東風(fēng)日產(chǎn)-奇駿
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一鍵砍遍全城
奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（4027）+1 空間大（1708）+1 四驅(qū)效果好（1448）+1 舒適性佳（1058）+1 高配手動(dòng)四驅(qū)（784）+1 外觀漂亮（737）+1 性價(jià)比好（673）+1 動(dòng)力強(qiáng)（668）+1 動(dòng)力好（157）+1缺點(diǎn)：
變速箱漏油（7445）+1 前后無(wú)防護(hù)（2936）+1 塑料有異響（2054）+1 冷保護(hù)太坑爹（1936）+1 噪音太大（1360）+1 中控臺(tái)響（879）+1 儀表容易刮花（838）+1 方向盤異響（796）+1 + 添加印象奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
奇駿
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格26.04萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4023公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子讓我最滿意的地方就是它的空間了，尤其是后備箱超級(jí)大，放上三個(gè)大行李箱都沒(méi)啥問(wèn)題，這樣出差的時(shí)候就比較方便，平常一家人出門逛街也不用擔(dān)心買的東西太多拿不了！很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：參考了奇駿以前的車型之后發(fā)現(xiàn)，雖然現(xiàn)在它的內(nèi)飾已經(jīng)進(jìn)步了很多，但還是看起來(lái)過(guò)于簡(jiǎn)單的一些，它在時(shí)尚感方面增強(qiáng)了不少，尤其是在中控液晶顯示屏上面做了比較獨(dú)特的設(shè)計(jì)，但是因?yàn)榇蟛糠值闹悄懿倏匾呀?jīng)轉(zhuǎn)移到中控顯示屏上，按鈕減少了很多，但是卻沒(méi)有做相應(yīng)的頂替設(shè)計(jì)，中控臺(tái)依舊看起來(lái)空空蕩蕩的，這也是我比較不滿意的地方。
外觀：一開(kāi)始選這個(gè)車就是被這個(gè)車的外觀所吸引，有時(shí)是車的前臉部分，LED的大燈分開(kāi)的那種，挺威武霸氣的。
內(nèi)飾：說(shuō)起新款奇駿的內(nèi)飾科技感也很強(qiáng)，還是家族式的設(shè)計(jì)，在細(xì)節(jié)上也是進(jìn)行了優(yōu)化吧，很多平直的設(shè)計(jì)看著運(yùn)動(dòng)感十足，高清儀表盤還有中控液晶觸控屏的實(shí)用性也挺好，并且分辨率也很不錯(cuò)。
空間：車子長(zhǎng)4681mm，寬1840mm，高1730mm，軸距2706mm。對(duì)于176身高的男生來(lái)說(shuō)，無(wú)論坐前排還是后排都有足夠的頭部活動(dòng)空間，后排坐三個(gè)一點(diǎn)都不打擠，前排扶手下方還可以雙平底鞋，也可以選擇性放手機(jī)充電寶之類的。后排放倒后很平整，出去自駕游都可以鋪張床睡覺(jué)。
配置：我這種新手雖然說(shuō)對(duì)車子的一些專業(yè)性知識(shí)不太了解，但是現(xiàn)在開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間也確實(shí)可以談一談自己的感受！我個(gè)人覺(jué)得車子各方面表現(xiàn)不錯(cuò)，對(duì)這價(jià)位來(lái)說(shuō)買得挺值。
動(dòng)力：起步平順，動(dòng)力強(qiáng)勁，能滿足我的需求，我開(kāi)車平時(shí)還是比較猛的。
越野：
操控方面我覺(jué)得很不錯(cuò)，各種操作都很順暢，簡(jiǎn)單便捷，拐彎掉頭，還是加速剎車啥的，都很靈巧，不會(huì)覺(jué)得吃力，方向盤打起來(lái)也很流暢，不會(huì)太輕或者太重。整體的感覺(jué)很不錯(cuò)。
油耗：動(dòng)力方面挺給力的擔(dān)心后期的油耗會(huì)高，官方給的是5.8L的油耗，實(shí)際駕駛的話在市區(qū)開(kāi)空調(diào)7個(gè)油，跑長(zhǎng)途也在6個(gè)油左右，油耗方面挺滿意的。
舒適：舒適的駕駛體驗(yàn)，讓行車的幸福感很強(qiáng)，主要是車的平穩(wěn)性很強(qiáng)，在行駛過(guò)顛簸路段還是轉(zhuǎn)彎，這款奇駿均沒(méi)有太飄的感覺(jué)。此外，車內(nèi)的密封性很好，在行車的過(guò)程中噪聲比較低，就這一塊來(lái)說(shuō)，我可以很好的體驗(yàn)到良好的駕駛體驗(yàn)。車內(nèi)豐富的智能性配置也讓行車的樂(lè)趣性很強(qiáng)，不管是日常的家用，還是工作中接待客戶，這樣的舒適性均能滿足我的要求。
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格26.24萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4997公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新一代的奇駿，首先外觀比以前更加時(shí)尚了，看起來(lái)更加動(dòng)感，大氣，很是喜歡。特別是它的分體式大燈，真的非常加分的一個(gè)地方。然后就是內(nèi)飾，非常有檔次的感覺(jué)，內(nèi)飾大部分都是木紋材質(zhì)，非常好看的。然后就是覺(jué)得車內(nèi)特別安靜，隔音效果非常好，沒(méi)有什么多余的噪音，很舒適的環(huán)境。座椅的包裹性很好，材質(zhì)也很舒服，坐起來(lái)感覺(jué)很好，坐久了不會(huì)覺(jué)得累。
