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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格20.19萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3690公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 越野性能是它最大的優(yōu)勢,整車一共配備了三把純機械的差速鎖,而且還有低速四驅(qū)模式,應該算是輪式車輛中最頂尖的水準了,能比它強的估計就是履帶車輛了。在野外絕對是得心應手,堅固的車身非常踏實,強悍的通過性能,無懼任何挑戰(zhàn)。不過在市區(qū)內(nèi)操控起來并不是很舒服,轉(zhuǎn)彎半徑偏大,跑高速的時候過彎也會有一定的側(cè)傾,另外風噪稍有一些明顯。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格19.99萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2250公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 越野車該有的方向虛位還是有的,操控個人感覺非常好。特別是在過一些大石頭河灘的時候,感覺這虛位還是挺好用的。底盤的穩(wěn)定性也非常好,爬坡能力一個字‘強’。剎車比一般家用車軟一些,這估計是北汽為了越野下坡的時候作緩沖的吧,總之個人覺得適應下還是挺好用的。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格22.79萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤的操控還是很稱心如意,剛一開始感覺方向盤沉重點,對我來說不算個啥。環(huán)塔的塊頭大,車身平穩(wěn),穩(wěn)定,方向盤如果過小過輕,肯定不協(xié)調(diào),會有失重感,方向盤會亂打擺。所以廠家設(shè)計方向盤的輕重是有科學依據(jù)的。油門和剎車的反應都非常靈敏,提速加油的時候輕輕一點,油就上去了。高速行駛,過彎,超車的時候車身非常平穩(wěn),畢竟大塊頭在那擱著呢,駕駛輔助配置的性能非常好,過彎,超車的時候,配合的非常清晰,指向明確。特別是冠軍之眼,給了駕駛者更安全省心的駕駛輔助。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.24萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1030公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 得益于采用了8AT變速箱,換擋的感受猶如絲般順滑,市區(qū)內(nèi)低速跟車也沒有任何的頓挫感。停車的時候稍微費點勁,因為車身寬度較大,但找停車位的本事不是一般車能達到的,上馬路牙子如履平地。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 安陽
裸車價格20.09萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3360公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控也是很好的,方向盤控制車頭指向性準確,還有很多功能加持, 胎壓監(jiān)測,車身穩(wěn)定系統(tǒng),還有4種駕駛模式,全部都是自由選擇的。
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購買時間2021年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格22.29萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2290公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 絕對是一個大塊頭,車身的軸距不短,而且寬度也較大,轉(zhuǎn)彎半徑肯定小不了。底盤離地間隙特別高,上下馬路牙子太輕松了。越野性能更是相當?shù)膹姾,因為配有三把差速鎖,所以只要一個輪胎有附著力,都可以輕松脫困。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格20.39萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 駕駛了一個月了,感覺操控性非常隨心自如,方向盤的轉(zhuǎn)向很精準,指向也明確,不管是過彎還是超車,抑或是越野的過程中,操作起來很方便。油門和剎車的反應很靈敏,輕輕一點,動力就上來。剎車的靈敏度也是一樣的迅速。底盤的穩(wěn)定性非常好,越野的路上過溝渠,跨越路障,通過性很好,不會磕碰到底盤。爬坡的能力非常給力,推背感極強。其他的中控操作也很簡便實用,布局合理。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格20.89萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程830公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 這種帶大梁的硬派越野車,方向盤指向性都不怎么樣,BJ40也不例外。但機械液壓式的助力轉(zhuǎn)向真的很耐造,而且也可以承受很強的沖擊力。后懸掛采用了整體橋的設(shè)計,擁有非常大的懸掛行程,但對于震動的過濾不夠理想,后排確實略顯顛簸。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 安慶
裸車價格21.69萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3360公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控還是不錯的,雖然是一臺越野車,對我這個大力士來說方向盤算不上重。方向盤的轉(zhuǎn)向也很精準,加速也很線性,剎車的時候方向盤虛位小,指向感覺特精準,手感很合適,像之前開轎車,對我來說,方向盤都很輕,開車就沒什么感覺了。能開上環(huán)塔,真是得心應手。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.14萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3905公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 轉(zhuǎn)向比較輕柔,但轉(zhuǎn)動起來略有虛位,有多功能方向盤,也有全液晶的儀表,操控起來比較輕松。
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