一鍵砍遍全城
開(kāi)拓者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(215)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(48)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(36)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格32.59萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2660公里
綜合評(píng)分
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舒適:在車(chē)外的話(huà),你是可以感受的到發(fā)動(dòng)機(jī)的那種轟鳴的聲音的,但是坐到車(chē)?yán)锩嫖也蛔屑?xì)聽(tīng)的話(huà),是基本上聽(tīng)不到那種轟鳴聲的,說(shuō)明車(chē)本身的隔音方面的處理真的是非常不錯(cuò)。試問(wèn),誰(shuí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候不想擁有一個(gè)安靜舒適的駕駛環(huán)境呢,畢竟那些雜七雜八的噪音聽(tīng)多了自己心里也會(huì)覺(jué)得煩,更會(huì)影響到自己的心情,更不用提舒適性的體驗(yàn)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格32.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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舒適:自從開(kāi)了這種大車(chē)以后,我就不想再開(kāi)回原來(lái)的小車(chē)了,我覺(jué)得這種車(chē)坐上去挺舒服的,主要就是因?yàn)榭臻g大,不會(huì)有那種特別憋屈的感覺(jué),這款車(chē)的舒適性反正我認(rèn)為是挺不錯(cuò)的,因?yàn)樗拇罂臻g實(shí)在是非常加分的,它大的空間讓在車(chē)內(nèi)的行動(dòng)不受限制,并且座椅的軟硬度剛剛好,并且這款車(chē)對(duì)噪音的處理也很好,坐在車(chē)上基本上沒(méi)有明顯的噪聲,底盤(pán)也很穩(wěn)乘坐沒(méi)有明顯的一個(gè)顛簸感,整體它的舒適性讓我特別滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格32.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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舒適:其實(shí)美系車(chē)尤其是通用的車(chē)型,舒適性方面做的都是比較不錯(cuò)的,因?yàn)橥ㄓ迷诟粢艚翟脒@一塊就是一個(gè)標(biāo)桿的水準(zhǔn)了吧,這一點(diǎn)在同級(jí)別絕對(duì)是領(lǐng)先的表現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車(chē)價(jià)格32.54萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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舒適:在高速巡航或者路面狀況比較好的情況下,開(kāi)拓者的四輪的貼地感很強(qiáng),整個(gè)底盤(pán)也非常扎實(shí)。但是遇到坑洼比較多或者連續(xù)的減速帶,車(chē)內(nèi)的彈跳感覺(jué)會(huì)比較明顯,能夠感受到路面的沖擊毫無(wú)保留地傳遞進(jìn)了車(chē)內(nèi)。我想這可能是和我這個(gè)頂配21寸大輪轂有關(guān),輪胎的緩沖效果被弱化了很多,它本身的底盤(pán)調(diào)教又不是那種非常柔軟的,所以行駛舒適性方面也有些打折扣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格33.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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舒適:車(chē)子的舒適性方面挑不出來(lái)太大的毛病,它的座椅是比較軟的,坐起來(lái)挺舒服,靠背兒也比較柔軟,倚著座位的感覺(jué)是很好的。再加上這輛車(chē)子的空間留出的也挺大,平常乘坐以及周末小長(zhǎng)假出去玩兒的時(shí)候就會(huì)覺(jué)得寬松,可以自由的乘坐。只是隔音效果有點(diǎn)不太好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格31.99萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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舒適:對(duì)于這個(gè)座椅的軟硬還比較適中,我比較喜歡,車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)充分考慮后兩排乘客的視野與舒適度,車(chē)子的避震效果表現(xiàn)比較舒適,車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)比較實(shí)用方便帶孩子放水杯等,增加小桌板會(huì)更加方便帶孩子出行,原廠(chǎng)腳踏加裝后不破壞整車(chē)協(xié)調(diào)性并且方便老人孩子上下車(chē),整體還是滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格33.44萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1210公里
綜合評(píng)分
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舒適:別的先不說(shuō),就單說(shuō)這個(gè)七座的大空間坐著就很舒服,再也不用擔(dān)心擁擠的問(wèn)題,車(chē)座椅質(zhì)量挺不錯(cuò),坐在座椅上軟硬適度,靠在座椅上舒適不累很放松的感覺(jué),配置的懸掛系統(tǒng)減震也還行,沒(méi)怎么有顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格34.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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舒適:真皮的座椅坐感肯定不會(huì)很差,加上前排有座椅通風(fēng)功能,這個(gè)夏天的福音,后排上的獨(dú)立空調(diào)可以讓整車(chē)快速的清涼過(guò)來(lái)。然后說(shuō)一下乘坐者的舒適感吧,前面有說(shuō)到駕駛者路感比較明顯,那乘坐這都是這樣的,底盤(pán)偏硬,最后面一排的空間也比較小,只能是安排小孩子坐后面,因?yàn)樽笕瞬辉趺春线m,腿部不能完全舒展。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格33.49萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3556公里
綜合評(píng)分
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舒適:車(chē)子的舒適性不夠好,座椅真的是一點(diǎn)兒也不軟,還是材質(zhì)太差勁了吧,開(kāi)車(chē)一會(huì)兒就覺(jué)得屁股痛死了,減震也是一個(gè)大問(wèn)題,有幾次開(kāi)到鄉(xiāng)下的話(huà),感覺(jué)自己都要被震暈了,估計(jì)坐在后排的人都不想說(shuō)話(huà)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格33.59萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6330公里
綜合評(píng)分
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