎn)，線條也很美，沒(méi)得說(shuō)，買(mǎi)車(chē)最注要一點(diǎn)還是外觀嘛，要不是喜歡，里面再好，咱也不會(huì)買(mǎi)，是不是，個(gè)人美觀不同是不是，要不有些車(chē)，看起來(lái)那么難看，還有人買(mǎi)。
內(nèi)飾：全硬塑料 但沒(méi)有什么異味 加上顏色和花紋配搭 不廉價(jià)
空間：空間的優(yōu)勢(shì)再這就不多敘述了，喜歡OO 的朋友可以實(shí)地去體驗(yàn)一下，絕對(duì)不會(huì)讓你失望 特別是后備箱！
配置：性?xún)r(jià)比絕對(duì)高，同價(jià)位能買(mǎi)到合資車(chē)你說(shuō)高不高。
動(dòng)力：動(dòng)力操控因人而異，需要的時(shí)候是要舍得給油，秒過(guò)不少好車(chē)，除了夏季 開(kāi)了空調(diào)動(dòng)力會(huì)受一定影響之外，其余時(shí)間還是很給力的，感覺(jué)不弱于其 他車(chē)1.4的動(dòng)力。
操控：
在這個(gè)價(jià)位的車(chē)，操控不錯(cuò)了
油耗：非常滿(mǎn)意，4毛多1公里
舒適：無(wú)舒適性可言，超過(guò)2個(gè)小時(shí)的駕車(chē)后腿麻、腰疼，幾乎開(kāi)不動(dòng)的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車(chē)價(jià)格4.99萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀小巧，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔易操作，燃油經(jīng)濟(jì)性高,最最關(guān)鍵是性?xún)r(jià)比高，5萬(wàn)多的合資車(chē)
缺點(diǎn)：噪音大，隔音太差了，
外觀：外觀也是我選擇新賽歐的一大原因，新賽歐整體外觀比較大氣，流線的前臉，犀利的大燈，從前面和側(cè)面看上去都比較耐看大氣，有點(diǎn)更高一級(jí)檔次車(chē)的感覺(jué)，但是從后面看就有點(diǎn)差強(qiáng)人意了，屁股有點(diǎn)高，也有點(diǎn)短，看上去就不是那么協(xié)調(diào)了。
內(nèi)飾：一塌糊涂，不想說(shuō)它。
空間：空間比較充裕，在這個(gè)級(jí)別的車(chē)子里面，估計(jì)是最好的了，后排可以做三個(gè)成年人，你要是175CM左右，坐在后排可以翹個(gè)二郎腿。朋友都說(shuō)空間很大。尾部的后備箱也很大，就是口比較小。副駕駛可以把腿伸直，這個(gè)在長(zhǎng)途旅行來(lái)說(shuō)真的很重要。駕駛位置空間也夠了，不壓抑，前排兩邊的門(mén)把手下邊都做了放置物品的地方，全車(chē)幾十個(gè)小的儲(chǔ)物盒，檔位后邊可以防止杯子，中間可以放一個(gè)煙灰盒，前面有一個(gè)大一點(diǎn)的小框，可以放一下東西。司機(jī)的左邊有一個(gè)暗格可以防止行駛證和駕照。副駕駛的前面有一個(gè)手套暗格。里面我放的是導(dǎo)航儀。不過(guò)我不抽煙，煙灰盒被我用來(lái)放零錢(qián)和鑰匙。收音機(jī)的上面有一個(gè)狹長(zhǎng)的儲(chǔ)物空間，可以放置手機(jī)。一家三口絕對(duì)夠用了。
動(dòng)力：最近感覺(jué)動(dòng)力變?nèi)趿�。我是新手，剛開(kāi)一個(gè)月，感覺(jué)友們需要踩得再深些才能提上去速度，平時(shí)上下班在市區(qū)開(kāi)的不是很快，一般在40km/h左右，來(lái)回8公里，磨合期每天都開(kāi)，感覺(jué)還可以。
操控：
操控上還算合格！方向不算太重！指向型還可以！就是一開(kāi)始的時(shí)候感覺(jué)離合有點(diǎn)高！不過(guò)習(xí)慣后這都不是問(wèn)題
油耗：相當(dāng)?shù)?/span>
