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漢
官方指導價：16.88-23.58萬元
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數據)

漢
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格29.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 手握方向盤我感覺很穩(wěn)，不輕不重，剛剛好，不會出現長時間握方向盤太累，或者是方向盤太輕容易打滑的現象。轉彎的時候也很靈活，基本上是和方向盤同步偏轉的質量，我很滿意。雖然后面兩個輪不能一起，就是同步打方向，但是因為他設計的挺靈敏的，所以這一點也要不需要太在意。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 三明
裸車價格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 千萬別跟BBA比，但是和特斯拉，蔚來比比跟還是不錯的，方向盤靈活，車里的輔助系統(tǒng)也很實用。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格28.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1089公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤很輕盈，轉向精準，沒有什么虛位。底盤調校偏硬，過彎測傾感很小。ACC自適應巡航，跑高速的時候駕車很輕松。360度全景影像，對于停車來說還是很便捷的。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 當時去買車的時候，看完就是試駕感受一下，那漢EV的操作感受沒讓我失望，這車雖大還是挺好開的，當然我試駕了一圈后，老婆也試駕了一圈，所以試駕完我們都滿意就決定買了，方向盤輕松靈活好控制，剎車也靈敏，轉彎倒車啥的輕松搞定，沒錯就選它了
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格27.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 自動泊車這個功能對女司機非常友好，自己可以入庫
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4258公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 電車的操控本來就很輕感受，這車挺多輔助駕駛配置的，操控起來就更輕松了，我喜歡自適應巡航，360度全景影像，自動泊車，多種駕駛模式等等功能，很實用。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這輛車的方向盤給我一種力量的就是他這個需要的力度，設計的剛剛好，然后油門兒深踩的時候，聲音并不是很大我，覺得還是比較環(huán)保的，剎車是很靈敏的。而且這輛車在轉彎的時候是按照自己預想的那條路線轉的。感覺得心應手。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控還是不錯的，轉向比較精準，而且沒有虛位，指哪兒打哪兒，油門和剎車的靈敏度都非常的不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格27.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1206公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車身比較低，所以就是速度快點的的時候也不會飄，很穩(wěn)定。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格28.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這輛車的方向盤設計的還是比較不錯的，握著很舒服，而且指向方面也可以不存在虛位。另外，它的安全系數方面也挺高的，它還有很多的輔助功能很大程度上都能幫助我們駕駛，這輛車的平穩(wěn)性也很強，這段時間開著它出行還是挺方便的。
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