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官方指導(dǎo)價:16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(706+1 性價比不錯(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

缺點:

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1335公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: ☆ 自動泊車入位:自動泊車功能非常靈敏,不用擔(dān)心車輛自身會碰到障礙物等問題! 車道保持輔助系統(tǒng):在行駛過程中可以自我識別并且及時糾正! 并線輔助:功能很實用,體驗感很好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格27.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 整體操控還算可以,只是方向盤我覺得有點硬,轉(zhuǎn)向的時候不是很靈活,也可能是需要調(diào)試一下,等年后回去了試試看能不能做個調(diào)整,在車友群里我看其他人也在說這個問題,應(yīng)該是可以解決的。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格30.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這車子的輔助挺多的,我在試駕的適合感受到了,確實很適合一個新手的使用,新車選純電的不僅是環(huán)保,更能加大操控的安全性,車子助力上坡很穩(wěn)當(dāng),科技感滿滿的它去哪里都很隨意,剎車和電門的反饋信號都超靈敏,加大了我對它的使用信心。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格27.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1114公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 底盤很扎實,就算是小女生開也可以輕松駕馭方向盤,指哪打哪,顛簸路段的震感比較小
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4125公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車身非常平穩(wěn),方向盤的操控也是很精準(zhǔn)的。另外就是方向盤比較輕便比我上一輛車要輕便很多手感很舒服☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個系統(tǒng)體驗過一次 但是畢竟不是自己主觀意識在開車有點不敢多用,還是不太放心讓智能機(jī)器來幫我開車 哈哈,還是喜歡方向在自己手里
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購買時間2021年11月
購買地點福建 廈門
裸車價格30.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3668公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤靈活輕便,布雷博剎車卡鉗表現(xiàn)優(yōu)異,比亞迪能用這個配置還是很吃驚的。不過配得上漢也必須要用好貨才是。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):長途高速中開啟自適應(yīng)巡航,往上一撥滾輪鍵啟動巡航的時速就是你當(dāng)前時速,方向盤會自動調(diào)整到車道居中模式,滾輪往上撥就是增加5時速,往下?lián)芫褪墙档?時速,右邊的按鍵就是加減距離,停止自適應(yīng)巡航,按鈕為在巡航按鈕區(qū)域的最左邊,也可以輕點一下剎車。小提示:需要在多媒體中的車輛設(shè)置中把智能領(lǐng)航打開,并在儀表盤上有圖標(biāo)顯示才可以。自適應(yīng)巡航只是輔助功能,不能完全依靠,雙手還是要輕握方向盤,腳最好做好緊急情況要剎車的準(zhǔn)備。剎車表現(xiàn):天氣越來越冷了,第一個大的問題還是剎車盤,因為前兩天下雪發(fā)現(xiàn)剎車盤又會偶爾的有異響了,這個是我用車過程中體驗感最不好的一點了(因為前些天剛換了一套剎車盤,好使了幾天之后最近天氣冷低速又會有一點聲音),不知道你們有沒有這個問題。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 濮陽
裸車價格27.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 整車的 不管是主動安全配置 還是被動安全配置 都是配備了的 開車非常省心
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6888公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控肯定是非常給力的,要不然也擔(dān)不起這性能車這個名號,轉(zhuǎn)向也是很精準(zhǔn),指哪轉(zhuǎn)哪,然后這個車底盤減震效果也是很好的,通過性也還不錯,而且過彎道啊,超車啊表現(xiàn)都不錯。
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購買時間2022年01月
購買地點福建 莆田
裸車價格30.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程128公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 之前在網(wǎng)絡(luò)上經(jīng)?吹接腥苏f漢的車機(jī)卡頓,但當(dāng)我自己體驗之后我發(fā)現(xiàn)完全沒有卡頓的問題,車機(jī)運行流暢且語音助手相應(yīng)迅速,5G的網(wǎng)絡(luò)也是實至名歸,看視頻非常的流暢,在老婆單位門口等她下班的時候也不會覺得無聊了;和各種常用APP的兼容性也不錯,打開速度快,下載速度也快,除了使用車機(jī)流量卡還可以使用熱點或者連接WIFI和我們的安卓手機(jī)操控方法類似,易操控好上手,老人家都能熟練的使用。車子本身的操控體驗也很好,雖然漢很大,但有全景攝像頭以及傳感器報警,擁擠處倒車也不用擔(dān)心了,方向盤的調(diào)校也不錯指向準(zhǔn)確而且很輕轉(zhuǎn)動完全不費力,這樣的設(shè)計讓漢擁有了出色的機(jī)動性,走盤山公路也絲毫不在話下。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我這種老司機(jī)來說,操控這種車子不是簡簡單單摸索一下就可以上手沒有什么難度。
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