宋PLUS新能源車主點評

全部在售 2025款

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宋PLUS新能源

官方指導價：13.58-18.08萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

油耗低（807）+1 性價比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1

缺點：

胎噪大（494）+1 有點異味（448）+1 + 添加印象

最新印象：

胎噪大+1 內(nèi)飾材質(zhì)好+1 轉(zhuǎn)向輕重合適+1 油耗低+1 有點異味+1

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2025款綜合評分

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1.5L 1.5T 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.8L/100km 油耗柱狀圖

(3705人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.1L/100km

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 5.1L/100km 油耗柱狀圖

(74人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.1L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 100.4L/100km

(5人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

全部
1.5L

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗/電耗: 宋PLUS新能源 2025款 EV 智駕版 520KM 領(lǐng)航版

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我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內(nèi)飾空間配置動力越野油耗/續(xù)航舒適

iihhzzjj
2022-05-22 發(fā)表
購買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購買時間2021年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格21.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4585公里

綜合評分

越野
5

越野： 方向盤轉(zhuǎn)起來沒有什么虛位，操作也是簡單。在高速行駛，轉(zhuǎn)彎時，車身不會感覺到有傾斜感。底盤的穩(wěn)定性良好。用了半年了剎車靈敏度挺穩(wěn)定的，不會有失控感�？梢院芎玫目刂坪密囕v。

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xuxu8
2022-05-22 發(fā)表
購買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購買時間2021年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格21.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1573公里

綜合評分

越野
5

越野： 方向盤的轉(zhuǎn)向力度特別好，不輕不重，也沒有虛位，指哪打哪，而且車身并不是很大，在轉(zhuǎn)向的時候半徑很小，所以操控起來也很舒服，轉(zhuǎn)換駕駛模式的時候也非常平順，不會很明顯的躁動感。

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木易
2022-05-22 發(fā)表
購買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購買時間2021年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格19.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6039公里

綜合評分

越野
4

越野： 我覺得和油車差別不是很大，這個車很穩(wěn)，過彎快一點也有信心。方向盤特別，這么大的車調(diào)頭也很容易☆ 主動剎車:有一次前面車突然卡進來，主動剎車出來，很及時，嚇我一跳

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wjsxbl
2022-05-22 發(fā)表
購買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購買時間2021年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里

綜合評分

越野
4

越野： 這是一款非常適合在城市里使用的車，它有著靈活的車身，輕盈的轉(zhuǎn)向手感，讓我有很好的駕駛體驗，不論是激烈駕駛還是緩慢挪車，都不會覺得費力，所以哪怕是擁擠的街道還是在密集的車流中穿梭，都讓我有種輕松感，都能做到游刃有余，只是偶爾會感覺剎車踏板的輕重度不太合理。

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orochi005697
2022-05-22 發(fā)表
購買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購買時間2021年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格21.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3670公里

綜合評分

越野
5

越野： 車子的這個方向盤轉(zhuǎn)向還是比較精準的，然后他的這個體型也不是特別大，所以在操控的時候也比較方便。車內(nèi)的這個操控配置也是比較豐富的，所以在使用的時候也比較簡潔。

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561n
2022-05-22 發(fā)表
購買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購買時間2021年07月
購買地點河北 保定
裸車價格20.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里

綜合評分

越野
5

越野： 車身雖然不小，但是轉(zhuǎn)向很給力，像個靈活的小胖子，方向盤很好掌握，也很好上手，如果角度不合適的話，可以手動上下前后進行自由調(diào)節(jié)，很方便，打彎的時候沒有虛位，還有車子的抓地力很不錯，沒有出現(xiàn)過一絲傾斜感。

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cloudywx
2022-05-22 發(fā)表
購買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購買時間2021年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格19.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3150公里

綜合評分

越野
5

越野： 方向盤的質(zhì)感很好，手握感飽滿，同時帶有助力，所以駕駛感非常突出，雖然是輛SUV，有著飽滿的車身，但在城市里的靈活性也非常棒，剎車的靈敏度也高，讓我覺得開車時更安全，這樣的車在駕駛中，內(nèi)心感覺很輕松。

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qqlwll
2022-05-22 發(fā)表
購買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格21.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1262公里

綜合評分

越野
4

越野： 操控方面并沒有太嚴重的問題，但是方向盤并不是很輕盈，對于男駕駛員來說正正好好，對于女駕駛員來說就略顯吃力。另外，這款車的懸架避震系統(tǒng)并不是很好，在過顛簸路段的時候有些顛簸，但也不是什么大問題

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PD77
2022-05-22 發(fā)表
購買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格19.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里

綜合評分

越野
4

越野： 方向盤特別的輕，轉(zhuǎn)向非常的精準，不過檔位換了地方也換了方式，總是想去掛檔，換的時候一定會看下儀表盤，怕自己掛錯了，車道保持剛開始有點不習慣沒有打轉(zhuǎn)向燈，變換到其他的車道時，有一個反作用的力道把你往回轉(zhuǎn)，特別的不習慣，不過養(yǎng)成好的習慣之后就不會這樣子了。

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ktsg
2022-05-22 發(fā)表
購買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購買時間2021年09月
購買地點河北 保定
裸車價格19.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1482公里

綜合評分

越野
5

越野： 宋PLUS新能源的上手難度不高，可以比較快的習慣其駕駛風格，加上宋PLUS新能源的方向盤還是調(diào)校的比較精準的，這使得宋PLUS新能源更具操控性。但是我覺得車子在低速的情況下會有一些頓挫感

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