一汽-大眾-寶來(lái)
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寶來(lái)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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寶來(lái)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格9.90萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的十萬(wàn)的車還配有車身穩(wěn)定系統(tǒng)和胎壓監(jiān)測(cè)，買這款車就是沖著這些安全配置去的。質(zhì)惠版還多了霧燈，換了輪轂，樣式也比以前好看多了，車頭很大氣，新款
缺點(diǎn)：胎噪，隔音，絕逼軟肋，在試駕肯定跑不快，沒(méi)感覺(jué)噪音，一旦上高速，除了放歌，沒(méi)別的辦法降噪。。。還有就是沒(méi)后保險(xiǎn)杠。還有屁股翹起來(lái)，貌似很委屈的樣子。。。
外觀：最初就是喜歡寶來(lái)的外觀開(kāi)始,性感的臀部.利落的車身,顏色就選擇了羅馬金,因?yàn)樵诒姸囝伾?dāng)中羅馬金顯得上檔次.也符合自己的個(gè)性.外觀還是不錯(cuò)的，比較低調(diào)又大氣,外觀不錯(cuò),換了大眾統(tǒng)一家族臉,好看多了,就是PP長(zhǎng)得不怎么好看,很耐看的感覺(jué),新寶來(lái)的外觀設(shè)計(jì)也顯的很時(shí)尚的氣息,沒(méi)有別人說(shuō)的那么老,整個(gè)外觀年輕,很有活力,鈑金手感很厚實(shí),特別是車尾部的后備箱很敦實(shí),
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍用料有些粗糙，有望提高。這樣性價(jià)比還會(huì)上很大一個(gè)臺(tái)階。手感材質(zhì)：硬塑料，受熱脹冷縮的影響，在冬天冷車行駛的時(shí)候在副駕駛一側(cè)會(huì)傳來(lái)異響。熱車時(shí)消失，這點(diǎn)事這個(gè)車的一個(gè)小瑕疵。在接受范圍內(nèi)儀表中控：懸掛偏硬，但還是能接受，整車通過(guò)性能不錯(cuò)。中間屏幕顯示的信息很全面，各種信息切換也很方便，尤其在行車中，操作簡(jiǎn)單，不會(huì)影響駕駛。異味異響：異味，這是每個(gè)車都有的。車剛提來(lái)的時(shí)候異味比較明顯，在車內(nèi)放了一個(gè)柚子皮，和幾包活性炭，個(gè)人覺(jué)得活性炭效果不如柚子皮。放柚子皮效果明顯，車內(nèi)有股丹丹的水果清香。車友們可以試一下，記住一定是大柚子。
空間：空間一般，家用夠了。在這個(gè)級(jí)別的車?yán)�，比上不足比下有余，坐五個(gè)人是沒(méi)有問(wèn)題的，身高177，頭頂還有一拳，后排中坐有頭枕，腿部空間也不錯(cuò)。
配置：總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，性價(jià)比在10萬(wàn)左右還是比較好！相加比很高,價(jià)格的優(yōu)惠力度很大很吸引
動(dòng)力：動(dòng)力的話40公里以后隨時(shí)提速都可以滿足.對(duì)于動(dòng)力來(lái)說(shuō)真的有點(diǎn)軟肋,主要是起步太肉,踩油門只能聽(tīng)到響聲,卻不見(jiàn)車子動(dòng),不過(guò)1.6的排量,又是自動(dòng)擋,不過(guò)跑起來(lái)還是可以的,超個(gè)車什么的都沒(méi)問(wèn)題.1.6排量省油,開(kāi)了2300公里,感覺(jué)夠用,超車使用S擋,真心沒(méi)問(wèn)題,舍得踩就行,沒(méi)有肉車只有肉人,油耗比動(dòng)力重要的,開(kāi)多了,就有感覺(jué)了,那燒的都是人民幣,滿足日常需求.輕輕松松100度,上坡什么的無(wú)壓力,也沒(méi)有什么吃力的感覺(jué),本人不激烈駕駛,汽車緩慢給油,畢竟自己的車,需要愛(ài)護(hù).