舒適：舒適性一般 減震硬 座椅也有點(diǎn)硬 開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)的話腰部感覺(jué)很累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：①性?xún)r(jià)比：較為便宜的價(jià)格買(mǎi)到合資車(chē)，單看外表鄰居居然以為是十萬(wàn)左右的車(chē)。②安全性：正副駕駛有氣囊，方向盤(pán)到前檔玻璃距離較遠(yuǎn)。③空間：后排腿部空間較為寬敞，感到很驚訝，小弟178CM，80KG貌似有兩拳距離哦，有次后排擠下了四位中老年婦女。
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍微差了點(diǎn)，油漆較薄，很容易出現(xiàn)劃痕。
外觀：外型屬于中庸水平，低調(diào)簡(jiǎn)潔，棱角線條清晰明朗，前低后高是目前緊湊型轎車(chē)的普遍設(shè)計(jì)。最喜歡的還是尾燈，像一粒紅色瑪瑙石晶瑩剔透。沒(méi)有同色后視鏡和門(mén)把手有些遺憾
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，就是有些小東西就不要省了，燈光撥桿和轉(zhuǎn)向柱的接口來(lái)個(gè)膠套值幾個(gè)錢(qián)哦�。�！真心難看啊，買(mǎi)又買(mǎi)不到，哎�。�！
空間：空間可以滿(mǎn)足家用需求
動(dòng)力：1.2的動(dòng)力偏小了點(diǎn)
操控：
離合偏硬了，經(jīng)常在擁堵的市區(qū)跑的話，左腳很累很受傷；剎車(chē)偏軟，跟車(chē)跟近了容易剎不住車(chē)；織物座椅整體感覺(jué)偏硬，對(duì)于臀部的承托性還是不錯(cuò)，實(shí)際坐上去并沒(méi)有硬的可怕，短途駕駛舒適性還是不錯(cuò)的。兩側(cè)對(duì)于腰部和腿部的支撐不是很到位，由于角度有限，所以雖然很硬，但還是起不到支撐作用，過(guò)彎時(shí)多少會(huì)有些不安。
油耗：7個(gè)月行駛了13000多公里，綜合油耗5.6--6.2升/百公里，可能是因?yàn)槲抑饕旭偟缆窞榻紖^(qū)吧。但這個(gè)價(jià)位的車(chē)在這個(gè)油耗的很少。
舒適：自我感覺(jué)良好，沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車(chē)，減震這個(gè)級(jí)別的就那樣吧，就是噪聲有點(diǎn)大，尤其是很細(xì)小的沙粒打到車(chē)上聲音都非常清楚。音箱效果不好，等有錢(qián)了換個(gè)好點(diǎn)的，把后排的音箱也裝上，雖然不是音樂(lè)發(fā)燒友，最起碼要對(duì)得起自己的耳朵。另外建議安裝擋泥板，遇到下雨天，前后輪旁的泥水太多了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格5.08萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程854公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：便宜，三廂合資車(chē)，動(dòng)力夠用
缺點(diǎn)：內(nèi)飾工藝簡(jiǎn)單粗糙 異味很重
外觀：外觀符合我的審美，包括大家不接受的屁股我都認(rèn)為獨(dú)一無(wú)二很好看！
內(nèi)飾：我最喜歡的就是中控面板上面的兩個(gè)角，酷勁十足。除了這兩個(gè)角，真的在沒(méi)有什么出彩的地方，不過(guò)做工真的算不錯(cuò)，接縫什么的很平整，摸上去沒(méi)有感覺(jué)有劃手的邊邊棱棱。另外，我因?yàn)闆](méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē)，覺(jué)得轉(zhuǎn)速表用數(shù)字顯示真不錯(cuò)，一目了然，但那些老手就不太熟悉了，他們看見(jiàn)總以為這是行車(chē)電腦顯示屏。呵呵。另外批評(píng)一下喇叭按鈕，由于就是兩點(diǎn)按鈕，轉(zhuǎn)向的時(shí)候弄得我這個(gè)新手老摸不到喇叭按鈕，別扭，到現(xiàn)在還不是特別順手。。。。
