暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬1系(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
小鋼炮潛質(zhì)（202）+1 加速很快（113）+1 變速器很給力（109）+1 動(dòng)力十足（99）+1 小巧玲瓏（90）+1缺點(diǎn)：
后排很小（236）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.30萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.50萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格19.24萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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操控：
標(biāo)志性的雙腎進(jìn)氣口，寶馬車前臉很有沖擊力，車頭比別的車要長(zhǎng)一些，很容易識(shí)別。富有流線形的，低矮的車身，風(fēng)阻也小，
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格20.60萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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操控：
怎么看也還是上一代E世代的頭燈更順眼些，不過(guò)這一代的前臉看慣了也不錯(cuò)，犀利中有呆萌，另外午夜藍(lán)的車身色獲得了全家的欣賞。前臉：一輛車的視覺重心，家族的雙腎進(jìn)氣格柵無(wú)需贅言，大燈眼角的銳角成為了不和諧的焦點(diǎn)；側(cè)面：長(zhǎng)引擎艙、短車尾，造就了很特別的兩廂車比例，也是我覺得最能標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)身份的角度；尾部：除了尾燈內(nèi)部的寶馬導(dǎo)光帶外，基本就是POLO。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.27萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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操控：
怎么看也還是上一代E世代的頭燈更順眼些，不過(guò)這一代的前臉看慣了也不錯(cuò)，犀利中有呆萌，另外午夜藍(lán)的車身色獲得了全家的欣賞。前臉：一輛車的視覺重心，家族的雙腎進(jìn)氣格柵無(wú)需贅言，大燈眼角的銳角成為了不和諧的焦點(diǎn)；側(cè)面：長(zhǎng)引擎艙、短車尾，造就了很特別的兩廂車比例，也是我覺得最能標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)身份的角度；尾部：除了尾燈內(nèi)部的寶馬導(dǎo)光帶外，基本就是POLO。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格23.60萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.60萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
遠(yuǎn)景