缺點(diǎn)：車子總體來(lái)講還是挺滿意的，但缺點(diǎn)方面也挺明顯的。最讓我不滿意的就是車子的懸掛了，減震不好感覺(jué)有點(diǎn)太硬了。對(duì)路面比較挑剔，平整的道路還比較平穩(wěn)舒服，一旦趕上很糟糕的路面，顛簸感很明顯這點(diǎn)不太好。短時(shí)間開(kāi)還能忍受，但真正走在鄉(xiāng)下的路上，坐在車?yán)锾貏e的難受，一路開(kāi)到家下車人都是暈乎乎的。但怎么說(shuō)呢，現(xiàn)在大部分的路況也都還好，所以這方面，我也沒(méi)有過(guò)多的計(jì)較，畢竟不能以一概全。
外觀：我本人不是什么顏控，覺(jué)得外觀看得過(guò)去就行了，而這款車就很不錯(cuò)，簡(jiǎn)約大氣，不管什么時(shí)候都不會(huì)覺(jué)得過(guò)時(shí)。尤其它的前臉和側(cè)面車身線條都很酷炫，搭配起來(lái)效果更好，開(kāi)出去超拉風(fēng)，買回來(lái)沒(méi)多久，但基本每次開(kāi)出去都有人問(wèn)，我真感覺(jué)我的眼光還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)和設(shè)計(jì)都還是不錯(cuò)的，不能說(shuō)有多優(yōu)秀，但肯定是一點(diǎn)都不差，對(duì)得起價(jià)格。
空間：空間格局很科學(xué)，雖然乘坐區(qū)域已經(jīng)有了足夠的空間，但是沒(méi)有占用后備箱的容量，存儲(chǔ)空間特別可觀，坐人的地方也一點(diǎn)都不擁擠，這是因?yàn)樗能囆捅容^大，打著緊湊型的旗號(hào)，卻有著中型suv的空間，這應(yīng)該是算是我們車主占便宜了吧。
配置：它的性價(jià)比很高，全車下來(lái)才二十六萬(wàn)多一點(diǎn)，能買到渦輪增壓，四驅(qū)動(dòng)力的高配置suv，空間還這么大，當(dāng)時(shí)買它的時(shí)候，我都感覺(jué)自己占便宜了呢。
動(dòng)力：1.5T超變擎這個(gè)功率扭矩，在同排量里數(shù)據(jù)還算不錯(cuò)，不過(guò)動(dòng)力我自己感覺(jué)和老款2.5相差不大
越野：
流暢舒適的操控性，我就喜歡這種高配置版本的車，因?yàn)楦黜?xiàng)實(shí)用功能，和智能功能都已經(jīng)搭配的非常齊全，開(kāi)起來(lái)也更加簡(jiǎn)單，電動(dòng)助力的方向盤本身手感就非常不錯(cuò)，還有abs防抱死系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航，360度全景影像，還有非常人性化的疲勞駕駛提示，開(kāi)起來(lái)已經(jīng)相當(dāng)方便了。
油耗：百公里7.5個(gè)油左右，其實(shí)在買之前，我也是很仔細(xì)的研究過(guò)了，燃油經(jīng)濟(jì)性方面它表現(xiàn)的還是挺好的，四驅(qū)動(dòng)力的車本身就比較耗油，如果它的耗油量很恐怖的話，那我也不會(huì)買它的，畢竟誰(shuí)的錢都不是大風(fēng)刮來(lái)的，主要就是看它的確是非常省油，才放心大膽的入手，日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)就是有這點(diǎn)好處，特別省油。
舒適：我想日產(chǎn)車的舒適性不用我再次強(qiáng)調(diào)了，買沙發(fā)送車也不是第一次說(shuō)了
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格27.24萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2016公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該是新奇駿的適時(shí)四驅(qū)，可以根據(jù)不同的使用場(chǎng)景，切換成不同的模式，有自動(dòng)模式、運(yùn)動(dòng)模式、經(jīng)濟(jì)模式、越野模式、雪地模式。這樣一來(lái)，完全可以根據(jù)路況來(lái)自由切換。在重慶這樣一座山城開(kāi)車，爬坡下坎兒是無(wú)法避免的，所以我特別喜歡奇駿的上坡輔助和陡坡緩降功能，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，不用再手忙腳亂的了。每次開(kāi)車回老家的時(shí)候，真的是從山底爬到山頂?shù)谋P旋之路，這次開(kāi)奇駿回去不用再擔(dān)心爬坡時(shí)的動(dòng)力問(wèn)題，更不用擔(dān)心底盤被刮的問(wèn)題。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是三缸機(jī)了，對(duì)三缸機(jī)的理解，很不喜歡的一點(diǎn)就是明顯的抖動(dòng)，感覺(jué)特別是方向盤，開(kāi)車時(shí)候會(huì)抖得很厲害。新奇駿的話對(duì)此有所改良，不會(huì)像之前那樣抖動(dòng)，會(huì)覺(jué)得好了很多。然后就是覺(jué)得價(jià)格稍微有點(diǎn)貴，預(yù)售到上市的價(jià)格沒(méi)給我感覺(jué)很驚喜，沒(méi)啥優(yōu)惠。
外觀：奇駿的整體外觀看上去比較時(shí)尚且精致，有效提升了車頭方面的觀感。不得不說(shuō)，奇駿的外觀是真的比較前衛(wèi)。
內(nèi)飾：選擇的是白色的內(nèi)飾，黑色的感覺(jué)挺壓抑的，白色的感覺(jué)車內(nèi)空間能大一些。車內(nèi)光線挺明亮的，尤其是中控大屏，邊框挺窄的，而且系統(tǒng)也流暢。
