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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格23.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程892公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 車內(nèi)的方向盤比較精準(zhǔn),但是我覺得車子的轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,其他方面都沒有問題,車子的加速踏板以及剎車踏板反饋都比較靈敏,駕車過程中給了我很好的操控感。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格21.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1201公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤有點(diǎn)重手,我自己開覺得還是挺吃力的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格21.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 開上了這車,才知道純電動(dòng)汽車上手輕松,我這車好開又有勁,操控感很好。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格21.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2586公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這么大的車還能開著靈活,感覺上手太容易了,車身也穩(wěn),方向盤也沒有虛位,駕駛感很好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格22.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程973公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤比較輕盈,轉(zhuǎn)向很靈敏,指哪去哪的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格22.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 性能上的突出讓我在駕駛中找到了樂趣,何況這車也容易上手,別看它的車身很大,開起來幾乎是沒有壓力的,車內(nèi)視線好,電門響應(yīng)的也及時(shí),還有精準(zhǔn)的方向盤,但底盤比較低。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格22.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 看到修長的車身時(shí),我覺得自己還需要一段時(shí)間來適應(yīng),但第一次開就覺得車身很靈活,在城市擁堵的路段也不是問題,輕松可以上手,方向盤的力度剛剛好,媳婦也說好開。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格21.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2355公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤比較輕盈,轉(zhuǎn)向很好打的,指哪去哪的車。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子的智能性很強(qiáng),這方面對于駕駛的幫助很大,在中控屏幕上可以實(shí)現(xiàn)分屏,通過分屏可以有效的對于駕駛問題加以解決,操控起來還是很便捷的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格22.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我覺得,漢比油車開著還要省心,方向盤一點(diǎn)也不重,轉(zhuǎn)向還能非常精準(zhǔn),幾乎感覺不到偏差,它的車身也靈活,哪怕是在擁堵的路段,感覺控制的也非常好,剎車和電門的靈敏度也高,怎么開都覺得舒服。
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