一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣漂亮(2141)+1 空間很充裕(1484)+1 提速給力(1248)+1 用料厚道(828)+1 家用又商務(wù)(808)+1 耐看(743)+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)(588)+1缺點(diǎn):
配置坑爹(8371)+1 燒機(jī)油(5935)+1 DSG缺陷(3979)+1 價(jià)格稍貴(1622)+1 導(dǎo)航地圖陳舊(1083)+1 國人炒作(1005)+1 內(nèi)飾不好(905)+1 噪音大(722)+1 + 添加印象最新印象:
帕薩特
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格20.87萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程41414公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力值得一說!比較強(qiáng)勁,新帕薩特配備S檔運(yùn)動(dòng)模式,經(jīng)典組合黃金動(dòng)力組成TSi DSG動(dòng)力組合,1.8升0-100加速時(shí)間僅8秒。讓我在高速還是市區(qū)超車輕松,自信滿滿!動(dòng)力平順性:一檔升2檔時(shí),輕微頓挫感,加速平順性良好!其他比較滿意。跑高速:跑高速車速控制在95-110之間,200公里后油耗,可以降到5.6親測!我經(jīng)常跑北京,車速山東內(nèi),95-100出了山東100-110油耗5.6左右。汽車總體:汽車的總體不能說非常滿意,總體還算滿意,大氣的外觀,強(qiáng)勁動(dòng)力空間,油耗,是這輛車最大優(yōu)點(diǎn)。因?yàn)槲矣X得這款車,廠家用料有待提升!密封條,以及干式變速箱dsg車輛配置方面減配嚴(yán)重,低配配置過于心酸!
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格27.30萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力:2.0的動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò),只要舍的給油,提速快,動(dòng)力源源不斷,推背感十足,超個(gè)車小意思,高速最高跑過170,很穩(wěn)很扎實(shí);不過D2升D3時(shí)頓挫感明顯;S檔現(xiàn)在還不會(huì)用,以后看說明書慢慢練習(xí)。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力::1.4手動(dòng)尊榮的動(dòng)力,個(gè)人感覺起步時(shí)動(dòng)力稍顯不足,有點(diǎn)力不從心,畢竟排量小。起步后還不錯(cuò),只要舍得踩油門的話,動(dòng)力還是可以的,我跑過3000公里的時(shí)候,聽ssss店的工作人員說,應(yīng)該去拉拉高速,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過1800時(shí),會(huì)感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)變聲,此時(shí)是渦輪開始介入。繼續(xù)深踩油門,等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過三千,此時(shí)如果是三檔的話,稍微能感覺到“推背感”。再比此猛烈的開法,個(gè)人暫時(shí)還沒試過。自購車以來,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,從沒超過3500轉(zhuǎn)。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7790公里
綜合評分
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動(dòng)力:2.0T動(dòng)力帶來的提速感十分干脆,起步有點(diǎn)肉,當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000以上提速?zèng)]有任何障礙,高速行駛中,掛上S檔,推背的感覺和超車的感覺非常不錯(cuò),動(dòng)力對于我來說完全夠用了。2.0TSI+6速DSG的黃金動(dòng)力組合,動(dòng)力輸出別提有多帶勁,一個(gè)字爽!感覺只要跑起來之后,任何加速都很輕松,非常喜歡這種動(dòng)力,給人一種用之不盡的感覺。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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動(dòng)力:2.0的動(dòng)力沒話說,反正超車沒問題,加速感很強(qiáng),油門都不敢踩大了,怕控制不住,有空要找個(gè)地方去試試S檔,到現(xiàn)在都是一直D檔,看看換了S檔以后是不是很爽。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格20.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26888公里
綜合評分
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動(dòng)力:起動(dòng)時(shí)稍肉,如果不舍得踩油門就更肉,在渦輪沒介入時(shí)比較溫柔的開還是可以的。要是有急事或是突然性子急那動(dòng)力還是沒問題的,在城里開秒個(gè)10多萬的車不在話下。高速120的時(shí)候加速超個(gè)車還是很利索的,本人最高開160再快不敢了,還可以再加速。一般人覺得1.4的肯定不行,但那都是先入為主,其事試駕下就會(huì)有體會(huì)了,但一般4s都不會(huì)有這個(gè)排量的試駕車。增壓機(jī)器扭矩大,增壓一介入推背感是很強(qiáng)烈的.
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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動(dòng)力:該級(jí)別無敵。動(dòng)力在高速上隨叫隨有,這一代的渦輪機(jī)太強(qiáng)了,2.0的暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油。動(dòng)力秒日系自然吸氣幾條街,但是保養(yǎng)價(jià)格也秒自吸幾條街。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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