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北汽新能源-極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)車主點評 活動:快來測一測你的愛車值多少錢!
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價:18.98-32.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價:20.98-26.38萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價:18.98-32.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2710公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的是這個車的科技感,華為的科技我是非常相信和支持的。這臺車的車機(jī)就是華為的,真的交互性特別好。整體的使用感受就是流暢很棒。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1689公里
綜合評分
優(yōu)點:純電動的車子起步速度確實很給力,非常的輕快,這個可以說是我最滿意的地方。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1859公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的是這個車內(nèi)飾的科技感,這個車的內(nèi)飾設(shè)計的很好,無線充電等基礎(chǔ)功能也都配備了。而且懸浮的中控臺和科技感的旋鈕我也非標(biāo)喜歡。
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購買時間2021年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1568公里
綜合評分
優(yōu)點:說起家里的這臺阿爾法S,最滿意的就是乘坐感受。作為一臺電動車,阿爾法S在靜謐性上有著自己的優(yōu)勢,再加上前排使用的是隔音玻璃,所以行駛中車內(nèi)的噪音幾乎就聽不到,非常安靜。還有就是它的座椅,座椅的包裹性和支撐性也都比較好,還有通風(fēng)等功能?偟膩碚f,坐著真的很舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1628公里
綜合評分
優(yōu)點:1、外觀特別帥氣,很有科技感。2、車子動力充足。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1291公里
綜合評分
優(yōu)點:1、外觀非常帥氣,第一次認(rèn)識它的時候也是因為他的顏值,確實很帥。2、車子的動力很強(qiáng),起步非常的輕快,很舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程160公里
綜合評分
優(yōu)點:1.708km的續(xù)航,93.6度的大電池,在純電新能源車型中數(shù)一數(shù)二,告別里程焦慮。2.后排空間很充足,以車評人的說法:“翹個二郎腿不成問題”。3.雖然接觸的車不多,感覺這個車對細(xì)碎的顛簸過濾的很到位,但是對于大一些的溝溝坎坎卻能讓駕駛者感受的很清晰,這點是我覺得這款車做的還不錯的地方。4.車的動力也還不錯,油門剎車都讓我感覺很舒適,比小鵬要舒適許多。5.車內(nèi)儲物空間也很多,對于我這種零零碎碎物品比較多的人來說是個很不錯的體驗。6.內(nèi)飾很上檔次,朋友說內(nèi)飾高級感比寶馬都好。7.補(bǔ)充一點,手機(jī)操作很方便,充電,一鍵備車功能挺不錯的。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
優(yōu)點:1.小狐貍的底盤調(diào)校到位,過顛簸的地方過濾的很干凈,感覺到震動回饋時候沒有明顯的顛簸感,開起來很舒服 2.方向的操控也很精準(zhǔn),基本指哪打哪,但整體感覺偏輕. 3.外形自己很喜歡,當(dāng)然這個因人而異,高底盤,溜背的這種跨界車型第一眼就相中 4.內(nèi)飾的用料很扎實,座椅,中控臺,車頂包裹,讓人進(jìn)入車?yán)锞陀幸环N自然的舒適感 5 .動力十足,隨給隨有,自己買的長續(xù)航版本,708公里的續(xù)航也基本告別里程焦慮
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的就是作為一個汽車最重要的:駕駛質(zhì)感。整個地盤調(diào)教的非常舒適,軟硬適中,適合日常居家使用。過彎側(cè)傾很小,給司乘人員很高的安全感;壓井蓋和坑洼路段的濾震也不錯,車內(nèi)的顛簸不大。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
優(yōu)點:ARCFOX極狐阿爾法S的品質(zhì),是最滿意的:超大的93度電池、續(xù)航700公里以上毫無續(xù)航焦慮、麥格納的一流生產(chǎn)工藝、奔馳大G同團(tuán)隊調(diào)教的底盤、全車軟包的內(nèi)飾、麂皮的車頂、燕飛利仕的音響、隔音密閉性、0重力的全皮座椅、HUD抬顯、超大的后排空間,L2.5的輔助駕駛,這些干貨全都是標(biāo)配,沒有選裝,沒有套路,不需要加價配這配那的,駕駛乘坐體驗遠(yuǎn)超五十萬的燃油車,極狐的誠意滿滿。作為在北京有藍(lán)牌燃油車的我,也嘗試著去思考燃油車和純電車在自己家庭用車場景的差異,對比后發(fā)現(xiàn),純電車已經(jīng)可以完全滿足自己的用車需求,同時還能大幅降低出行成本,況且藍(lán)牌換綠牌,以后也可以再申請換回藍(lán)牌,解決顧慮。(不過大趨勢如此,極狐阿爾法S開起來又這么香,以后應(yīng)該也不會再換回燃油車了)除了車子本身的品質(zhì),還有一點很重要的,就是極狐的真誠,從開始選車,到預(yù)約試駕,每一個環(huán)節(jié)都感受到了極狐團(tuán)隊的熱情和真誠,因為阿爾法S上市晚,北京的試駕車到位也晚,受指標(biāo)問題影響一開始有很多店都沒有試駕車,我在國貿(mào)店試駕完T之后又去三里屯店試駕的S,雖然三里屯店的銷售知道我不會在這訂也非常熱情的接待并安排試駕和講解,非常滿意。同時,我在和銷售溝通時也會橫向?qū)Ρ绕渌放栖囆停餐懻摲治龈鬈嚨膬?yōu)點缺點,極狐也沒有故意貶友商。
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