空間：空間表現(xiàn)肯定也不會(huì)差。我平常開(kāi)車習(xí)慣身體傾斜，這樣占用的空間比較大，但是開(kāi)這款車的時(shí)候就完全不會(huì)覺(jué)得拘束，頭部到頂部還有一拳左右的距離吧，而且我個(gè)子比較高，坐到后排的時(shí)候，頭部也夠用，不會(huì)頂?shù)杰図�，有的時(shí)候開(kāi)長(zhǎng)途車出去玩，媳婦就在后面拿個(gè)枕頭躺著，很舒服，我每次想要體驗(yàn)一下的時(shí)候，都沒(méi)有人替我開(kāi)車，媳婦那技術(shù)，我又感覺(jué)不靠譜！除此之外，它的后備箱空間也很大，目測(cè)能放下兩個(gè)大行李箱還有富余，所以有了它，不管去哪里都不用擔(dān)心東西裝不下了。
配置：性價(jià)比還是比較高的，給我的感覺(jué)就是二十來(lái)萬(wàn)買了三十多萬(wàn)的車子，非常值！
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺(jué)得蠻不錯(cuò)的，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，204馬力，這個(gè)數(shù)字是很不錯(cuò)的了。雖然現(xiàn)在2.0T的車子很多，但是真實(shí)使用的時(shí)候并不需要，1.5T一個(gè)是節(jié)能減排，一個(gè)是省油，在市區(qū)內(nèi)使用剛剛好，雖然高速上會(huì)稍微慢點(diǎn)，但是也能輕松提速上一百二。204的馬力，平時(shí)加速度啥的也是很快。
越野：
操控起來(lái)特別簡(jiǎn)單，方向盤就比較輕，這么大的一個(gè)車子能輕松地開(kāi)走就已經(jīng)非常不容易了。智能配置也很全面，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，自動(dòng)駐車，上坡輔助，陡坡緩降，車內(nèi)還有一個(gè)超大的可開(kāi)啟全景天窗，駕馭感非常好，操控性也很棒。
油耗：油耗我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)平均耗油量就是7.5左右，多的時(shí)候也是八個(gè)油，像這么強(qiáng)勁動(dòng)力的車，有這么省油的發(fā)動(dòng)機(jī)，的確是很為我們車主省錢。
舒適：這款車的座椅很有彈性，坐上去軟軟彈彈很舒服，坐久了也不會(huì)塌陷，而且座椅包裹性也很好，能夠把腰部和頸部都支撐起來(lái)，這樣開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)也不會(huì)覺(jué)得有多累；車子的隔音效果也不錯(cuò)，開(kāi)車上高速也不會(huì)聽(tīng)到太大的噪音，有時(shí)候一個(gè)人開(kāi)著車，聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)還是很享受的。
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格25.74萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1249公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次看到奇駿就喜歡上了，這車確實(shí)很出色，外觀設(shè)計(jì)很高級(jí)，內(nèi)部空間也很出色，還有穩(wěn)定成熟的三大件，動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性也表現(xiàn)很好，作為年輕人家用代步和自駕游用車足夠了，而且日產(chǎn)車也非常的經(jīng)濟(jì)省油，售后服務(wù)保養(yǎng)維修等方面都比其他車好多了，保值率也高。
缺點(diǎn)：最不滿意的還是它的內(nèi)飾方面，中控臺(tái)做的比例有一些奇怪，雖然液晶觸摸顯示屏已經(jīng)做的非常大，但是太大的顯示屏過(guò)分占用了下面的空間，感覺(jué)頭大身子小，比例不是很好，日產(chǎn)車的內(nèi)飾全部基本上大部分用的都是黑色，一點(diǎn)創(chuàng)新都沒(méi)有，顏色比較暗沉，有些無(wú)聊。
外觀：外觀的特點(diǎn)還是非常明顯的，就是日產(chǎn)的經(jīng)典設(shè)計(jì)，不過(guò)奇駿的車身比較大，所以看起來(lái)比較圓潤(rùn)，線條沒(méi)有用過(guò)多平直的設(shè)計(jì)，led大燈光亮度很高，和V型鍍鉻金屬條，加大的進(jìn)氣格柵組成了這個(gè)非常經(jīng)典的日產(chǎn)家族式設(shè)計(jì)前臉。宜商宜家的設(shè)計(jì)可以讓它適應(yīng)各種場(chǎng)合，車尾部，做了加寬的設(shè)計(jì)，讓后備箱的容量變大了不少，從外觀上看，它是一款非常運(yùn)動(dòng)型的車，但也沒(méi)有缺少紳士的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)好看，材質(zhì)還都是高端真皮的，坐進(jìn)去立馬就能感受到它的檔次。之前朋友開(kāi)我車子的時(shí)候也說(shuō)內(nèi)飾不錯(cuò)，并且給人一種賞心悅目的感覺(jué)，尤其是座椅的包邊，看的出來(lái)，設(shè)計(jì)的比較用心，連包邊處理的都很好，再一次讓我覺(jué)得物有所值了。
空間：空間就我個(gè)人來(lái)來(lái)說(shuō)兩個(gè)孩子加老公絕對(duì)沒(méi)問(wèn)提，最重要的就是座椅的舒適型很不錯(cuò)，再加上全景的大天窗，坐在車?yán)锩妫葠芤庥型ㄍ�，感覺(jué)很不錯(cuò)，偶爾出去玩拉一些小孩的推車，行李，感覺(jué)很輕松。