操控：
人生第一輛車，雖然試駕過(guò)別的，但是對(duì)操控性也沒(méi)什么特殊的要求，方向盤真皮的，握著手感很好，想往哪走都能精準(zhǔn)的隨著心意走，也就算是精準(zhǔn)了，都說(shuō)�？怂埂⒖启斊澆倏匦院�，也沒(méi)什么太大感覺(jué)，反正挺滿意的。
油耗：開(kāi)了兩個(gè)月了,一共加了900塊的油,卻跑出了2300公里,真的超出我的意料,磨合期的話跑過(guò)一次高速，加了200的92，跑出了600公里，真心的省,剛開(kāi)始提車的時(shí)候32個(gè)油,后來(lái)是12度個(gè),昨天看了一下是10個(gè)多點(diǎn),因?yàn)樾萝囎詣?dòng)擋失去跑,天天還開(kāi)空頭,總體油耗還是比較滿意,所以我有信心等過(guò)了磨合期,再拉告訴以后又高可以降到8個(gè)以內(nèi)沒(méi)有壓力,不過(guò)在自己承受范圍之內(nèi),畢竟也不是總土車.路況好的時(shí)候,這個(gè)車的油耗在7個(gè)左右,這個(gè)應(yīng)該是一個(gè)很正常的水平,不過(guò)這個(gè)影響的因素很多,路況還有開(kāi)車的習(xí)慣等等,不過(guò)總體還是比較挺滿意的.
舒適：舒適性總體來(lái)說(shuō)還行，駕乘感覺(jué)不錯(cuò)。噪音方面還需要下功夫，胎噪略微有些大。發(fā)動(dòng)機(jī)艙有無(wú)隔音棉無(wú)所謂，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行聲音較小。空調(diào)：空調(diào)制冷效果很不錯(cuò)速度也很快，有個(gè)缺點(diǎn)，就是空調(diào)旋鈕設(shè)計(jì)的太土，有點(diǎn)掉價(jià)，影響了整車內(nèi)飾，還的自己來(lái)改裝。行駛舒適性：因?yàn)楹髴覓焓欠仟?dú)立懸掛，所以舒適性上有些影響，不過(guò)在城市道路，省級(jí)道路，高速上行車影響不大，主要是在鄉(xiāng)、村級(jí)道路路況不是很好的情況下上行車還是比較顛簸得。座椅舒適性：織物座椅，軟硬度適中，座椅的設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)。坐上舒適。噪音控制：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較小，引擎蓋沒(méi)有隔音棉，如果有噪音還會(huì)再小點(diǎn)，我個(gè)人覺(jué)得這有無(wú)都行，我能接受，胎噪方面，我只能說(shuō)給個(gè)80分。除了儀表臺(tái)在冷車的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)異響，熱了之后就沒(méi)了。受材質(zhì)影響。其他方面的異響沒(méi)有。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.56萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉和大燈，外觀大氣，貌似很有感覺(jué)。。。然后輕盈有朝氣，還要霧燈也挺好玩的。。。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航還要自己加裝。買車什么都不送。心碎。真是裸到?jīng)]朋友。
