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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3562公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這車的外觀和續(xù)航,普通的那些電動(dòng)汽車都沒有這么帥氣的設(shè)計(jì),即便是一些造車新勢(shì)力,我感覺也沒有這車設(shè)計(jì)的那么富有科技感,續(xù)航方面我也滿意,506公里足以應(yīng)對(duì)我的日常使用,充電也很方便,快充連半個(gè)小時(shí)都用不了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意比亞迪漢,油耗低,顏值高,油耗低,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):原來我以為車身尺寸大,開起來肯定不夠靈活,但是比亞迪漢在駕駛感受方面給了我一個(gè)驚喜,車內(nèi)乘坐空間寬敞,車身尺寸大,開起來也依然能夠讓我游刃有余,不管是轉(zhuǎn)向手感還是底盤的響應(yīng)以及動(dòng)態(tài)表現(xiàn)方面,都有一個(gè)很出色的水平。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格21.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1193公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):真正體驗(yàn)了這款車以后,我才知道它的實(shí)力很強(qiáng),既滿足了我對(duì)車子的所有需求,還讓我擁有舒適的駕駛體驗(yàn),同時(shí)給我長(zhǎng)了不少面子。無(wú)論是這車的外觀設(shè)計(jì),還是內(nèi)飾設(shè)計(jì),都沒啥可挑剔的,續(xù)航能力也強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格23.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):漢的音響效果很好,對(duì)于喜歡聽歌的我來說,車內(nèi)的音響效果無(wú)疑是最讓我滿意的,車內(nèi)設(shè)置了8個(gè)喇叭的揚(yáng)聲器,很好的在車內(nèi)營(yíng)造了一種立體聲的聽覺盛宴,坐在車內(nèi)聽歌好像是沉浸在演唱會(huì),又好像是置身于幽靜空谷,不同的樂曲在漢的內(nèi)置音響的詮釋下變得聲聲入耳,環(huán)環(huán)入心。據(jù)我了解,此次的新版漢的音響系統(tǒng)無(wú)論在音效算法,還是調(diào)音師,均來自于丹拿,并且在車內(nèi)的音響處還能夠看到丹拿的標(biāo)識(shí),很多豪車上都不具備這樣的音響效果。此外,除了音響系統(tǒng)在硬件方面的配置之外,車子的音響還可以運(yùn)用交互車機(jī)系統(tǒng),也就是中控屏進(jìn)行個(gè)性化的調(diào)節(jié),有效的滿足了我出門聽歌的需要,這樣的做工與品質(zhì)簡(jiǎn)直就是一種享受。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):我覺得漢EV太超值了,是款性價(jià)比非常高的車,這也是我入手的原因。首先這車的技術(shù)讓我放心,比亞迪這么多年來的口碑都很好,何況這車設(shè)計(jì)的突出,續(xù)航給力,還有那么強(qiáng)的動(dòng)力,百公里加速時(shí)間只要7.9秒,性能這么強(qiáng)的純電動(dòng)汽車并不多見。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程609公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):開了14年的燃油車,這次選擇電動(dòng)汽車,整體來說操控比較人性化,家人乘坐有了更舒適的空間。平均每周充電或者換電一次就可以適應(yīng)。比亞迪漢的顏值造型,動(dòng)力操控也是我喜歡的類型。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格22.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意比亞迪漢的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),看上去非常的前衛(wèi),而且很有質(zhì)感。他的車頭采用了非常簡(jiǎn)約的線條,但刻畫出的氣場(chǎng)十分強(qiáng)大。內(nèi)飾的用料也是不遺余力,大面積的皮質(zhì)包裹,搭配亮面的材質(zhì)和金屬面板,檔次氛圍很突出。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):作為一款新能源汽車,是它打消了我對(duì)這種車型的顧慮,比亞迪的技術(shù)靠譜,安全性也高,讓我不用擔(dān)心自燃的問題,霸氣時(shí)尚的外表看著也舒服,還有222匹的馬力,讓我在駕駛中也充滿激情,可以說,它的各方面我都比較滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格22.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):比較的看好這款車顏值,整體感覺還是挺好的,舒適度也特別的高,配置方面比較的豐富,內(nèi)部空間設(shè)計(jì)合理,直接就被吸引了。
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