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官方指導(dǎo)價(jià):18.59-24.99萬元
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網(wǎng)友印象(2026款)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:夠用,只要不把他當(dāng)跑車用,完全沒問題。
查看完整點(diǎn)評
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程92000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0的還是動(dòng)力不足,起步較肉,超車費(fèi)勁,超車選擇D3后,轉(zhuǎn)速馬上提高動(dòng)力來的較充沛,據(jù)說廢油廢車因此很少用此功能。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0的,沒必要奢望什么推背感嘍,城市里走走停停是夠用了,跑高速這排量也夠用,一切夠用就好。就是滿載的情況下上坡有點(diǎn)吃力,可以理解。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:雖然不是太強(qiáng)勁,但感覺夠用,加速、超車沒問題。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程42560公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:2.0的還是動(dòng)力不足,起步較肉,超車費(fèi)勁,超車選擇D3后,轉(zhuǎn)速馬上提高動(dòng)力來的較充沛,據(jù)說廢油廢車因此很少用此功能。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0沒有渦輪真心有點(diǎn)肉,起步3000轉(zhuǎn)還湊合
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程96600公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:這個(gè)就不多談了,論壇里關(guān)于2.0肉的帖子比比皆是,新款也一樣
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:前半段起步還是不錯(cuò)的,同價(jià)格級別中個(gè)人認(rèn)為還是居中上水準(zhǔn),但是后半段則是它的硬傷,后半段的加速還是太肉,跟前半段起步還是差太遠(yuǎn),不過有D3檔的彌補(bǔ)還是可以的~
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程21565公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:夠用,只要不把他當(dāng)跑車用,完全沒問題。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)的的動(dòng)力滿足日常駕駛和偶爾超車,是不錯(cuò)的動(dòng)力配置
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