外觀：大眾的套娃前臉霸氣側(cè)漏，在長(zhǎng)春滿地都是這種臉，質(zhì)惠版多了霧燈好看多了，但是沒(méi)有日行燈，需要自己加裝，側(cè)面腰線簡(jiǎn)潔，尾部較高，不是很和諧，打算自己加個(gè)尾翼能好看點(diǎn)。整體還是蠻滿意的，在長(zhǎng)春談不上什么回頭率了，自己看著喜歡就好，就剛提車的時(shí)候在車管所有人問(wèn)了我下這車是寶來(lái)吧，挺好看的。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍用料有些粗糙，有望提高。這樣性價(jià)比還會(huì)上很大一個(gè)臺(tái)階。手感材質(zhì)：硬塑料，受熱脹冷縮的影響，在冬天冷車行駛的時(shí)候在副駕駛一側(cè)會(huì)傳來(lái)異響。熱車時(shí)消失，這點(diǎn)事這個(gè)車的一個(gè)小瑕疵。在接受范圍內(nèi)儀表中控：懸掛偏硬，但還是能接受，整車通過(guò)性能不錯(cuò)。中間屏幕顯示的信息很全面，各種信息切換也很方便，尤其在行車中，操作簡(jiǎn)單，不會(huì)影響駕駛。異味異響：異味，這是每個(gè)車都有的。車剛提來(lái)的時(shí)候異味比較明顯，在車內(nèi)放了一個(gè)柚子皮，和幾包活性炭，個(gè)人覺(jué)得活性炭效果不如柚子皮。放柚子皮效果明顯，車內(nèi)有股丹丹的水果清香。車友們可以試一下，記住一定是大柚子。
空間：自動(dòng)時(shí)尚質(zhì)惠版無(wú)天窗，我身高179cm，調(diào)整好坐姿后，主駕駛頭部空間約1拳，后排頭部空間約4指，腿部空間約3指。老婆抱孩子在后排還是蠻寬敞的，就是后排地板凸起太高，試駕過(guò)卡羅拉等車，都比寶來(lái)地板平，這點(diǎn)挺影響后排空間，如果中間再坐一個(gè)人的話，腿和腳必須分開(kāi)放兩側(cè)。希望改款能把地板調(diào)整平一點(diǎn)。后備箱整體比較規(guī)整，自駕游完全夠，平時(shí)也放太多東西，增加油耗�？傮w說(shuō)來(lái)，4523的長(zhǎng)度和1775的寬度家用都是夠的。
配置：性價(jià)比在同級(jí)車中比較高，這點(diǎn)做的很好。標(biāo)配配置：車身穩(wěn)定，上坡輔助，等都是實(shí)用配置，很納悶為什么玻璃水沒(méi)了儀表盤上的沒(méi)提示呢，很簡(jiǎn)單的一個(gè)功能希望能加上。選裝配置：車載DV導(dǎo)航4s店裝的，說(shuō)是原廠導(dǎo)航，但我要說(shuō)功能太弱，wince系統(tǒng)，跟不上潮流的節(jié)奏。導(dǎo)航上的車輛信息不顯示，至今未解決。如果能解決，是很不錯(cuò)的�？偟膩�(lái)說(shuō)，導(dǎo)航系統(tǒng)跟不上潮流了，最起碼來(lái)個(gè)安卓的。
動(dòng)力：馬力很弱，功率也小，EA111，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的出生年頭，我只能呵呵，在紅綠燈的時(shí)候經(jīng)常被藐視，現(xiàn)在過(guò)了磨合期，只要舍得上油，就沒(méi)人摁喇叭了，實(shí)際上皮帶傳動(dòng)的EA111除了噪音基本沒(méi)啥太大毛病，動(dòng)力這東西，只要肯下腳踩油門，沒(méi)有你沖不上去的坡，沒(méi)有你超不過(guò)的車，但是建議還是慢慢踩吧，畢竟油都是自己的，功率小不是問(wèn)題，只要心淡定
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，不錯(cuò)，雖然是機(jī)械的，但是用起來(lái)很輕松,原以為液壓助力的方向盤會(huì)比較重,真正上手還是很輕的,媳婦都可以駕馭呢,感覺(jué)跟電子的沒(méi)有太大差別,鑿空起來(lái)的感覺(jué)很好,自動(dòng)擋車型,油門很輕,油門和發(fā)動(dòng)機(jī)配合很好,在松油門踩油門的瞬間就能感覺(jué)到動(dòng)力在隨著變化,操控方面的配置也是實(shí)實(shí)在在的,很實(shí)用
