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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�581）+1 車漆�。�189）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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舒適：在平穩(wěn)和減震_上這輛車還是相當(dāng)可靠的。噪音也只是在高速上速度快到120的時(shí)候才會覺得比較大,平時(shí)都聽不到啥聲。座椅很軟坐著舒服。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格26.08萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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舒適：座椅的包裹性不錯(cuò)，而且也有加熱，這個(gè)是我買車必須有的，空調(diào)涼的快，現(xiàn)在這個(gè)天氣沒有空調(diào)真心不敢開車，懸架不錯(cuò)，雖然還有汽油版那個(gè)可變懸架，但是這個(gè)車調(diào)節(jié)的也挺好，過個(gè)坎也不會太顛！
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格26.53萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1335公里
綜合評分
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舒適：車的整體舒適感非常好，前排駕駛位基本所有碰到的地方都是皮質(zhì)包裹的軟性材料，座椅也非常舒服，我買的版本有腰部支撐電子調(diào)節(jié)車，在駕駛的過程中基本上不會讓你感覺到腰很累，高速行駛也很舒服，完全符合中大型車在高速上行駛的質(zhì)感。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格26.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程237公里
綜合評分
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舒適：座椅雖然不想天籟大沙發(fā)舒服，但包裹性真的非常認(rèn)可，在駕駛會帶來一種自信安全感，后排乘坐也很舒服，雖然中間略擠但中間頭枕還是很人性化的。車內(nèi)噪音:噪音處理的不錯(cuò)，不知道開上幾年輪胎磨損后表現(xiàn)如何
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格27.63萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程779公里
綜合評分
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舒適：座椅很舒適，這也是選這款車的重要一點(diǎn)，乘坐空間寬敞不壓抑，減震，高速風(fēng)噪太早還可以，個(gè)人覺得以豐田的技術(shù)水平對減小高速噪音還有很大發(fā)揮空間，自己想想也不能太苛刻吧，畢竟才二十幾萬的坐騎吧，不要要求太高了吧。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格25.33萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格27.73萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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舒適：座椅腰部支撐到位，提車回來一次性450多公里的高速全程，腰部感覺有點(diǎn)點(diǎn)酸，但是比以前的卡羅拉要好得多了，開三個(gè)小時(shí)就已經(jīng)開始腰疼了。隔音效果很用心，關(guān)上車窗感覺車內(nèi)被隔絕了，靜謐感還是有的。懸架調(diào)校適中，濾震效果挺好，過減速帶不是很顛。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格25.63萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格27.63萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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舒適：這個(gè)級別的舒適性都沒問題，車的隔音也非常好。關(guān)上車門就是兩個(gè)世界�？偰車槃e人一跳，音質(zhì)絕對一流，長途駕駛不也不會累。比之前的車舒適性好的多。空調(diào):空調(diào)制冷效果非常好，對于胖子來說絕對的福音。關(guān)鍵后排還有出風(fēng)口，坐在后排的小伙伴也不感覺熱了車內(nèi)噪音:幾乎沒有噪音，車內(nèi)車外幾乎兩個(gè)世界，隔音效果非常好。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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舒適：這個(gè)車座椅支撐還是不錯(cuò)的，后排空間還是挺不錯(cuò)的，感覺他們頂配的后排娛樂不錯(cuò)，可惜性價(jià)比個(gè)人感覺不是特別的高。前排座椅有腰部支撐還是比較有用的，還有自適應(yīng)巡航，高速還是很不錯(cuò)的
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