一鍵砍遍全城
開(kāi)拓者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格34.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4290公里
綜合評(píng)分
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舒適：可能是因?yàn)檫@個(gè)SUV它本身高度就比較高的原因吧，再加上我之前可能沒(méi)有開(kāi)過(guò)這么大的車(chē)子，剛開(kāi)始上手的時(shí)候就覺(jué)得它在方向盤(pán)的輕重這方面設(shè)計(jì)的有點(diǎn)偏重了，我之前開(kāi)的車(chē)子都是比較輕的那種，稍微有點(diǎn)不適應(yīng)。不過(guò)座椅的設(shè)計(jì)非常的舒服，坐上去很得勁兒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格34.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2970公里
綜合評(píng)分
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舒適：去年就去看過(guò)這個(gè)車(chē)，沒(méi)有試駕，只坐在車(chē)?yán)锔惺芰艘幌拢伴_(kāi)著轎車(chē)，坐在這個(gè)車(chē)?yán)锖?jiǎn)直了，不只是底盤(pán)高的優(yōu)勢(shì)，可以說(shuō)是VIP豪華套房了，五星級(jí)享受。還有獨(dú)立的空調(diào)區(qū)，坐在第二排也是一種享受，全景天窗，不耽誤看星星、看月亮啥的。手動(dòng)旋轉(zhuǎn)的空調(diào)口，充滿(mǎn)了機(jī)械操作樂(lè)趣，圓了小時(shí)候的夢(mèng)，感覺(jué)旋轉(zhuǎn)一下，馬上就要變形了。特別爽，有事沒(méi)事兒擰兩圈。boss音響，很過(guò)癮呀，音效就是不一樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 玉林
裸車(chē)價(jià)格33.34萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程23781公里
綜合評(píng)分
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舒適：首先在空間上我們一家人得到了“解放”，再也不用擠在一輛小車(chē)?yán)锪耍蔚氖孢m性也很好，整體感覺(jué)還是蠻不錯(cuò)的，不過(guò)我想提個(gè)小建議，是不是可以把這款車(chē)的懸架再適當(dāng)調(diào)軟一些呢，那樣是不是顛簸會(huì)小一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格34.64萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：它的舒適性還挺不錯(cuò)的，平時(shí)接送客戶(hù)的時(shí)候?qū)@款車(chē)整體的一個(gè)乘坐感受也比較滿(mǎn)意，包括在家用過(guò)程當(dāng)中，家里人也沒(méi)有說(shuō)過(guò)這款車(chē)坐起來(lái)有什么不舒服或者別扭的地方，畢竟這幾十萬(wàn)的車(chē)在這方面還是舍得下功夫去鉆研的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格34.69萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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舒適：這輛車(chē)子它的座椅柔軟度十分好，透氣性也很不錯(cuò)，不管是工作用還是平時(shí)跟家里人一起出去用，他們都覺(jué)得還蠻舒服的。我覺(jué)得車(chē)子的隔音效果稍微差了一些，速度高了的時(shí)候風(fēng)噪會(huì)比較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格33.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3950公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性很好，首先越野車(chē)底盤(pán)高視野好，再加上真皮座椅，還有高端的座椅加熱和通風(fēng)配置讓人坐在車(chē)上從心理上就舒適了，跟別上身體上的享受了，加上的它的大空間，在車(chē)內(nèi)是靈活自如想干嘛干嘛（但得以安全為主），有一次出去玩，幾個(gè)朋友把二三排都放平了打撲克，真是享受��！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格32.79萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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舒適：給我的感覺(jué)就是這款車(chē)，很多方面都是比較契合人的實(shí)際需求和人性化設(shè)計(jì)。首先座椅的舒適性非常不錯(cuò)，多少感覺(jué)還是非常的舒坦，就像家里的沙發(fā)一樣舒服。隔音效果處理的也很不錯(cuò)，車(chē)?yán)锏沫h(huán)境比較安靜。再有就是減震效果，減震的話在我看來(lái)還是非常的好，平時(shí)開(kāi)車(chē)也不會(huì)感到有太大的顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉中
裸車(chē)價(jià)格32.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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舒適：開(kāi)拓者這車(chē)底盤(pán)調(diào)校非常高級(jí)，平時(shí)市區(qū)代步遇到一般的減速帶或者坑坑洼洼，感覺(jué)都是如履平地，車(chē)內(nèi)并不會(huì)產(chǎn)生太大的震動(dòng)和顛簸，舒適感很強(qiáng)。另外，開(kāi)拓者全系都帶有主動(dòng)降噪功能，車(chē)身的密封性也很不錯(cuò)，所以在高速上依然能保持一個(gè)安靜的車(chē)內(nèi)環(huán)境，不吵鬧，行駛品質(zhì)很棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格34.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4920公里
綜合評(píng)分
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舒適：開(kāi)拓者的座椅都是真皮的，而且我這個(gè)駕駛員最滿(mǎn)意的就是它前排的座椅有通風(fēng)功能，這個(gè)天要不然還是有點(diǎn)悶熱的，這車(chē)有了通風(fēng)的功能就好太多了，另外呢就是它這車(chē)的座椅的設(shè)計(jì)，很符合人機(jī)工程學(xué)的原理，腰背部的支撐都很到位。第三排的座椅也沒(méi)有和其他車(chē)型那樣做的很薄，軟硬度各方面其實(shí)也都還算不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格34.54萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程135公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適型一般，主要是體現(xiàn)在了座椅很小，頭枕不舒服，其他的還好，因?yàn)檫�沒(méi)有跑過(guò)很遠(yuǎn)的距離，暫時(shí)的問(wèn)題就存在這些，當(dāng)然豪華配置也能彌補(bǔ)一部分舒適性的不足 ，但是依然心里有些不舒服。
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