油耗：提車后就找地方練了練車，開(kāi)了100公里，平時(shí)坐班車方便就班車，出去辦事才開(kāi)，沒(méi)有跑過(guò)長(zhǎng)途，冬天還要開(kāi)空調(diào)，所以油耗還處在很高的水平，但是我相信跑次高速肯定就下來(lái)了，咱養(yǎng)成個(gè)好的起步習(xí)慣，油耗想來(lái)也差不了，等降到5、6個(gè)左右了我會(huì)發(fā)圖通知車友們的，嘿嘿。
舒適：舒適性總體來(lái)說(shuō)還行，駕乘感覺(jué)不錯(cuò)。噪音方面還需要下功夫，胎噪略微有些大。發(fā)動(dòng)機(jī)艙有無(wú)隔音棉無(wú)所謂，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行聲音較小。空調(diào)：空調(diào)制冷效果很不錯(cuò)速度也很快，有個(gè)缺點(diǎn)，就是空調(diào)旋鈕設(shè)計(jì)的太土，有點(diǎn)掉價(jià)，影響了整車內(nèi)飾，還的自己來(lái)改裝。行駛舒適性：因?yàn)楹髴覓焓欠仟?dú)立懸掛，所以舒適性上有些影響，不過(guò)在城市道路，省級(jí)道路，高速上行車影響不大，主要是在鄉(xiāng)、村級(jí)道路路況不是很好的情況下上行車還是比較顛簸得。座椅舒適性：織物座椅，軟硬度適中，座椅的設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)。坐上舒適。噪音控制：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較小，引擎蓋沒(méi)有隔音棉，如果有噪音還會(huì)再小點(diǎn)，我個(gè)人覺(jué)得這有無(wú)都行，我能接受，胎噪方面，我只能說(shuō)給個(gè)80分。除了儀表臺(tái)在冷車的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)異響，熱了之后就沒(méi)了。受材質(zhì)影響。其他方面的異響沒(méi)有。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：懸掛不是獨(dú)力懸掛，如果改成和速騰一樣更好！
缺點(diǎn)：胎噪真心有點(diǎn)受不了，剛開(kāi)的時(shí)候zhen真心沒(méi)感覺(jué)，新手新車，沒(méi)覺(jué)得胎噪那么明顯，開(kāi)久了，發(fā)現(xiàn)確實(shí)有些大，不知道是密封不好還是隔音上偷工減料了。
外觀：最初就是喜歡寶來(lái)的外觀開(kāi)始,性感的臀部.利落的車身,顏色就選擇了羅馬金,因?yàn)樵诒姸囝伾?dāng)中羅馬金顯得上檔次.也符合自己的個(gè)性.外觀還是不錯(cuò)的，比較低調(diào)又大氣,外觀不錯(cuò),換了大眾統(tǒng)一家族臉,好看多了,就是PP長(zhǎng)得不怎么好看,很耐看的感覺(jué),新寶來(lái)的外觀設(shè)計(jì)也顯的很時(shí)尚的氣息,沒(méi)有別人說(shuō)的那么老,整個(gè)外觀年輕,很有活力,鈑金手感很厚實(shí),特別是車尾部的后備箱很敦實(shí),
