一鍵砍遍全城
銳際
銳際
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購買時間2020年04月
購買地點四川 樂山
裸車價格21.23萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1353公里
綜合評分
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優(yōu)點:發(fā)動機聲音好聽,動力強,主動被動安全完全,防御完整。隔熱玻璃,隔音玻璃,隱私玻璃,細(xì)節(jié)沒有減配。
缺點:最不滿意的就是這車有異響,新車就有問題,低速松踩油門有撞擊聲,不知道是四驅(qū)介入還是變速箱有問題,去4兒子店檢查兩次,第一次去說是四驅(qū)介入聲音,第二次說是變速箱有間隙正,F(xiàn)象,反正4兒子店跟廠家推來推去也沒給解決了,已經(jīng)投訴了,還有整車做工確實差強人意,A柱包邊縫隙太大,車窗玻璃與門板縫隙大,開關(guān)車門震動,音響低音共振!電尾門沒有手動開關(guān)有點尷尬,掃堂腿經(jīng)常不好使!其他還可以。
外觀:外觀太運動了,比較像放大版小鋼炮,前臉兇悍,大燈有種保時捷既視感。
內(nèi)飾:扶手箱太低檔,手墊不夠高,扶方向盤時放手不舒服。語音不夠智能,很多類似車窗功能無法使用。調(diào)整方向盤,拉長后與儀表盤間隙由一塊皮革簡單遮擋,比較丑,強迫癥請試駕時自己關(guān)注這點。方向盤偶爾轉(zhuǎn)動有細(xì)微聲音,影響不大。中控屏偶爾會微卡。儀表盤功能太單一,感覺浪費液晶屏,沒充分利用。語音不能控制車窗,其他一些基本功能有時也不能完成,邏輯也有點迷,具體情景忘記了,試駕時可以多用用看合不合心意。剛提車味道熏的頭暈,開兩周好多了,不知道是散掉了還是鼻子適應(yīng)了。
空間:我們家人都瘦,所以空間夠用。儲物空間也不少,手套箱和扶手箱對我的使用需求來說空間挺大的,基本滿意。后備箱不是特別大,但也滿足了我的空間需求。后排座椅可以調(diào)節(jié)角度,也可以前后移動,靈活擴展了后備箱的空間。
配置:瑕不掩瑜,如果需求優(yōu)點不介意缺點建議入手,同級別有一定競爭優(yōu)勢。好歹也是全氣囊的車車,保狗命應(yīng)該同級頂尖。
動力:動力完美 比我的思域還猛 目前還沒地板運動模式 其他模式我還沒試 感覺省油模式平時市區(qū) 比標(biāo)準(zhǔn)好用emmm
越野:
指向精準(zhǔn) 操控好 跑起來輕松 油門和剎車都靈敏☆ 并線輔助:對于新手老手都好用 多一項安全提示 還是相當(dāng)實用的故障-操控系統(tǒng):我的主駕一鍵升降有問題這幾天準(zhǔn)備去4S解決剎車表現(xiàn):剎車較高非常靈敏 對于駕乘人員的舒適性有影響
油耗:美系車就是油耗高哈哈哈 目前快十個油了 我之前開思域就7個
舒適:足夠舒服 足夠穩(wěn)妥 足夠讓你掏錢 買就是了
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購買時間2019年12月
購買地點廣東 湛江
裸車價格23.28萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是這車動力了,超車輕松無壓力,顏值也挺高,隔音效果也挺好,性價比比較高,關(guān)鍵是買這車的人少,你就是整條街最靚的仔
缺點:要說不滿意的地方就是后備箱同級車相比較下稍微小一點,后排座椅稍微硬些,但是跳到最斜的狀態(tài)就不會感覺很硬還挺舒服。
外觀:外觀還好,不是顏值控,看上去確實挺有運動感的。
內(nèi)飾:皮質(zhì)加翻毛皮還可以 氛圍燈在晚上也表現(xiàn)不錯
空間:足夠了。特別是后排,非常滿意。座椅也舒服,爸媽坐著很舒服。 后排坐仨1米8的也能行 只要不是肥豬------當(dāng)然 JST 的空間也很棒---------- 所以 美式車 不要考慮空間小不小的問題
配置:動力配置方面我對比同價位都是數(shù)一數(shù)二的,我感覺性價比很高。
動力:動力是我最滿意的,隨叫隨到,增強了超車的信心。在這個價位的車?yán)镂矣X得挺好了。在標(biāo)準(zhǔn)模式下低擋換擋有輕微頓挫,但感覺經(jīng)濟模式換擋很平順。
越野:
方向盤手感還可以,沒感覺有虛位,指向準(zhǔn)確,輕重適中。并線輔助很實用增加了駕駛過程中的安全性。
油耗:新車目前沒舍得踩過大油門,平常最多跑過100邁,綜合9個油左右。
