一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18635公里
綜合評(píng)分
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操控：
覺(jué)得這款車(chē)的方向盤(pán)很穩(wěn)準(zhǔn)沒(méi)有虛位，而且方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，好駕駛比較容易上手，剎車(chē)也很靈，開(kāi)起來(lái)特別的輕松。新手司機(jī)或者女生都可以完全的掌控。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6590公里
綜合評(píng)分
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操控：
整體感覺(jué)也很好，雖然車(chē)很長(zhǎng)，但是整車(chē)的靈活性很高，底盤(pán)也很扎實(shí)。配一大堆輔助駕駛功能，雖然有些功能可能平時(shí)用不上，但還是讓人感覺(jué)科技感滿(mǎn)滿(mǎn)，就和用手機(jī)一樣的感覺(jué)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格26.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控：
不能說(shuō)自己是個(gè)老司機(jī)，但是開(kāi)車(chē)也有好幾年了，說(shuō)實(shí)話(huà)純電車(chē)真的比油車(chē)好開(kāi)很多，就方向盤(pán)和油門(mén)都輕好多，開(kāi)起來(lái)都輕松省力，而且轉(zhuǎn)向輕盈又精準(zhǔn)，整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)還是挺好開(kāi)的，除了車(chē)大市區(qū)車(chē)位小，停車(chē)小心一點(diǎn)，其他真都挺好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格26.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控：
比亞迪漢的軸距確實(shí)比較長(zhǎng)，但是開(kāi)起來(lái)還是比較平穩(wěn)的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒(méi)有什么盲區(qū) 輕松應(yīng)對(duì)拐彎的技巧，因?yàn)檐?chē)子有輔助駕駛功能，方向盤(pán)也比較輕松
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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操控：
整個(gè)車(chē)子的操控其實(shí)是還蠻簡(jiǎn)單的，因?yàn)槠綍r(shí)的話(huà)，我女朋友她自己也會(huì)開(kāi)這款車(chē)子，所以說(shuō)整體感覺(jué)的話(huà)是比較簡(jiǎn)單的，而且最喜歡的就是他的倒車(chē)影像，360度真的看的非常的清楚，新手上手的話(huà)，根本就沒(méi)有什么壓力，很容易就上手。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格28.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16260公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)車(chē)的配置都很全，各種功能都有，車(chē)道保持并線輔助啥的。底盤(pán)感覺(jué)很扎實(shí)。操作感也相當(dāng)不錯(cuò)可能是自身車(chē)重較重的問(wèn)題，在高速上，即使到了120，也感覺(jué)特別的穩(wěn)。并線超車(chē)一點(diǎn)都沒(méi)有側(cè)傾的感覺(jué)很干脆很利索。這車(chē)配置我覺(jué)得相當(dāng)全了，還有這個(gè)千里眼的模式，平時(shí)的時(shí)候回家了，有送快遞過(guò)來(lái)，直接讓他放在車(chē)上面，我在家就可以看見(jiàn)給我放在什么位置，女朋友平時(shí)也可以看見(jiàn)我。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格30.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格28.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1174公里
綜合評(píng)分
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操控：
超控按鍵大部分是觸摸按鍵的。仕最開(kāi)始有點(diǎn)不太適應(yīng)。后面就覺(jué)得還可以。習(xí)慣了以后發(fā)現(xiàn)比傳統(tǒng)的方便。智能互動(dòng)效果強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格30.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
多功能方向盤(pán)很實(shí)用，也很輕靈，指向精準(zhǔn)沒(méi)有虛位。剎車(chē)靈敏，沒(méi)有延遲感，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候支撐性不錯(cuò)，沒(méi)有側(cè)傾的感覺(jué)。底盤(pán)很舒服，過(guò)減速帶和爛路也沒(méi)有明顯的顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格30.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2130公里
綜合評(píng)分
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輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
奔馳CLS級(jí)
林肯大陸
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