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宋PLUS新能源
官方指導價:13.58-18.08萬元
競品車系排名:未進入榜單

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年05月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格20.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3871公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:一說到動力,可能大家認為的就是起步的強勁有力,和后期加速的后勁。其實我感覺動力強勁的表現也不僅僅是如此的。這臺車的動力有一種循序漸進的感覺,在輸出的時候也是比較順滑,所以帶來的駕駛感受絲毫沒有突兀的感覺,整個加速過程都比較平穩(wěn),順滑。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 商丘
裸車價格19.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2458公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:盡管這是輛純電動汽車,但性能上并不差,最大功率都能達到135千瓦,這對輛緊湊型SUV來說也是很強的,開起來的感覺不輸燃油車,甚至比很多同級的燃油車要強,駕駛過程中還很平順,也不存在發(fā)動機噪音的問題。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:雖然說是電動的,但是在動力上毫不遜色于那些純燒油的車子。爆發(fā)力雖然說沒有那么的強,但是它的穩(wěn)定輸出的能力還是OK的,基本上就是開在路上穩(wěn)穩(wěn)當當的,不會說過快也不會說過慢,就算爬坡帶很多人也是很穩(wěn)定的。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 樂山
裸車價格19.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:其實說到新能源汽車的動力,很多人都是以為新能源汽車的動力不如傳統的汽車,但我可以毫不夸張的講,我國的現在比亞迪這些汽車都是比較強勁的,就我這一款來說我特別滿意,踩電門的時候感覺速度特別快。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 商丘
裸車價格20.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2594公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力輸出方面還是有很高效率的,這一點體現在起步的時候就比較迅速,后期的加速也不會有拖拉的感覺,整個加速過程干凈利落。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 洛陽
裸車價格20.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2895公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:前期的啟動比較快,這讓我感受到了宋PLUS極強的推背感,百公里加速能力也很強,這使得車子的動力表現更是被抬升了一個檔次。在中期的加速方面,宋PLUS的提速能力也比較亮眼,超車等一系列的動作在這款宋PLUS中變得十分簡單。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 唐山
裸車價格19.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2213公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:可真不要小看純電動車的動力表現。雖然之前我也認為,汽油和柴油才是汽車的最好燃料,但是自從有了這臺車,完全顛覆了我以前的認知。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格19.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3256公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:在前期的啟動方面,車子的爆發(fā)力還是有的,可以在很短的時間內完成提速;在中期的提速方面,車子的整體加速能力很出色,這方面我認為還是很滿意的。
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購買時間2021年08月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格21.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1484公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:平時的駕駛基本上就是打開eco模式,整個動力的表現并沒有很強的張力,我想可能是出于省電的考慮,再加上日常的城市駕駛,過高的速度也適應不了。只是會在某些特定的駕駛環(huán)境調到運動模式,動力性能的表現,也還算是有一定的突出,整個加速過程中不會有很難受的感覺。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 臨沂
裸車價格19.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2483公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我以為純電動汽車的性能都比較肉,沒想到剛開上這車時,感覺跟油車差不多,跑起來很快,起步也非常給力,在高速上也覺得性能很充足,我覺得純電動汽車能有這樣的體驗,也是非常出色的,可能是比亞迪的技術到位吧。
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