配置：新款上市的原因，車價(jià)沒(méi)有優(yōu)惠，但是贈(zèng)送的五年十次保養(yǎng)和發(fā)動(dòng)機(jī)的終身質(zhì)保，最少五年內(nèi)的保養(yǎng)，自己不會(huì)去花太多的錢，而且整體下來(lái)的話，這個(gè)4S店的銷售顧問(wèn)也挺熱情的，包括辦手續(xù)什么的都講的挺明白。
動(dòng)力：本身我的開(kāi)車技術(shù)就不太好，所以買車的時(shí)候?qū)?dòng)力也沒(méi)啥要求，只要行駛平穩(wěn)順暢就可以了，而這款車這方面表現(xiàn)確實(shí)也還行，在市區(qū)里面行駛的時(shí)候沒(méi)有拖沓感，高速上也足夠穩(wěn)定，從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)動(dòng)力不足的情況，開(kāi)起來(lái)安全又放心。
越野：
這電子檔把也比以前好太多，再也不是一個(gè)桿子了而且還有無(wú)線充電，對(duì)我這種老是忘記帶充電線的簡(jiǎn)直福音，而且安全配置也比較全面，自動(dòng)駕駛，主動(dòng)剎車，前后雷達(dá)，還有車道偏離，車側(cè)預(yù)警這些功能對(duì)我很實(shí)用
油耗：在市區(qū)和高速都有跑過(guò)了讓，總體還是可以的，還在磨合期吧，首保之后感覺(jué)還會(huì)有降低的，我對(duì)奇駿是越來(lái)越喜歡了。
舒適：奇駿的內(nèi)部座椅比較舒適，軟硬適中，并且方向盤也是真皮材質(zhì)的，摸上去手感很好，加上其比較大的內(nèi)部空間，讓這款奇駿在駕駛的過(guò)程中更具有舒適性。
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格26.64萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1382公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奇駿是我自己喜歡了很久的車型，當(dāng)然我自己也做了不少的功課，發(fā)現(xiàn)它的四驅(qū)動(dòng)力和兩驅(qū)動(dòng)力相比貴不了多少，所以我直接入手了四驅(qū)動(dòng)力的高配置版本，現(xiàn)在拿到手之后，發(fā)現(xiàn)果然是一分價(jià)錢一分貨，不僅配置比較全面，駕駛起來(lái)的感覺(jué)也很好，動(dòng)力非常強(qiáng)勁，各方面都非常滿意。
缺點(diǎn)：開(kāi)了一段時(shí)間之后，對(duì)于這款奇駿，我沒(méi)什么不滿意的，但是相較于外觀，我感覺(jué)這款奇駿的內(nèi)部設(shè)計(jì)沒(méi)有太驚喜的設(shè)定，并且方向盤雖然為真皮材質(zhì)，但是方向盤我感覺(jué)有點(diǎn)小。此外，我感覺(jué)液晶儀表盤不是全液晶的，如果能換成一個(gè)全液晶儀表盤我感覺(jué)會(huì)更加提升駕車過(guò)程中的操控性，同時(shí)也會(huì)讓車子的內(nèi)飾看起來(lái)更具科技感，但是不得不說(shuō)，這款奇駿的整體內(nèi)部配置還是很值得稱道的，就像主副駕駛均配置了化妝鏡的這樣一個(gè)細(xì)節(jié)我就感覺(jué)很人性化，并且車子不僅有USB接口，還配置了Type-C接口，可見(jiàn)這款車的實(shí)用性也比較強(qiáng)。
外觀：穩(wěn)重又大氣的外形，經(jīng)典不過(guò)時(shí)的日產(chǎn)前臉，都為這一款奇駿的外形加分不少，它的車身看起來(lái)很大，很霸氣，但是又不笨重，幾種經(jīng)典的顏色都不錯(cuò)。
內(nèi)飾：感覺(jué)奇駿這內(nèi)飾整體感很強(qiáng)，很簡(jiǎn)約很運(yùn)動(dòng)的，雖然不夠豪華，但是注重的也就是實(shí)用性，儀表盤中控屏用起來(lái)很方便。
空間：奇駿的定位雖然是一款緊湊的車型，但是其做到了內(nèi)部空間的最大化，不僅具有較好的空間表現(xiàn)，其座椅的比例也比較適中，而且其內(nèi)部空間的創(chuàng)新程度非常高，在奇駿的內(nèi)部舍棄了不必要的設(shè)置，讓空間的利用率更加好，并且奇駿還具有豐富的儲(chǔ)物格子，其隱蔽性也比較高，加上奇駿還有著豐富的承載力，這讓奇駿的實(shí)際應(yīng)用效果更好，其后備廂的承載力也比較好，足夠裝載幾個(gè)行李箱，這有效滿足了我和家人的日常出行需要，因此，奇駿的內(nèi)部空間還是比較滿足我的用車需要的。
配置：比較新潮實(shí)用的奇駿，這車整體感很好，外觀顏值不錯(cuò)，空間舒適性也可以，動(dòng)力也不錯(cuò)還挺省油的。
動(dòng)力：雖然是三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，一開(kāi)始試駕的時(shí)候確實(shí)沒(méi)有多大的信心，但試駕時(shí)動(dòng)力方面確實(shí)很出色的，急加速和急減速時(shí)油門的反應(yīng)也挺靈敏的。
越野：
原來(lái)也開(kāi)過(guò)其他的車，還是感覺(jué)奇駿這車輕松自在，方向盤整體感很好，很輕松就上手了，而且過(guò)彎半徑也不大，不管在路上變道并線，還有超車�？慷己茌p松自在，這樣開(kāi)車更有自信和安全感，油門和制動(dòng)性也是可以的，輕輕一踩就有了，何況駕駛輔助系統(tǒng)也挺到位，哪怕新手也能輕松掌控。
油耗：這款車雖然搭載的是1.5t，還有12伏輕混的一個(gè)能量回收管理系統(tǒng)，所以這款車的油耗也是非常低的，百公里油耗為5.8L
