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唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-26.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-21.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-29.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格29.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7120公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 雖然車子是外觀比較龐大,但是它的方向盤一點(diǎn)都不沉重,是那種輕重合適的,而且轉(zhuǎn)向也幾乎是沒有虛位,即使是在非常小的轉(zhuǎn)向幅度下,車身也能夠緩緩地向目標(biāo)車道前進(jìn),不會(huì)顯得太遲鈍,所以說轉(zhuǎn)向半徑也并不算大,油門剎車的踏板反應(yīng)比較靈敏。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格28.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3352公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 一開始感覺在駕駛這款唐新能源時(shí)有比較強(qiáng)的新奇感,加上在駕駛的過程中沒有什么頓挫感,總體感覺需要一定時(shí)間來對于這款車的駕駛進(jìn)行適應(yīng)唐新能源車內(nèi)的配置比較豐富,駕車過程中可以很方便的按到需要的按鍵。方向盤的精準(zhǔn)性比較強(qiáng),在轉(zhuǎn)彎的過程中比較舒服,靈活性也很高。除了感覺需要一定的時(shí)間來適應(yīng)之外,其他方面都很好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格27.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控也是挺棒的,這款車子操控起來很方便,雖然車身很大,但是還是很給力
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)新疆 石河子
裸車價(jià)格28.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2714公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 電車的緣故吧,操控是真的輕,走山路,泥洼之地也很平順,大車的視野也很寬闊,畢竟剛從油車換成電車還需要一個(gè)適應(yīng)的過程,但電車的操控是真的很舒適。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格29.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 剎車的頓感太強(qiáng)了 剎的想吐…這點(diǎn)讓人不太舒服
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.50萬元
耗 電 量7.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控非常的平穩(wěn),然后它的一個(gè)方向盤會(huì)根據(jù)車速的一個(gè)快調(diào)解,他一個(gè)輕重。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格27.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1640公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這臺車是電動(dòng)四驅(qū),開起來感覺非常的安心,尤其是在雨雪天氣的時(shí)候,它給我的感覺就很穩(wěn),不會(huì)有什么擔(dān)心打滑或者是方向失控的問題。這臺車的方向盤支持上下和前后的調(diào)節(jié),這樣可以找到一個(gè)更加舒服的角度。這車的轉(zhuǎn)向手感也比較輕,駕駛起來也很輕松。在高速上可以用這車的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),這樣就更方便。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 車拐彎側(cè)傾比較大,要慢點(diǎn),但是運(yùn)動(dòng)感還是比較強(qiáng)的,底盤很扎實(shí),很穩(wěn)
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格29.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程843公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 由于車身的尺寸較大,操控起來還是有點(diǎn)難度的,不過好在有很多的輔助駕駛,比如360度全景影像,在停車入庫的時(shí)候,或者路況不好的情況下,可以在中控屏上看到周邊的實(shí)時(shí)情況,不用擔(dān)心車輛的盲區(qū),還是非常的便捷,車身雖然大但是方向盤還是挺輕盈的,不但手感好,而且轉(zhuǎn)向也特別的精準(zhǔn),我媳婦都都非常容易掌控,搭載布雷博高性能剎車卡鉗,不管是剎車還是油門的靈敏度都很高,而且車子底盤特別的穩(wěn),開起來很有安全感
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2930公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我感覺這個(gè)大家伙還挺好開的,轉(zhuǎn)向非常靈活,同時(shí)底盤的整體感非常強(qiáng),就算路況差一點(diǎn)它也能夠保持很緊繃的狀態(tài),而且主動(dòng)剎車以及車道偏離預(yù)警等等這些輔助型操控配置也發(fā)揮著巨大的作用。
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