漢車主點評

全部在售 2025款

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漢

官方指導價：16.88-23.58萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

油耗低（706）+1 性價比不錯（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

缺點：

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最新印象：

底盤有點低+1 舒適性高+1 性價比不錯+1 空間夠用+1 油耗低+1

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2025款綜合評分

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2.0T 純電動

雙離合

車主平均油耗： 5.8L/100km 油耗柱狀圖

(1078人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.4L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

全部
1.5T

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗/電耗: 漢 2025款 DM-i 智駕版 245km 激光雷達旗艦型

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我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內飾空間配置動力操控油耗/續(xù)航舒適

wjl7801
2022-05-21 發(fā)表
購買車型漢 2021款 EV 標準續(xù)航版豪華型
購買時間2021年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格22.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1020公里

綜合評分

操控
4

操控： 這款車并不像那些普通的純電動汽車，開起來有肉的感覺，它的性能強悍，也容易上手，比油車開著還要省心，車內的視線好，方向盤又容易控制，但我有時會感覺剎車的輕重度不是很適合。

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freedom078
2022-05-21 發(fā)表
購買車型漢 2021款 EV 標準續(xù)航版豪華型
購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2458公里

綜合評分

操控
5

操控： 車方向盤的轉向，還有它的靈活度以及整個車身的那種靈活性做的就很好，能夠在不同的速度段上，不同的路段上，都能夠讓我感覺出來車子好操控是什么樣式的。漢EV它的輔助功能比較多，所以相對于一些其他車來說，更符合我的駕駛需求，更符合我對于操控這方面的要求吧。

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mb12069539
2022-05-21 發(fā)表
購買車型漢 2021款 EV 標準續(xù)航版豪華型
購買時間2021年08月
購買地點湖南 永州
裸車價格22.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1875公里

綜合評分

操控
5

操控： 這一段時間的操控下來，換檔時沒有明顯的頓挫感，駕駛體驗還是比較平順的，方向盤的轉動比較自如，而且也較為精準，這給我這種新手極大的駕駛自信。同時車輛搭載的駕車輔助系統(tǒng)，也為駕駛的安全性增分不少，使得這款漢使得駕車變得更加的便捷。

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307SW307
2022-05-21 發(fā)表
購買車型漢 2021款 EV 標準續(xù)航版豪華型
購買時間2021年09月
購買地點廣東 珠海
裸車價格20.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1934公里

綜合評分

操控
4

操控： 單純開這臺車的話是沒問題的，包括方向盤的精準度，還有剎車油門的靈敏度都是恰到好處。就是這臺車的輔助操控配置比較多，我一時半會還沒有完全掌握。這當然也不能算是這臺車的一個缺點的，等我適應一段時間，再和大家分享它的具體操控感受吧。

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welkinwise
2022-05-21 發(fā)表
購買車型漢 2021款 EV 標準續(xù)航版豪華型
購買時間2021年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格22.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里

綜合評分

操控
5

操控： 這個車子本身就很大，我本來以為操控起來會相對笨重，但是，這個車子的多功能方向盤很輕，就連最新手的女司機都沒有任何問題，而且方向精度很準，拐彎的時候車身傾斜度不大，安全性能很高。開車的時候，加速只需要輕睬油門，速度就提上來了

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dickenscola
2022-05-21 發(fā)表
購買車型漢 2021款 EV 標準續(xù)航版豪華型
購買時間2021年09月
購買地點遼寧 阜新
裸車價格22.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2725公里

綜合評分

操控
5

操控： 車型大但是非常好操控，可能這也得益于它有一些其他的輔助功能吧，其中360度全景影像這一點就很好。反正我有時候倒車呀，包括開車什么的，覺得這一點也是很加分的，能夠在某種意義上某種程度上輔助駕駛。

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fyfftgfhgf
2022-05-21 發(fā)表
購買車型漢 2021款 EV 標準續(xù)航版豪華型
購買時間2021年10月
購買地點四川 自貢
裸車價格22.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1834公里

綜合評分

操控
4

操控： 剛開始操控的話不得不說這個駕駛的感覺還是有點偏沉重了，因為我之前開的車子方向盤都是比較輕的那種，沒有那么容易就上手和習慣。好在是帶有助力了，適應一下就好了，車子的精準度很不錯，比較靈活沒有什么虛位，我覺得這就足夠了。

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晨楓
2022-05-21 發(fā)表
購買車型漢 2021款 EV 標準續(xù)航版豪華型
購買時間2021年09月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格21.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里

綜合評分

操控
5

操控： 漢EV的動力是真的很猛，在經(jīng)濟模式下提速就已經(jīng)非常輕快了，一腳油門下去能感受到強烈的推背感，調到運動模式后一腳油門下去，感覺車輛像離弦之箭一樣，一下就沖出去了，那種感覺真是太刺激，所以試駕的情景至今讓我回味無窮。

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hsk008
2022-05-21 發(fā)表
購買車型漢 2021款 EV 標準續(xù)航版豪華型
購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里

綜合評分

操控
5

操控： 從車內看去盲區(qū)并不多，并且車子的上手并沒有太高的難度，加上車子的駕駛輔助系統(tǒng)配置的比較全面，漢駕駛起來還是很順手的。

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bluemoon2009
2022-05-21 發(fā)表
購買車型漢 2021款 EV 標準續(xù)航版豪華型
購買時間2021年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格20.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程883公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控起來是比較偏舒適類型的，方向盤的轉向力度很輕巧，打起來也不會有壓力。剎車比較靈敏，遇到緊急情況的時候，也不用手忙腳亂的，因為這車的安全裝備挺豐富的，其中有一個就是主動剎車功能，可以幫助處理緊急情況。

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