舒適：乘坐感相當(dāng)不錯(cuò)，座椅特別舒適，因?yàn)橛衟m2.5的過(guò)濾系統(tǒng)，車內(nèi)空氣也非常好，濾震性很棒，不顛簸，雖然車內(nèi)有主動(dòng)降噪系統(tǒng)，但是噪音還是有一些大，可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比較強(qiáng)的原因吧。
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.49萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)想買的時(shí)候是看的老款的奇駿。但試駕之后覺(jué)得兩驅(qū)版的奇駿動(dòng)力方面不太給力。后來(lái)銷售說(shuō)要上新款的，204匹的馬力，動(dòng)力方面挺心動(dòng)的，包括內(nèi)飾方面的功能和科技感和老款比改進(jìn)了不少。
缺點(diǎn)：把新奇駿底盤有沒(méi)有底盤裝甲？而且他的備胎是采用了非全尺寸的
外觀：這次這個(gè)全新奇駿最吸引人的就是外觀了，本來(lái)日產(chǎn)品牌給人感覺(jué)就是那種實(shí)用老氣的感覺(jué)，但是這次真是改變了我的看法，很霸氣的車頭，再加上分體式的LED大燈，怎么說(shuō)呢，霸氣之中透露著細(xì)膩，聽(tīng)說(shuō)這個(gè)車采用的是鋁合金的車身，銷售顧問(wèn)還專門給我用吸鐵石演示了一下，反正就是大氣，高端又時(shí)尚。讓你一眼就能愛(ài)上它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是不太時(shí)尚，其實(shí)看上去也不難看，高配置版本還是希望中控臺(tái)做的更高級(jí)一些。
空間：空間大不大，先把數(shù)據(jù)拿給大家看一看，它的車長(zhǎng)是4681，車高1730，軸距2706，這個(gè)數(shù)據(jù)放在任何suv里面都是非常出色的，夠長(zhǎng)，夠高，軸距夠大，就已經(jīng)保證了它超大的車內(nèi)空間，前排后排活動(dòng)區(qū)域都很充足，沒(méi)有因?yàn)閿U(kuò)大主駕駛區(qū)域而壓縮后排乘坐空間，這一點(diǎn)做的非常好，后備箱容量也是相當(dāng)讓人驚喜，畢竟車尾部做了加寬的設(shè)計(jì)，這個(gè)后備箱里面也可以放好多的東西了。
配置：奇駿的綜合表現(xiàn)加上本身的價(jià)格，很經(jīng)得起市場(chǎng)的推敲，整體的油耗加上后期的養(yǎng)護(hù)，費(fèi)用均不太高，因此，奇駿的性價(jià)比還是較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)可以說(shuō)是非常出色，畢竟搭載的是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，有1.5t的排量，還要204的馬力，在市區(qū)里面開(kāi)，可以說(shuō)是完全沒(méi)有問(wèn)題，偶爾開(kāi)出去越野一下也很舒適。
越野：
方向盤是電動(dòng)助力的，低速輕便，對(duì)女司機(jī)很友好，高速比較沉穩(wěn)，比較安全，剎車相對(duì)偏軟，不過(guò)響應(yīng)非�？�，很靈敏，試駕時(shí)有給我們演示過(guò)急轉(zhuǎn)彎，車子和方向盤都很穩(wěn)。
油耗：這款奇駿中配置的1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然動(dòng)力比較充足，但是在油耗方面的表現(xiàn)還是很讓我滿意的，再說(shuō)我們一般也都是市區(qū)路段的通行，所以我平時(shí)也是很注意駕駛方式的，但是這輛車在油耗方面并沒(méi)有想象中的那么高，平均油耗可以降到9個(gè)油之間，這樣的油耗大家可以參考一下。
舒適：乘坐感和駕駛感都挺不錯(cuò)的，不過(guò)舒適性我沒(méi)有辦法給滿分，是因?yàn)樗吘故且豢钊总�，車身震�?dòng)比較明顯，再有就是它的噪音有一些大，雖然里面有了主動(dòng)降噪系統(tǒng)，但是依舊沒(méi)有辦法過(guò)濾太多的噪音，開(kāi)起來(lái)的時(shí)候會(huì)有一些吵。
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格28.29萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程394公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)出來(lái)大家可能有點(diǎn)驚訝，它讓我最滿意的是它的內(nèi)飾，奇駿的內(nèi)飾在日產(chǎn)車?yán)锩孀龅恼娴乃闶窍喈?dāng)?shù)牟诲e(cuò)，之前聽(tīng)過(guò)太多人說(shuō)日產(chǎn)內(nèi)飾比較差勁，去買的時(shí)候還有一點(diǎn)忐忑，看到內(nèi)飾的時(shí)候，立刻就決定買這款車了，是因?yàn)樗膬?nèi)飾看起來(lái)非常高級(jí)，動(dòng)力也很強(qiáng)勁，各方面參數(shù)配置都是我想要的。
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍弱一些，如果能夠換成2.0T的可能效果更棒