舒適:一般般 一家三口或者四口三小時左右路程的出游還是不錯的☆ PM2.5過濾裝置:這個應(yīng)該是有效果的 我從提車到現(xiàn)在快二個月了一直使用的外循環(huán) 在車內(nèi)空氣質(zhì)量很棒車內(nèi)噪音:銳際的隔音同級的最好 除了胎噪之后隔音效果不錯懸架減震舒適性:懸駕偏硬 過來小坑和小的減速帶能過濾掉一些
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購買時間2020年04月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格23.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力操控極好 過坑很高級 我感覺試了沒有說不好的有吹的嫌疑 我之前開十代思域的 這個車給我駕駛高級感比思域強多了 有個小問題就是剎車踏板太高了還有就是換擋頓挫 可能是因為我之前開思域是CVT的關(guān)系 跑了個小長途進(jìn)村莊縣道處理小坑特別棒 120一點都不飄 空間?空間我覺得完全夠用 還有就是科技配置 我很喜歡 這個屏幕愛不釋口哈哈哈 對了這個語音交互你可以喊:小度小度也可以呼喚出來 反正我特別喜歡這套中控系統(tǒng) 調(diào)空調(diào)調(diào)聲音 后期要是可以調(diào)窗戶 調(diào)駕駛模式就好了 因為有好多科技配置還不會用 什么跟車 巡航 輔助 慢慢研究吧 還有個自動泊車?試了半天不會用 看說明書也看不明白
缺點:與別人感覺不同,最不滿意副駕駛地臺太高,前面角度太直,委屈了我的大長腿。
外觀:外觀屬于低調(diào)大氣但又不失檔次的那種,我還挺喜歡的,非常的有個性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不能carplay我就得扣一分了,系統(tǒng)再好用,手機互聯(lián)得跟上啊,車?yán)锞秃桶沧坎畈欢,還能叫外賣,不是很懂這功能的意義在哪。用料做工都很好。
空間:同級不是最大的,但家庭用絕對夠。后排空間可前后調(diào)整空間大。后備箱略小。
配置:性價比湊合吧,買之前覺的性價比很高,買以后就呵呵了,車機系統(tǒng)還不錯反應(yīng)也挺靈敏,就是實體鍵太少,不是很方便,還有一點不好的地方是每次上車自動就播放音樂,很煩人,再就是福特做工很粗糙,各種大縫隙,各種大曠量,傳動軸曠量都大,低速行駛有異響購車:購車還算順利吧,承諾送的東西都給了,中間有點小插曲不過不是大問題4S店售后服務(wù):售后服務(wù)是真的值得深思,首先銷售答應(yīng)送的東西,好比貼膜,根本不讓你選擇,送的就是這樣的你愛貼不貼,送的底盤裝甲就給兩瓶,護(hù)板也不拆就噴一點,新車出現(xiàn)問題售后就知道推給廠家!
動力:2.0T,8AT,248馬力,比日系170多的動力好很多
越野:
方向盤不重,可以用打哪指哪來形容,方向比較準(zhǔn),車身穩(wěn),重心低吧過彎蠻穩(wěn)的。
油耗:油耗百公里11個油,我基本都是高速,還是略高,能接受,這個燒92,隨便造
舒適:翻毛皮質(zhì)感還是可以的,雖然后背會出汗,空調(diào)不是太給力,后排中間靠背像木板那樣硬,其它還好。關(guān)鍵是B&O音響效果沒有令人失望!這也是看到這么恐怖的油耗還能支撐下去的精神支柱了!尾箱低音炮喇叭罩有共振,后來回4S增加隔音棉解決了,效果非常好!唯一的精神支柱:如果不是因為這套音響,實在很難忍受這么高的油耗
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購買時間2020年05月
購買地點河南 南陽
裸車價格21.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程366公里
綜合評分
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優(yōu)點:整體行駛質(zhì)感比日系車更穩(wěn),操控更好,雖然只跑了1300多公里但是各種路況都嘗試過了,給駕駛員很有安全感,同級別車型相比首選銳際。平時就是老婆開,我自己開騏達(dá),很容易上手,換檔比較平順,高速非常穩(wěn)定,城市道路對于小坑顛波可以很好的過濾掉,燈光漂亮,整個車身比較運動,顏色選擇的靜謚藍(lán),這個顏色耐看但是不耐臟。座椅偏硬,跑長途并不是很舒服,怎么說呢。優(yōu)點有但是各花入各眼,每個人的要求與欣賞水平不同,對車輛的使用過程的感受都會不一樣。既然買了就好好使用吧!