空間：駕駛員1.65米，頭頂空間很大沒(méi)有壓抑感，腿部空間夠用太寬敞了會(huì)操作不便，副駕位置空間寬敞前邊儀表臺(tái)很平坦，給人大車(chē)的感覺(jué)，駕駛員座位與副駕座位間隔適中不會(huì)太近或者太遠(yuǎn)，駕駛員座位左側(cè)距離門(mén)的空間較小不方便開(kāi)啟下方后備箱及油箱的拉桿。后排腿部空間適中，如果前排坐大個(gè)子太靠后后排還是個(gè)大個(gè)子空間就不夠了，1.7米身材完全能夠伸開(kāi)腿，后排頭部空間與前排一樣不會(huì)因?yàn)檐?chē)輛造型的弧線影響而減少。后備箱空間時(shí)分的寬敞，從老家?guī)Щ貋?lái)很多好吃的 用的之外還裝了一套家庭影院進(jìn)去，空間完全沒(méi)有浪費(fèi)，方方正正的都擺下了、
配置：還行吧，看銷(xiāo)量；我選它是看通用，因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)不一樣，所以性能不一樣
動(dòng)力：只能說(shuō)還可以 平道的話 那是和2.0的車(chē)一樣呀 要是爬坡就很吃力了
操控：
彎道側(cè)傾較大，輪胎抓地一般
油耗：油耗比較低。跑過(guò)包含高速、城區(qū)擁堵，長(zhǎng)時(shí)間怠速、開(kāi)空調(diào)等情況，油耗不到7升93號(hào)汽油。
舒適：懸掛一般，隔音比較差
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格5.35萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為家庭用車(chē)，這個(gè)價(jià)位選擇賽歐還是比較合適的。
缺點(diǎn)：正副駕駛腳下的和前面防火墻上的那兩塊海綿異味太大，還有車(chē)的隔音效果也是比較差。不過(guò)針對(duì)這兩點(diǎn)，已經(jīng)拆除和隔音，改善了不少。
外觀：外觀還算比較時(shí)尚吧，就是屁股有點(diǎn)高，而且看著終覺(jué)得沒(méi)有東西，也許是考慮到成本吧。
內(nèi)飾：很平庸，不管是設(shè)計(jì)還是做工，需要很用心的來(lái)自己裝飾。
空間：前后排空間充裕，很滿(mǎn)意后排的空間，在同級(jí)別的車(chē)子中可以說(shuō)是最大的。
動(dòng)力：代步使用，買(mǎi)的時(shí)候就專(zhuān)門(mén)買(mǎi)的1.2，實(shí)際使用完全夠了，什么路況都體驗(yàn)過(guò)了，爬長(zhǎng)坡動(dòng)力雖顯不足但也可以接受�？照{(diào)效果不錯(cuò)，即使制冷也完全不怎么影響動(dòng)力。
操控：
指向精準(zhǔn)，感覺(jué)良好�？赡苁俏议_(kāi)農(nóng)用車(chē)開(kāi)的較多的緣故，我拿證拿的雖晚只有近兩年，但從上初中時(shí)就經(jīng)常開(kāi)農(nóng)用三輪車(chē)、拖拉機(jī)，還開(kāi)過(guò)農(nóng)用24拖拉機(jī)犁過(guò)地，所以總體感覺(jué)指向精準(zhǔn)，檔桿有吸入性。
油耗：我就納悶了，我現(xiàn)在1500公里，畢竟還在磨合期！油耗卻很低，%50跑高速，我加了700塊的了，跑了1500公里了！油箱里油還夠80左右的！在6L左右。過(guò)了磨合期那還能降低一點(diǎn)！可能也跟駕駛習(xí)慣有關(guān)，本人畢竟不是新手！油耗真的令我非常滿(mǎn)意！
