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寶馬1系(進(jìn)口)
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購(gòu)買時(shí)間2011年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格26.80萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程19870公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),在這輛車上可說(shuō)動(dòng)力充沛還形容,在城區(qū)開(kāi)想超誰(shuí)超誰(shuí)的感覺(jué)。在高速上要超車,深踩一下油門,變速箱就降擋,發(fā)動(dòng)機(jī)就嗷嗷的叫一下子就超了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格25.80萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程23800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:2.0勉強(qiáng)夠用、變速箱受不了彈射起步
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格23.50萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:2.0勉強(qiáng)夠用、變速箱受不了彈射起步
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+6速手自一體變速器。雖然2.0L自吸的動(dòng)力在現(xiàn)在看起來(lái)跟運(yùn)動(dòng)并不搭調(diào),但我還是很沉浸在它帶來(lái)的樂(lè)趣中。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的動(dòng)靜很大,“轟”的一聲,很有性能車的感覺(jué)。高轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)高亢的聲音令人很是興奮,而且你只要舍得給油,推背感經(jīng)常有,它的表現(xiàn)還是很給力的,相比我開(kāi)過(guò)的其他的2.0L自吸車型(現(xiàn)代旗下兩款車型),得出一個(gè)結(jié)論:寶馬就是寶馬。而且自08款1系之后,1系也走上了渦輪增壓的道路,它不僅像是1系自吸的絕唱,也更像是寶馬自吸的絕唱。
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購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:在城市駕駛中戰(zhàn)斗力算是不錯(cuò)的,平常心駕駛的話它不會(huì)讓你受氣的。
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購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17085公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:非常夠用。D擋和S擋反差很大。跑高速:跑過(guò)幾次高速,感覺(jué)還可以。80-120區(qū)間的加速還是可以的。
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購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程73000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力::日常使用基本夠了,畢竟120I不是一部快車
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購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格44.50萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程59000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:DS檔太瘋狂,排氣很動(dòng)聽(tīng),不是四缸車可以比擬的,自然吸氣的物理優(yōu)勢(shì)極其完美,140以后還是有推背感,動(dòng)力源源不斷
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購(gòu)買時(shí)間2009年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:這個(gè)不用說(shuō),現(xiàn)在這款190千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī)算不上功率高的,但市區(qū)超車過(guò)彎完全沒(méi)有壓力。而且車比較小,開(kāi)到很高的速度的時(shí)候再加速,只要敢踩,動(dòng)力用源源不斷來(lái)形容毫不為過(guò)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格44.50萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:DS檔太瘋狂,排氣很動(dòng)聽(tīng),不是四缸車可以比擬的,自然吸氣的物理優(yōu)勢(shì)極其完美,140以后還是有推背感,動(dòng)力源源不斷
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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