缺點:就是發(fā)動機聲音感覺大,隔音效果一般吧起步加速的時候有點明顯。
外觀:外觀運動,車頭看上去像大嘴鯰魚。側(cè)面剛勁有力,尾部也不錯。就是從高處像下看,前寬后窄。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還是不錯的,相比其他同級別的合資車那應(yīng)該是高一個檔次。
空間:空間比較理想,前排我身高182,體重150,頭頂還有個四指左右,后排一拳多一點,后排坐墊確實短。
配置:同等價格區(qū)間下,最齊全的主動和被動安全配置,最豐富的舒適性配置,優(yōu)秀的動力系統(tǒng),毫秒級的適時四驅(qū)系統(tǒng),性價比無敵!
動力:動力據(jù)說很好,但提車之后一直經(jīng)濟模式,沒敢大腳油門,看到驚人的油耗已經(jīng)不敢追求動力了
越野:
操控也沒啥說的 建議大家多試試 我反正試完就感覺這個好
油耗:市區(qū)高速對半10個油左右,可以接受,畢竟它2.0T對吧,對比同級別車不算太差。
舒適:中規(guī)中矩 感覺欠點意思我要是有座椅通風(fēng)就好了
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購買時間2020年01月
購買地點廣東 湛江
裸車價格21.18萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的當(dāng)然是動力,操控,安全和舒適型配置了,之前開的自吸1.5變速箱6AT的凱越,開上銳際之后感覺真是太好了。還有就是性價比也高,同樣配置,其他合資車價格要高出不少,福特用料也厚道些。
缺點:最不滿意的還是福特內(nèi)飾做工太糙了些,縫隙不夠緊密。朋友開翼虎的,和我說福特最主要的就是這個問題了。味道大了些,大夏天還是每天開車還是開窗戶。南方的天氣,沒有配個座椅通風(fēng),只有加熱基本沒有什么用處。
外觀:非常福特 其實 外觀再ST點更好。! 或者后續(xù)推出外觀套件
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,好料堆得滿多,可以摸得到的地方基本都是軟性材料,頂配黑內(nèi)配紅線看著還是滿運動的,不足的地方就是感覺設(shè)計感不足,差點意思;中控大屏和儀表盤大屏,顯示效果還行,UI設(shè)計沒什么亮點,有點浪費這么好的硬件配置。新車味道目前不到半個月,比剛提車時小些,車內(nèi)開了新風(fēng)系統(tǒng),基本就沒啥味道了。
空間:剛剛好吧,后排和后備箱增加5公分,就好了,貴幾萬都無所謂!