外觀：奇駿的車燈設(shè)計(jì)是其新穎的亮點(diǎn)，很好的契合了車子前端的設(shè)計(jì)，給人較高的協(xié)調(diào)感。并且，車子精致的車身線條設(shè)計(jì)也有效的提升了車子外觀的個(gè)性化，整體看上去很前衛(wèi)，讓我自己也顯得年輕的很多，就連家里的孩子也夸我的眼光比較年輕。此外，奇駿的車頭很好的傳承了日產(chǎn)家族的一貫設(shè)計(jì)原則，不管是格柵還是車頭的外形，均使得車子的外觀不僅保證了其現(xiàn)代感，也有效體現(xiàn)了車子的傳統(tǒng)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也是很贊，車內(nèi)皮質(zhì)的感覺(jué)特別好，不管是做起來(lái)，還是觸摸起來(lái)都很棒，很高檔的感覺(jué)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也很有品味，看起來(lái)商務(wù)簡(jiǎn)約，非常舒心的感覺(jué)。無(wú)論是儀表盤，還是中控液晶顯示屏，或者是整體布置都很棒，感覺(jué)非常值得。
空間：看它的車長(zhǎng)和軸距，就知道它是一款空間非常大的車，車長(zhǎng)有4681，軸距也有2706，這個(gè)數(shù)值已經(jīng)算是非常大了，車內(nèi)可用空間非常多，后備箱容量也很寬敞，我比較擔(dān)心的就是后排乘坐區(qū)域，好在它的后排地板中間凸起很小，可用空間也很多，坐在里面特別寬敞舒適，成人在后排翹個(gè)二郎腿完全沒(méi)有壓力，小孩子在后座上跑來(lái)跑去也不會(huì)磕碰，空間設(shè)計(jì)很科學(xué)。
配置：我知道這是三缸的情況，也有開(kāi)過(guò)市面上幾種三缸車型，抖動(dòng)都較為嚴(yán)重，但是奇駿試駕時(shí)并沒(méi)有很明顯的抖動(dòng)發(fā)生，所以鍵盤俠還是少無(wú)腦噴，想買車的建議還是自己去店里實(shí)際試駕一下會(huì)好很多，我就是這樣，聽(tīng)的再多不如自己試試。希望各位都可以買到自己心儀的車
動(dòng)力：這款車他是搭載的可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，他的功率達(dá)到了一百五十千瓦扭矩達(dá)到了300牛米，而且它的馬力達(dá)到了近200，整體的推背感是非常的強(qiáng)勁的
越野：
這款車的操控已經(jīng)簡(jiǎn)約了不少，大大的減少了按鈕的數(shù)量，幾乎所有的操控都可以通過(guò)中控液晶顯示屏來(lái)搞定，剩下的一小部分就通過(guò)多功能方向盤來(lái)處理，智能設(shè)定很多，有全速自適應(yīng)巡航，360度全車景影像，還有疲勞駕駛提示功能，剎車輔助，這些智能設(shè)定，都為車主的駕駛提供了最大的方便。
油耗：買車之前其實(shí)我沒(méi)有太考慮過(guò)油耗方面的問(wèn)題，就想著車子價(jià)格都已經(jīng)這么高了，那點(diǎn)油耗錢也就不怎么在意了，再說(shuō)車子本身就是SUV的，肯定會(huì)費(fèi)油。但是現(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間，發(fā)現(xiàn)油耗比我想象中的要好很多，百公里大概9點(diǎn)幾左右，感覺(jué)花不了多少錢，還是在我預(yù)期之內(nèi)的。
舒適：奇駿雖然是一款三缸車，但是它有前后獨(dú)立懸架，還有車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，加上它的自重比較重，所以穩(wěn)定性非常不錯(cuò)，有了皮質(zhì)座椅的加入，讓整車的舒適性提升了不少，日產(chǎn)的座椅質(zhì)量一直都是非常出色的，奇駿在這方面做得也非常好，個(gè)人感覺(jué)它的座椅大小應(yīng)該是比其它車型要更大一些，坐上去也更舒服，整個(gè)身體陷在里面，被座椅包裹的感覺(jué)真的特別好，午休的時(shí)候，我很喜歡去后排上睡個(gè)午覺(jué)，比家里的沙發(fā)床還舒服呢。
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格26.14萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2684公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體的外觀造型包括內(nèi)飾也做了重新設(shè)計(jì)，比上款好了太多
缺點(diǎn)：整體性能很出色的奇駿，多少感覺(jué)高速上噪音有點(diǎn)大了，這點(diǎn)也是東風(fēng)日產(chǎn)家車的通病吧，感覺(jué)不如大眾車更穩(wěn)定一些。
外觀：外觀是非常漂亮的，分體式大燈做的非常前衛(wèi)，中網(wǎng)設(shè)計(jì)的比較夸張，而且用了比較多的鍍鉻裝飾，看起來(lái)比較豪華，車身運(yùn)動(dòng)氣息很明顯，底部的保險(xiǎn)杠也很有立體感，車身側(cè)面設(shè)計(jì)的線條很流暢，車尾非常有層次感，尾部利用了led的光源，點(diǎn)亮之后辨識(shí)度比較高，從外觀看上去很搶眼，很時(shí)髦，但是又不會(huì)過(guò)于犀利，特別不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)似的話，非常的豪華，它采用了三種材質(zhì)，而且首次采用了三屏聯(lián)動(dòng)，里面的智能系統(tǒng)也是非常的多，給我們提升了車輛形成的一個(gè)安全性
空間：空間方面還是非常不錯(cuò)的，座位的空間可以，駕駛座副駕駛座不用說(shuō)，都非常寬松，做起來(lái)很舒服，不覺(jué)得壓抑。后排也還不錯(cuò)，180的高個(gè)腳也能有地方放，膝蓋到前面座椅應(yīng)該有一個(gè)拳頭多的距離。后備箱也還好，可以放蠻多東西的。
配置：沖著這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，它的性價(jià)比還是非常高的，功能配置也很全面，主要是有了日產(chǎn)尼桑這個(gè)大品牌作為依靠，后期的售后服務(wù)也會(huì)更好。