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍用料有些粗糙，有望提高。這樣性價(jià)比還會(huì)上很大一個(gè)臺(tái)階。手感材質(zhì)：硬塑料，受熱脹冷縮的影響，在冬天冷車行駛的時(shí)候在副駕駛一側(cè)會(huì)傳來(lái)異響。熱車時(shí)消失，這點(diǎn)事這個(gè)車的一個(gè)小瑕疵。在接受范圍內(nèi)儀表中控：懸掛偏硬，但還是能接受，整車通過(guò)性能不錯(cuò)。中間屏幕顯示的信息很全面，各種信息切換也很方便，尤其在行車中，操作簡(jiǎn)單，不會(huì)影響駕駛。異味異響：異味，這是每個(gè)車都有的。車剛提來(lái)的時(shí)候異味比較明顯，在車內(nèi)放了一個(gè)柚子皮，和幾包活性炭，個(gè)人覺(jué)得活性炭效果不如柚子皮。放柚子皮效果明顯，車內(nèi)有股丹丹的水果清香。車友們可以試一下，記住一定是大柚子。
空間：對(duì)于空間，可以說(shuō)是很滿意了！比試駕過(guò)得福睿斯、昂克賽拉、科魯茲都要大！而且家用，也不要求能當(dāng)貨車用！
配置：性價(jià)比在同級(jí)車中比較高，這點(diǎn)做的很好。標(biāo)配配置：車身穩(wěn)定，上坡輔助，等都是實(shí)用配置，很納悶為什么玻璃水沒(méi)了儀表盤上的沒(méi)提示呢，很簡(jiǎn)單的一個(gè)功能希望能加上。選裝配置：車載DV導(dǎo)航4s店裝的，說(shuō)是原廠導(dǎo)航，但我要說(shuō)功能太弱，wince系統(tǒng)，跟不上潮流的節(jié)奏。導(dǎo)航上的車輛信息不顯示，至今未解決。如果能解決，是很不錯(cuò)的�？偟膩�(lái)說(shuō)，導(dǎo)航系統(tǒng)跟不上潮流了，最起碼來(lái)個(gè)安卓的。
動(dòng)力：在市內(nèi)開(kāi)，需要在紅綠燈切換的時(shí)候提前給點(diǎn)油，否則后面的車就會(huì)滴滴，1.6的車都這樣，也是正常水準(zhǔn)，咱也不飆車不著急的，在3檔后動(dòng)力輸出較平穩(wěn)，踩踩還有勁，超車也沒(méi)什么壓力。老婆孩子都暈車，動(dòng)力肉點(diǎn)更好，要不容易暈，呵呵。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，不錯(cuò)，雖然是機(jī)械的，但是用起來(lái)很輕松,原以為液壓助力的方向盤會(huì)比較重,真正上手還是很輕的,媳婦都可以駕馭呢,感覺(jué)跟電子的沒(méi)有太大差別,鑿空起來(lái)的感覺(jué)很好,自動(dòng)擋車型,油門很輕,油門和發(fā)動(dòng)機(jī)配合很好,在松油門踩油門的瞬間就能感覺(jué)到動(dòng)力在隨著變化,操控方面的配置也是實(shí)實(shí)在在的,很實(shí)用
油耗：開(kāi)了兩個(gè)月了,一共加了900塊的油,卻跑出了2300公里,真的超出我的意料,磨合期的話跑過(guò)一次高速，加了200的92，跑出了600公里，真心的省,剛開(kāi)始提車的時(shí)候32個(gè)油,后來(lái)是12度個(gè),昨天看了一下是10個(gè)多點(diǎn),因?yàn)樾萝囎詣?dòng)擋失去跑,天天還開(kāi)空頭,總體油耗還是比較滿意,所以我有信心等過(guò)了磨合期,再拉告訴以后又高可以降到8個(gè)以內(nèi)沒(méi)有壓力,不過(guò)在自己承受范圍之內(nèi),畢竟也不是總土車.路況好的時(shí)候,這個(gè)車的油耗在7個(gè)左右,這個(gè)應(yīng)該是一個(gè)很正常的水平,不過(guò)這個(gè)影響的因素很多,路況還有開(kāi)車的習(xí)慣等等,不過(guò)總體還是比較挺滿意的.