配置:性價比無敵了。我是買最高配加選裝包,遺憾沒有座椅記憶和通風(fēng)。
動力:動力是必須贊賞的! 不過還是感覺,是否----動力可以再大一點?哈哈 再貪心一點的話---呵呵-動力直接和福克斯ST保持一致就美了 我是指 ?怂筍T的馬力平臺 最大扭矩區(qū)間 更性能
越野:
對比 ST 操控溫柔了 當(dāng)然 在同級別SUV里 算比較運動啦 底盤很有點E90 BMW 3的感覺
油耗:我不計較油耗 只要車輛行駛安全穩(wěn)定 油耗忽略
舒適:后排乘坐不是很舒服,異響讓我想把車咋了。
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購買時間2020年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.03萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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優(yōu)點:相對比德系車、美系車同等的價位,其配置要更高,特別滿意新款銳際使用了8AT變速箱,降低了換擋時的頓挫感,使換擋無形中更加順滑,而且美系車的安全、豪華、大氣、享受在新銳際上都體現(xiàn)的不錯。
缺點:總結(jié):扶手箱檔次低,低速頓挫,車機略微卡頓 ,沒有車道居中,全液晶儀表板功能少,語音不夠智能,座椅坐姿不適應(yīng),方向盤有輕微異響,方向盤與儀表盤間隙處理不好看。
外觀:我的車是靜謐藍(lán),外觀還是很時尚的,就是各種縫隙有點兒大。還沒發(fā)生過燈罩起霧的現(xiàn)象。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大面積采用了軟包,皮質(zhì)材質(zhì),有豪華感,配備了大屏幕的智慧屏,科技感滿滿。
空間:空間整體表現(xiàn)合格,家里人身高都不算高,正合適。
配置:20萬你能買啥?真想不到 性價比有銳際高的了,就這2.0T8AT四驅(qū),這配置的。
動力:滿意 加速有些延遲 27碼升30碼會有明顯頓挫感跑高速:高速公路上開啟定速巡航完全是解放雙腳 但是雙手要穩(wěn)定方向盤不能大意 前前有車加塞也會自動剎車減速 前車離開后速度也會自行提升到自己設(shè)定的速度 不熟悉的新手使用要特別注意 加速很快開空調(diào)負(fù)重加速:動力無任何影響 空調(diào)我調(diào)到24度很舒服 我上車就開 而且是外循環(huán)動力平順性:27碼升30碼會有明顯頓挫 使用經(jīng)濟模式會稍微好一點點
越野:
什么叫操控?不是直線加速,不是轉(zhuǎn)向快速,而是你想讓這臺機器干什么它就干什么,首先剎車踏板很高,要抬腳,再者剎車感受很不好,初段沒什么力,有時候踩下去沒什么反應(yīng),要深踩,就跟沒有助力的感覺,但你真的想試試剎車的時候它又正常有力度,真不知道這個剎車的脾氣剎車表現(xiàn):需要適應(yīng),有時候會沒有助力的感覺,要深踩,很多時候嚇一跳,沒有安全感。
油耗:高速能到7.6,綜合路況8.7。92號汽油,其實一年算下來,多花2000左右油錢,正常
舒適:舒適性挺好的,座椅軟硬適中,可以電動調(diào)節(jié),前排還有加熱功能。
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購買時間2020年01月
購買地點安徽 淮北
裸車價格21.18萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意動力吧,提速快,超車就是一腳油門的事。
缺點:一是座椅太短,對大腿的承托不夠,乘坐舒適型降低;二是車漆太薄!在引擎蓋上擦了下干鳥屎,還不是很硬的那種,就留下了明顯的劃痕!很不爽!凱越漆就比銳際硬的多,我看也不是我一個人這么說,后期維護(hù)成本會增加。
外觀:銳際吸引我的就是外觀,濃濃的運動氣息,加上stline包圍錦上添花,外觀我滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾儲物空間多,扶手箱很深,中控下邊是個大盒子,中控屏效果不錯,直到現(xiàn)在很多功能還沒摸透。
空間:我176都覺得這車家用非常合適不大不小剛剛好儲物空間:儲物空間其實可以在加強些,確實有些少,而且后備箱沒置物板,這個算是不好的地方了。
配置:同級別首選銳際頂配 不管是操控 行駛質(zhì)感還是車輛外觀設(shè)計都是非常不錯的 各花入各眼吧4S店售后服務(wù):4S的銷售和維修人員都很好 服務(wù)態(tài)度目前來說比較滿意
動力:動力同級別同價位應(yīng)該是沒對手了,2.0T的高功率,提速很快,運動模式更刺激,經(jīng)濟模式明顯遜色了點。
越野:
都說福特操控好,運行性強,但對比我的CX-5還有些差距啊,方向盤回中力度太大,油門前端竄,剎車太敏感,做到人車合一還需要再磨合。但也有好處,高速時比較舒適,不像CX-5一樣高度緊張。☆ 主動剎車:主動剎車必須點贊,開啟自適應(yīng)巡航后,可以主動剎車到停車?梢詸z測到過道行人,主動剎車,比較可靠。不開自適應(yīng)巡航,主動剎車好像不好使,沒敢近距離試過,安全第一!☆ 車道保持輔助系統(tǒng):只開啟了偏離震動報警,相當(dāng)準(zhǔn)確,還沒試過自動糾偏保持車道,據(jù)說不能居中! 并線輔助:好用,感應(yīng)很靈。還有個倒車車側(cè)預(yù)警,同樣好用,提供聲音、儀表臺報警。
油耗:油耗也是沒對手了,幾個月最低10.6,平時一直11.5左右,好動力換來的高油耗,看各位怎么取舍了。
舒適:座椅太窄了,長途很累,沒有對比就沒有傷害,開過很多車,這個車挺累的,就像坐在電腦椅上,后排短,沒有沙發(fā)的感覺,吧臺椅的感覺。
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購買時間2020年05月
購買地點福建 福州
裸車價格22.13萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5147公里
綜合評分
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優(yōu)點:1,動力:澎湃的動力,油門輕輕一帶就燥起來,中高速后段動力源源不絕,媽媽再也不擔(dān)心我高速超車了~2,操控:扎實的底盤,良好的動力匹配,幾乎沒有虛位的方向盤,雖然是輛SUV,但是開起來沒有拖沓感,靈活的藍(lán)胖子~3,音響:頂配的B&O音響,雖然不能和更專業(yè)的頂級音響相提并論,但是10個喇叭以及良好的音場調(diào)教還是帶能讓你沉浸其中。4,外觀:外觀這個就是見仁見智,我和媳婦就比較喜歡頂配的ST LINE造型,屬于耐看型的,頂配利落的造型配合靜謐藍(lán),越看越順眼。5,性價比:21萬多的價格,四驅(qū) 優(yōu)秀的動力 一大堆主動被動的安全配置 一大堆舒適性配置,我就問還有誰能打- -!6,安全性:最后重點提下安全性,這點是我選車的第一優(yōu)先元素,選車其實還考慮了某日系和某德系的熱門SUV,最后從安全性方面都PASS了。再說說銳際,主動及被動安全配置給的很足,全系標(biāo)配6氣囊,主動剎車,行人檢測等等等等,同時用料也很厚道,關(guān)鍵部位都是高強度鋼,期待什么時候上下中保研驗證下。
缺點:油耗同級別也是沒對手了,直奔12個油,算是有得有失吧。
外觀:目前來說很漂亮 顏色藍(lán)色比較耐看就是不耐臟
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,沒跟風(fēng)用特斯拉大屏給個好評,軟包裹很多,就是味道大,得通風(fēng)一兩個月。
空間:銳際的空間確實沒有話說,家里胖子多,坐在后排,都覺得非常的寬敞。特別是腿部空間,真的是大,正常坐姿還有一個半拳頭的距離。都可以葛優(yōu)癱的坐姿了。本來173體重175,坐在主駕駛室,都是行動自如,頭部空間還有一個拳頭那么大。
配置:我就看中外觀顏值和動力,既然兩個都能滿足我,那就夠了。
動力:動力還是不錯的,加檔及時,起步平順。差不多兩百五馬力,上下班開上路上超個車輕輕松松。
越野:
操控感覺和馬自達(dá)有的一拼,方向手感清晰,低配穩(wěn)油門線性這個很重要,堵車給點有不會一撲一撲的。
油耗:都說美系車油耗很高,但是我開了5000多公里,油耗也才8.3個油。按照現(xiàn)在92的價格,個人覺得很省很便宜了,都可以讓我好好的猛踩油門,不用擔(dān)心油耗的問題了。對比于日系品牌確實是多了一些,但是在美系車?yán)锩婺茏龅竭@樣的油耗,我很滿意了。
舒適:舒適性差點,頂配缺個座椅通風(fēng),座椅偏硬偏短乘坐不是很舒服
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購買時間2020年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格23.53萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程68公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力、操控、顏值。福特的底盤功力深不可測。
缺點:不滿意首先油耗很高,后排地板真的高,中間坐人腿怎么放都不舒服。
外觀:外觀,帥,太帥,就是心目中的菜!縱觀這價位的車,我認(rèn)為銳際肯定是排前三的外觀。
內(nèi)飾:中控臺樣式漂亮,用料高檔,做工精細(xì)。扶手箱形狀、材質(zhì)、高度有優(yōu)化的空間!
