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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2012年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格45.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：當然沒有足夠的空間啦，當2人車使足夠。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格39.20萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程9090公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：當然沒有足夠的空間啦，當2人車使足夠。
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購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格55.20萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：前排的頭部空間和間距都足夠，只是副駕駛調(diào)整到舒適位置的話，后排空間就有些壓抑。
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格43.50萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程33426公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：基本一人，空間比Q3大。
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購買時間2012年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格55.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：前排的頭部空間和間距都足夠，只是副駕駛調(diào)整到舒適位置的話，后排空間就有些壓抑。
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購買時間2013年02月
購買地點廣東 佛山
裸車價格34.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：相對它緊湊的車身尺寸而言，空間設(shè)計的很合理了；特別是后排縱向，跟Q5基本一個基本級別；或者說Q5內(nèi)部空間設(shè)計太差了，呵呵~這方面，途觀是其它車應(yīng)該學習的榜樣。后備箱稍微偏小，沒辦法，車身尺寸在那兒放著呢。不過買X1的人，基本都是稍微追求點生活情調(diào)的年輕人，很少有人整天用來拉貨什么的吧。
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購買時間2012年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格39.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：對于80后的我們而言，車已經(jīng)變成了一種代步的工具，夫妻2人都有車子，平時也只做上下班之用，對空間的要求不大，前排空間還是灰常不錯的，比較寬敞。后排空間只有節(jié)假日出行的時候用的到，對于身高176的我而言，坐在后排總體感覺還行，后排坐2人還是比較舒適的，但是如果坐3個人的話略擠。后備箱空間家用足夠了。不挑剔來說，X1的總體空間足夠了。
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 中山
裸車價格40.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：對于80后的我們而言，車已經(jīng)變成了一種代步的工具，夫妻2人都有車子，平時也只做上下班之用，對空間的要求不大，前排空間還是灰常不錯的，比較寬敞。后排空間只有節(jié)假日出行的時候用的到，對于身高176的我而言，坐在后排總體感覺還行，后排坐2人還是比較舒適的，但是如果坐3個人的話略擠。后備箱空間家用足夠了。不挑剔來說，X1的總體空間足夠了。
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購買時間2012年08月
購買地點福建 泉州
裸車價格32.70萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12880公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：大小夠用，前排還可以，可以電動調(diào)節(jié)位置；后排坐２個人正好，坐３個人有點擁擠；中間有一個大的鼓起，中間的人坐的不舒服。在加了一個兒童座椅后，后排更是有點吃緊了，長途３個人后排的比較累。后備箱空間還可以，放東西挺能放的。最滿意的就是后排座椅放倒后可以躺下休息（本人１７２ｃｍ），現(xiàn)在我在車里放了個羽絨睡袋，隨時可以休息！
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購買時間2012年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格32.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：相對它緊湊的車身尺寸而言，空間設(shè)計的很合理了；特別是后排縱向，跟Q5基本一個基本級別；或者說Q5內(nèi)部空間設(shè)計太差了，呵呵~這方面，途觀是其它車應(yīng)該學習的榜樣
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