舒適：舒適性總體來(lái)說(shuō)還行，駕乘感覺(jué)不錯(cuò)。噪音方面還需要下功夫，胎噪略微有些大。發(fā)動(dòng)機(jī)艙有無(wú)隔音棉無(wú)所謂，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行聲音較小�？照{(diào)：空調(diào)制冷效果很不錯(cuò)速度也很快，有個(gè)缺點(diǎn)，就是空調(diào)旋鈕設(shè)計(jì)的太土，有點(diǎn)掉價(jià)，影響了整車內(nèi)飾，還的自己來(lái)改裝。行駛舒適性：因?yàn)楹髴覓焓欠仟?dú)立懸掛，所以舒適性上有些影響，不過(guò)在城市道路，省級(jí)道路，高速上行車影響不大，主要是在鄉(xiāng)、村級(jí)道路路況不是很好的情況下上行車還是比較顛簸得。座椅舒適性：織物座椅，軟硬度適中，座椅的設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)。坐上舒適。噪音控制：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較小，引擎蓋沒(méi)有隔音棉，如果有噪音還會(huì)再小點(diǎn)，我個(gè)人覺(jué)得這有無(wú)都行，我能接受，胎噪方面，我只能說(shuō)給個(gè)80分。除了儀表臺(tái)在冷車的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)異響，熱了之后就沒(méi)了。受材質(zhì)影響。其他方面的異響沒(méi)有。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：只要舍得給油，動(dòng)力絕對(duì)購(gòu)足
缺點(diǎn)：四兒子太惡心啦，價(jià)格不夠好，北京便宜1/3，但是不賣省外，說(shuō)特么的區(qū)域保護(hù)，你妹呀，什么年頭了，都互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代了還區(qū)域保護(hù)，經(jīng)銷商就是一群蠢豬，沒(méi)辦法同價(jià)位的也就是這個(gè)車算不錯(cuò)，要不是沒(méi)錢誰(shuí)買這個(gè)破車，你以為你的配件能貴哪里去？我之前那個(gè)蓮花L3,全是進(jìn)口的配件，質(zhì)量那是杠杠的，也才6萬(wàn)多還送一大堆東西，5套機(jī)油機(jī)濾，全車貼膜（含前擋風(fēng)）等等，大家都是國(guó)內(nèi)組裝的，你有什么特別？當(dāng)然，現(xiàn)在青年蓮花也坑爹，純國(guó)產(chǎn)了還是6萬(wàn)；但是這能說(shuō)明一個(gè)問(wèn)題，這些東西就不值這么些錢，你以為很多人買車是奔著你去的？你臉大，那是奔著大眾這個(gè)牌子去的，大眾在國(guó)外就是個(gè)三輪摩托的地位，來(lái)天朝裝B到天上了,也就是騙騙我們國(guó)家的這些小農(nóng)意識(shí)，祝福中國(guó)大眾早日倒閉，關(guān)門大吉；
外觀：覺(jué)得很耐看，你覺(jué)得呢。整個(gè)寶來(lái)車系我覺(jué)得都屬于耐看型的那種，不是特別驚艷，但經(jīng)得起仔細(xì)推敲。而我這款運(yùn)動(dòng)型的，整車有個(gè)運(yùn)動(dòng)外包圍，加上17寸的大腳，還是很吸引人的，不知大家的審美觀念怎樣，反正我是非常喜歡。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾啊……讓人怎么說(shuō)呢？炫嗎？NO！丑嗎？也不能說(shuō)丑！客觀來(lái)說(shuō)的話，比較簡(jiǎn)潔大氣不花哨。開(kāi)慣了大眾車，我倒是能接受，只是乘坐過(guò)我車的朋友沒(méi)多少人夸贊這款車內(nèi)飾漂亮的。不過(guò)我覺(jué)得還不錯(cuò)，真皮方向盤的手感不錯(cuò)，座椅的顏色搭配以及中控臺(tái)的造型及飾條也不不錯(cuò)！但是，中控臺(tái)和車門飾板都是硬塑料��！好硬��！偷工減料，坑我們小老百姓！整體說(shuō)來(lái)，相對(duì)于上款寶來(lái)，有進(jìn)步，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)！