舒適：至于舒適性。。。這個(gè)檔次的車(chē)說(shuō)實(shí)話強(qiáng)調(diào)舒適性沒(méi)什么意義，隔音不好，在路上噪音挺明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲和胎噪在車(chē)?yán)锖艽舐�，尤其是開(kāi)著窗戶(hù)的時(shí)候。座椅也比較簡(jiǎn)單，織物面料的，內(nèi)填充也不是太豐滿(mǎn)，不能調(diào)高低。但是畢竟買(mǎi)的這個(gè)檔次的車(chē)，所以對(duì)舒適性要求也不高，說(shuō)得過(guò)去。另外空調(diào)還是比較給力的，一檔就很有效果，制冷很快，風(fēng)量也很大，基本進(jìn)車(chē)沒(méi)一會(huì)車(chē)內(nèi)的溫度就降下去了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格5.18萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程33500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不高，外觀個(gè)人感覺(jué)比較帥氣，是我喜歡的類(lèi)型。同價(jià)位里面質(zhì)量算是過(guò)得去的
缺點(diǎn)：噪音很大，異響也很多，賽歐的低配輪胎用的太次了，最主要是胎聲，隔音效果做的也很差，現(xiàn)在開(kāi)在爛路上感覺(jué)車(chē)子像散架一樣，真的鬧心
外觀：時(shí)尚大氣，很有運(yùn)動(dòng)感，很受年輕人的青睞。
內(nèi)飾：塑料感強(qiáng)，就是內(nèi)飾沒(méi)有顏色可選啊，買(mǎi)車(chē)時(shí)都提車(chē)了才想到還沒(méi)選內(nèi)飾顏色，銷(xiāo)售說(shuō)就一種顏色，那倒省了，不過(guò)感覺(jué)灰會(huì)的座椅跟我的小藍(lán)歐不配賽，還好雙十一時(shí)淘到一套變形金剛坐墊，藍(lán)黑的 配得上小歐。個(gè)人感覺(jué)白色和藍(lán)色、白色和黑色、紅色和黑色，這樣顏色搭配比較好。當(dāng)然這個(gè)級(jí)別質(zhì)感不強(qiáng)，得慢慢的改，碰上好的漂亮的改裝件會(huì)慢慢的添，力求最完美。
空間：3口之家合適
配置：做為一款合資車(chē)，五萬(wàn)多的車(chē)子這個(gè)價(jià)位估計(jì)也只有歐歐了，質(zhì)量有保障，服務(wù)品牌都可以。配置方面比國(guó)產(chǎn)的稍微差點(diǎn)，但是好歹是大品牌，市場(chǎng)保有量大。
動(dòng)力：1.2的起步稍微肉點(diǎn)，剛開(kāi)始起步熄火不下十次，車(chē)輪前有個(gè)小石頭都能憋滅，現(xiàn)在好多了，至少起步不熄火了，不知道1.4的怎么樣，可能和我是新手有關(guān)系吧，兩個(gè)人5檔上大坡稍有些費(fèi)力，倒檔可是很快，我總是點(diǎn)剎車(chē)控制倒車(chē)速度，呵呵
操控：
：操控還行，比國(guó)產(chǎn)車(chē)開(kāi)車(chē)要舒服一些，換擋有吸入感，轉(zhuǎn)彎不行，畢竟不到5萬(wàn)的車(chē)
油耗：和其他小型車(chē)比略微高點(diǎn)，朋友都說(shuō)美國(guó)車(chē)費(fèi)油，看來(lái)是事實(shí)，因?yàn)檐?chē)重在那呢，這個(gè)沒(méi)有爭(zhēng)議，特別在市內(nèi)開(kāi)，紅綠燈多，起步費(fèi)油，長(zhǎng)途還是很省的，我個(gè)人認(rèn)為油耗沒(méi)有確切的數(shù)據(jù)，這個(gè)和各人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣.路面的情況.有關(guān)，油耗還是在可以接受的范圍內(nèi)綜合油耗7.9個(gè)左右。
舒適：還不錯(cuò)，和這個(gè)價(jià)格相匹配。
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