動(dòng)力：最大功率150kW，最大扭矩300N.m，起步響應(yīng)很快，超車很輕松，加速推背感很明顯，踏板相對(duì)偏軟，不過(guò)剎車很靈敏。
越野：
特別好操控的一款車，因?yàn)樗闹悄芄δ軐?shí)在是太全面了，輔助駕駛功能也是一應(yīng)俱全，雖然動(dòng)力比較強(qiáng)勁，車身比較大，但是有電動(dòng)助力的方向盤依舊非常輕。
油耗：我敢說(shuō)在四驅(qū)動(dòng)力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的suv里面，奇駿的耗油量可以說(shuō)是最低的，它的最低耗油量只有百公里6.3，普通的小轎車怕是都沒(méi)有這么低的耗油量，而工信部給出的數(shù)據(jù)就是這樣，現(xiàn)在我開(kāi)它百公里耗油量大概在7.5左右，即使沒(méi)有6.3那么低，但是7.5這個(gè)數(shù)值也已經(jīng)讓人相當(dāng)驚喜了。
舒適：多少感覺(jué)奇駿的胎噪有點(diǎn)大，還有中控有點(diǎn)異響，或者是新車的通病吧，其他方面還是可以的，坑洼路面感覺(jué)懸掛有點(diǎn)硬，通過(guò)性是可以的，顛簸晃動(dòng)感也能接受。
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格25.84萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1643公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方應(yīng)該就是車子的外觀了。我雖然不是顏值控，但是看到這款車的時(shí)候，我還是被他的外觀所折服了，這款車子的前身比較長(zhǎng)，但是一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得突兀，搭配上兩側(cè)犀利的大燈反而有種霸氣感，它的尾部比較短，線條很流暢，一點(diǎn)都不拖泥帶水，和后面新出的幾款車子相比，外觀好看的簡(jiǎn)直就不是一個(gè)檔次的，所以我還挺慶幸自己及時(shí)買到了這款車子。
缺點(diǎn)：車子讓我最不滿意的地方是它的操控，我個(gè)人感覺(jué)車子底盤調(diào)教的不好，急速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車身不是特別簡(jiǎn)單平穩(wěn)，稍微有點(diǎn)漂，這就讓我感覺(jué)不太好，不過(guò)我也問(wèn)過(guò)買同款車的朋友，他們都說(shuō)體驗(yàn)感還行，所以這可能是我個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣不好導(dǎo)致的，以后急轉(zhuǎn)彎注意點(diǎn)應(yīng)該就沒(méi)事了。
外觀：奇駿的外觀看起來(lái)很大氣，也很是時(shí)尚，不會(huì)那么千篇一律的，這新款比以前的樣子更加靈動(dòng)，也更加有勁的感覺(jué)，非常不錯(cuò)。就是前臉會(huì)稍微差點(diǎn)感覺(jué)，其他都很不錯(cuò)的。奇駿也改了好幾次了，外觀是越來(lái)越符合年輕人的審美了，蠻喜歡的就是了。
內(nèi)飾：有了這個(gè)12.3英寸的超大液晶觸摸顯示屏，讓中控臺(tái)看起來(lái)高級(jí)了很多，方向盤是真皮材質(zhì)的，采用的也是三幅式設(shè)計(jì)，真皮加仿皮材質(zhì)的座椅看上去就像全真皮一樣，車內(nèi)高級(jí)感很強(qiáng)，黑色也特別紳士。
空間：雖然說(shuō)我買這款車主要是為了日常，但是平�？隙ㄒ惨獛е依锩嫒顺鋈サ模钥臻g只有夠大夠舒適，這樣才能滿足需求。像我家里面人體型都比較大，普通的小車根本不夠用，但是這款SUV表現(xiàn)就很不錯(cuò)，坐進(jìn)去不會(huì)覺(jué)得拘束。但唯一不太滿意的一點(diǎn)就是后備箱感覺(jué)有點(diǎn)小，放不下很多的東西。
配置：正是因?yàn)榫C合對(duì)比過(guò)車子的性價(jià)比，所以才會(huì)選擇它�，F(xiàn)在開(kāi)車這么長(zhǎng)時(shí)間了，這方面的感受依舊沒(méi)有發(fā)生變化，車子各方面配置高，日常使用很不錯(cuò)，性價(jià)比挺高。如果目前，你也在選車，而且確實(shí)不知道買哪款比較好的話，那么建議你去4S店里看看，去試駕一下，體驗(yàn)它的美和實(shí)用。
動(dòng)力：動(dòng)力性能發(fā)你呢，就奇駿這全新發(fā)動(dòng)機(jī)性能，還有變速箱的匹配真的很優(yōu)秀，兼具了穩(wěn)定和靈活性，提高速度的同時(shí)，也兼顧到了低油耗，在城區(qū)代步加速一點(diǎn)也沒(méi)有壓力，不拖拖拉拉的。
越野：
聽(tīng)銷售說(shuō)的這個(gè)車用的齒條電子轉(zhuǎn)向的，也沒(méi)太聽(tīng)明白，開(kāi)起來(lái)的話低速或者高速的時(shí)候打轉(zhuǎn)向都挺輕便的，過(guò)彎的時(shí)候操控性也很好。
油耗：整體油耗表現(xiàn)很優(yōu)秀了，這個(gè)也是和個(gè)人駕駛技術(shù)和習(xí)慣，還有平時(shí)跑的路況有直接關(guān)系的，我們市區(qū)擁堵不算很嚴(yán)重的，也沒(méi)有太粗暴駕駛的習(xí)慣，所以，從入手這車到現(xiàn)在也沒(méi)有超過(guò)預(yù)期的油耗，真心感覺(jué)奇駿屬于比較省油的車。