空間：空間還算不錯(cuò)吧，就是感覺(jué)駕駛位頭部空間有點(diǎn)小，我開(kāi)車習(xí)慣視野高一點(diǎn)，喜歡把座椅調(diào)到最高，這樣頭部空間就比較緊促了。但身高如果在1米78以上的車友就應(yīng)該注意一下了，我一個(gè)朋友1米8的個(gè)，他坐我車?yán)锞屠鲜钦f(shuō)有些壓抑感，這個(gè)具體空間體驗(yàn)怎么樣，真得靠自己實(shí)際體驗(yàn)了。。。后排空間還是比較寬敞的，一家人出去自駕游坐得滿滿的，也不顯得擁擠。
配置：性價(jià)比算是一般吧，畢竟價(jià)錢真不便宜，不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，車也還不錯(cuò)。要是能更便宜點(diǎn)就更好了。
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力杠杠的，停車起步稍稍一腳油就呼呼上去了，加速還算蠻快的。家里還有一輛1.6L自然吸氣的，相比起來(lái)動(dòng)力明顯就弱了不少，起步提速慢多了。
操控：
操控性能還算好吧，我覺(jué)得大眾的車子在操控性上都還算不錯(cuò)的，比較好開(kāi)。還有我就是覺(jué)得這輛寶來(lái)的方向盤指向性特別強(qiáng)，真的是打哪開(kāi)哪，非常的好操控，這個(gè)確實(shí)要贊一個(gè)。
油耗：剛提車的時(shí)候電腦油耗顯示是8.9，感覺(jué)稍微有點(diǎn)高，畢竟是1.4的排量。結(jié)果沒(méi)一個(gè)月下來(lái)，油耗顯示就下降到了8.0的樣子。目前車子開(kāi)了8400多公里了，高速公路大概跑了2000公里，其它都是在小縣城里面跑，車多路擠，行車電腦顯示平均時(shí)速才20.5的樣子，目前油耗穩(wěn)定在7.2左右，算是挺不錯(cuò)了，應(yīng)該說(shuō)這算是一款比較省油的經(jīng)濟(jì)車。1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力足，燃油經(jīng)濟(jì)性很好。要知道朋友1.6L排量的車在縣城里開(kāi)，油耗就沒(méi)有下過(guò)9.
舒適：所謂“麻雀雖小，五臟俱全”，高端車上有的比較洋貨的配置咱都有，比如說(shuō)多功能方向盤，對(duì)于我這種開(kāi)著車打電話多、無(wú)音樂(lè)不歡的駕駛員來(lái)說(shuō)，再舒服不過(guò)了，不用轉(zhuǎn)移視線、雙手不需要離開(kāi)方向盤輕輕松松就能完成操作，既方便又安全。無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)配置雖然花哨，但是也很方便，而且這樣的高端大氣上檔次的配置讓我在朋友面前長(zhǎng)足了面子，嘿嘿~讓人喜出望外的是，竟然還有換擋撥片，用他們4S店銷售顧問(wèn)的話說(shuō)“彈指間盡享動(dòng)感樂(lè)趣”，不過(guò)說(shuō)真的，自從買了車這玩意兒還真沒(méi)怎么用過(guò)。原車配備的315導(dǎo)航不怎么好用，地圖太丑了， 功能也不咋滴，還不如人家外面裝具店賣的1500多塊錢的導(dǎo)航好用呢！不過(guò)藍(lán)牙電話功能比較好用，聲音傳輸?shù)暮芮宄�，�?duì)于我這種電話多的人又省下了一筆不小的違章罰款開(kāi)支。倒車影像也比較清楚，尤其是夜間，比副廠的強(qiáng)一百倍啊！全系標(biāo)配的ESP倒是很厚道，讓我們?cè)谛熊囃局懈X(jué)得放心了。運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的真皮座椅包裹性不錯(cuò)，乘坐起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，空間夠大，關(guān)鍵是有esp