空間:一家三口,再加上兩個老人,乘坐非常寬敞了,二排可以二郎腿,朋友183個子,也坐的舒服。儲物空間也足夠了,放了很多零碎東西。尾箱也夠大了,放三四個行李箱沒問題。自己買了幾個網(wǎng)兜,增加了很多儲物地方! 空間設(shè)計亮點:尾箱墊板可以分兩級,一級可以加深尾箱高度,一級可以和后排座椅放倒持平,我覺得這個設(shè)計很好
配置:個人認(rèn)為這款車的性價比還是蠻高的,而且綜合車各方面的表現(xiàn)來看還是不錯的,加上福特的好口碑和售后服務(wù),入手肯定是不會虧的。
動力:動力對我而言夠用了,一般用正常模式,還有那個運動模式用的還是蠻爽的,輕踩油門動力就輸出來了,推背感絕對就來了,市區(qū)跑還是放普通模式省油。
越野:
4585*1882*1688的尺寸,1685的車重,操控起來,你不會感覺到他大或者笨重,方向盤指向精準(zhǔn),變道插隊非常靈敏。高速過彎支撐也很好,側(cè)傾很小。底盤很穩(wěn)。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):雖然有人已經(jīng)通過刷機,弄出了車道居中保持系統(tǒng)。但是原來的車道保持輔助系統(tǒng)已經(jīng)夠用了,你不可能真的放手方向盤啊。車道保持加上ACC全速自適應(yīng)循環(huán),你車上拿個紙巾或者撿個東西是毫無問題的(撿東西只是比喻,可不要這樣做)疲勞駕駛提示:這個是一個佛山的車友試出來的,路上車少,他駕駛的時候,去玩中控屏,單手放方向盤,然后不知不覺的變道了,然后他又回正方向,繼續(xù)玩中控屏,繼續(xù)慢慢變道,這時候疲勞駕駛提示出來了,提示他休息。然后他無視繼續(xù)搞,最后疲勞駕駛提示紅框加聲音提示,讓他馬上停車休息。我覺得這個挺好,有時候長途駕駛疲勞打瞌睡真的是不知不覺的,我曾經(jīng)高速上試過,有了這個提醒,起碼你會警覺一下,安全第一!主動剎車:這個功能我自己和很多群里車友都試過,我是跟車想變道,看右邊后視鏡,結(jié)果前車突然急剎,等我反應(yīng)過來的時候,車子已經(jīng)剎停了,如果沒有主動剎車,肯定是追尾了。倒車預(yù)警:這個我也試幾次了,一次是我倒車,兩邊都停了車,我慢慢倒出來,突然嘟嘟嘟的警告聲,加上屏幕彈框閃動,嚇得我馬上剎停,然后一秒左右,車后面就飛過一輛死電瓶車,如果沒有這功能,我估計我得賠不少啊。
油耗:suv的油耗8點幾!我丟。∠氩坏桨 我真的想不到,2.0的排量啊!可能是因為我開的太溫柔了嘛?啊哈哈哈
舒適:噪音控制的還不錯,輪胎偏硬,胎噪略大但在接受范圍內(nèi),后期更換靜音輪胎試試。前排座椅沒問題,后排略短,支撐不夠,長途乘坐可能會有些累。
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購買時間2020年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格22.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀好看,動力強悍,操控一流,車機系統(tǒng)非常好。
缺點:空間沒有我一開始期望的那么大,雖說里面的空間大小也還算滿意,但總是沒有達(dá)到自己的預(yù)期,這輛車的保值率比較低,二手交易的時候就不值錢了。
外觀:外觀這東西仁者見仁智者見智,比較個性但也不張揚。本來圖片的時候直接否定了,偶然的機會路過福特4s看到銳際,雖不是很驚艷,但也讓人眼前一亮,有點意外。
內(nèi)飾:時尚,簡約,用料良心大大的,科技感,非常滿意
空間:空間很滿意,特別是后排座椅可以前后調(diào)整,可以增大后備箱的空間。
配置:性價比高。順便提醒一下準(zhǔn)備買此車的朋友。4S送的任何東西都是不值錢的或最便宜的。
動力:動和沒得說了吧,很給力,哈哈。。如果比如像子彈出膛不知道會不會有人說我假大空,但的確感覺很爽,稍給油,推背感就出來了
越野:
操控很順暢,方向盤很穩(wěn)定,指向性明確,安全輔助也很高
油耗:油耗比想象中要好一些,略低于預(yù)期值。1000公里,綜合油耗已經(jīng)降低到10以內(nèi)。
舒適:座椅舒適性尚可,前排雙層玻璃對隔音確實很好!
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