舒適：覺(jué)得奇駿的舒適性還不錯(cuò)，就是底盤會(huì)有點(diǎn)硬，然后隔音差了點(diǎn)，其他都很不錯(cuò)。座椅還是很舒服的，包裹性好，坐久了不會(huì)累。車內(nèi)材質(zhì)不錯(cuò)，觸摸起來(lái)很舒服，很不錯(cuò)的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.84萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)奇駿是很滿意的，各方面表現(xiàn)都很出色，買SUV就為了這出色的顏值和舒適性了，而且動(dòng)力也給力，駕駛樂(lè)趣也是滿滿的，在自己購(gòu)車預(yù)算之內(nèi)，這車各方面表現(xiàn)都很優(yōu)秀，而且安全系數(shù)很高，像360度全景影像，倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，全速自適應(yīng)巡航，還有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，自動(dòng)駐車，上坡輔助還有陡坡緩降，主被動(dòng)安全系統(tǒng)等都有設(shè)計(jì)到了，開(kāi)起來(lái)太省心了，何況SUV的空間也夠大，我家人也很滿意，而且售后服務(wù)也挺好的，也解決了我們的后顧之憂。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方不多了，第一就是高速上噪音還是有點(diǎn)的，在市區(qū)平穩(wěn)路面基本影響不大，再就是內(nèi)飾和預(yù)期的有點(diǎn)差異，沒(méi)有太讓人眼前一亮的設(shè)計(jì)感，感覺(jué)也就是他們家傳統(tǒng)的風(fēng)格了，希望以后可以有改進(jìn)。
外觀：自我感覺(jué)奇駿這運(yùn)動(dòng)個(gè)性時(shí)尚的外觀，可以給滿分的，回頭率也高，顏值這方面杠杠的，大燈非常的亮眼。
內(nèi)飾：感覺(jué)日產(chǎn)車這么多年內(nèi)飾就沒(méi)有太大的變化，奇駿也是這樣，中控屏的尺寸做了加大，有12.3英寸，但是其它板塊就沒(méi)有太大的分別了，依舊是很老派的感覺(jué)。
空間：因?yàn)楣ぷ餍再|(zhì)，我經(jīng)常會(huì)出差，并且出來(lái)的時(shí)候還要帶很多行李，所以就對(duì)車子的儲(chǔ)物空間要求比較高，而這款車后備箱表現(xiàn)就不錯(cuò)，特別大，能裝不少東西，很符合我的要求。車子內(nèi)部的乘坐空間非常寬敞，像我這樣體積比較大的人，坐進(jìn)去之后也有足夠大的活動(dòng)空間，腿部還有頭部都很寬敞，而且它的后排表現(xiàn)也不錯(cuò)，我家里三個(gè)成年人坐進(jìn)去的話沒(méi)啥大問(wèn)題，能滿足日常的使用需求。
配置：我這款高配置版本的奇駿，全下來(lái)是二十六萬(wàn)多一點(diǎn)，價(jià)格特別劃算，因?yàn)樗膭?dòng)力很強(qiáng)勁，是四驅(qū)的，加上它的配置全部都是最高端的配置，非常全面，它的各方面性能已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了它的價(jià)格。
動(dòng)力：既然都買四驅(qū)動(dòng)力的suv了，那它的動(dòng)力表現(xiàn)肯定是相當(dāng)強(qiáng)大的，渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，有1.5t的排量，馬力有足足204，相當(dāng)強(qiáng)大，車身還自帶六種駕駛模式，啟動(dòng)的時(shí)候超級(jí)給力，油門一點(diǎn)都不肉，輕踩就能夠獲取強(qiáng)大的動(dòng)力，剎車也十分靈敏。奇駿四驅(qū)至尊版是一款真正可以開(kāi)出去越野的車，底盤夠高，力量也夠大，算是日產(chǎn)里面為數(shù)不多的強(qiáng)動(dòng)力車型。
越野：
最滿意的地方就是車子的操控了，平常在市區(qū)里面行駛的時(shí)候還是挺好上手的，車子的方向盤設(shè)計(jì)合理，打方向也精準(zhǔn)，基本沒(méi)啥大問(wèn)題。并且像在小區(qū)里面倒庫(kù)也挺容易的，就算我的車位旁邊有車子，我也能輕松進(jìn)去，整體很靈活，即使是女司機(jī)，我覺(jué)得也能輕松駕馭。
油耗：奇駿的實(shí)際油耗表現(xiàn)在眾多SUV中算是比較高的了，9個(gè)油左右的續(xù)航能力，足以滿足日常的出行需求了，而且奇駿還擁有著不錯(cuò)的油耗輸出平穩(wěn)性，平時(shí)不怎么損耗動(dòng)力，就算是上下班的過(guò)程中，駕駛奇駿也絲毫不會(huì)感覺(jué)到經(jīng)濟(jì)壓力，這很好的降低了駕車的經(jīng)濟(jì)支出，此外，奇駿還設(shè)置了豐富的駕駛模式，有運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、越野、雪地等幾項(xiàng)，可以在不同的路段中進(jìn)行駕駛模式的調(diào)節(jié)，這不僅有效滿足的駕駛中的動(dòng)力補(bǔ)給，還很好的降低了無(wú)效動(dòng)力的損耗，大大降低了行車油耗。
舒適：當(dāng)初銷售給我們著重介紹的就是這個(gè)車的舒適型，日產(chǎn)沙發(fā)的名氣，早已經(jīng)在各大汽車論壇聽(tīng)的耳朵都有繭子了，所以去看的的時(shí)候也是著重體驗(yàn)了一把，就我個(gè)人而言我感覺(jué)天籟的可能坐起來(lái)要更舒服一些，銷售顧問(wèn)講解誰(shuí)是日產(chǎn)的座椅都是有特殊形狀設(shè)計(jì)的，是個(gè)貝殼狀的座椅，包裹性很好，奇駿可能是因?yàn)橹匦母咚愿杏X(jué)沒(méi)天籟舒服，但是就我看過(guò)的SUV而言奇駿的座椅絕對(duì)也是無(wú)出其右的。
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