缺點(diǎn)：韓泰的輪胎，不喜歡，提車回來(lái)時(shí)左后輪被扎，停樓下一周才發(fā)現(xiàn)。沒(méi)有特意去磨合，只是上下班開(kāi)，目前開(kāi)了300多公里，前天早上啟動(dòng)，倒車時(shí)打方向盤有支支的響聲，聽(tīng)不清來(lái)自哪里，跑上路后沒(méi)有了。連續(xù)兩天都是如此。盡早特意多熱了會(huì)車，待水溫到20度才倒車，沒(méi)有了那個(gè)聲音。車子行駛過(guò)程中偶爾玻璃處會(huì)有聲響，說(shuō)是共振，剎車踩下去輕抬有嘎嘎聲。加油門的時(shí)候有時(shí)會(huì)聽(tīng)到類似摩托車踩油門加速的那種轟轟聲。
外觀：車燈設(shè)計(jì)很喜歡，簡(jiǎn)約、大氣，配上前臉的設(shè)計(jì)，可以說(shuō)是非漂亮、時(shí)尚的。車燈設(shè)計(jì)：車燈黑色底設(shè)計(jì)，這不得不說(shuō)，是我見(jiàn)過(guò)同級(jí)車中設(shè)計(jì)最優(yōu)秀的了，這不是夸張。車燈很大氣。我喜歡做工車漆：外觀設(shè)計(jì)比較2012款以前（包括2012款）的設(shè)計(jì)真的好了很多，個(gè)人不喜2012款以前（包括2012款）的設(shè)計(jì)。后來(lái)在2013款設(shè)計(jì)大幅改別后，覺(jué)得更漂亮，更大氣了，2016款更是好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍用料有些粗糙，有望提高。這樣性價(jià)比還會(huì)上很大一個(gè)臺(tái)階。手感材質(zhì)：硬塑料，受熱脹冷縮的影響，在冬天冷車行駛的時(shí)候在副駕駛一側(cè)會(huì)傳來(lái)異響。熱車時(shí)消失，這點(diǎn)事這個(gè)車的一個(gè)小瑕疵。在接受范圍內(nèi)儀表中控：懸掛偏硬，但還是能接受，整車通過(guò)性能不錯(cuò)。中間屏幕顯示的信息很全面，各種信息切換也很方便，尤其在行車中，操作簡(jiǎn)單，不會(huì)影響駕駛。異味異響：異味，這是每個(gè)車都有的。車剛提來(lái)的時(shí)候異味比較明顯，在車內(nèi)放了一個(gè)柚子皮，和幾包活性炭，個(gè)人覺(jué)得活性炭效果不如柚子皮。放柚子皮效果明顯，車內(nèi)有股丹丹的水果清香。車友們可以試一下，記住一定是大柚子。
空間：空間還可以，本人183的個(gè)，80公斤左右體重，在4S店感受寶來(lái)中配的時(shí)候覺(jué)得后排頭會(huì)有點(diǎn)頂，但買來(lái)低配沒(méi)天窗的寶來(lái)后，發(fā)現(xiàn)沒(méi)這個(gè)顧慮了，沒(méi)天窗比有天窗后排頭部空間要大。
配置：性價(jià)比在同級(jí)車中比較高，這點(diǎn)做的很好。標(biāo)配配置：車身穩(wěn)定，上坡輔助，等都是實(shí)用配置，很納悶為什么玻璃水沒(méi)了儀表盤上的沒(méi)提示呢，很簡(jiǎn)單的一個(gè)功能希望能加上。選裝配置：車載DV導(dǎo)航4s店裝的，說(shuō)是原廠導(dǎo)航，但我要說(shuō)功能太弱，wince系統(tǒng)，跟不上潮流的節(jié)奏。導(dǎo)航上的車輛信息不顯示，至今未解決。如果能解決，是很不錯(cuò)的�？偟膩�(lái)說(shuō)，導(dǎo)航系統(tǒng)跟不上潮流了，最起碼來(lái)個(gè)安卓的。
動(dòng)力：要?jiǎng)恿ε芨咚佟Ｖ挥懈咚俨拍芨杏X(jué)它的優(yōu)勢(shì)，我想，205輪胎真心不錯(cuò)。起步慢。但你舍得給油，什么推背感啊，讓別人吃塵啊都不是問(wèn)題。加速表現(xiàn)：加速表現(xiàn)我只說(shuō)s檔，只要你能忍噪音，不心疼油，掛s檔后想超啥都不難，但是開(kāi)這車的，一輩子都沒(méi)多少次玩s檔的。動(dòng)力平順性：自吸，平順性絕對(duì)比增壓強(qiáng)，升降檔尚可，但上四檔時(shí)不給油多一點(diǎn)就像不走的樣子。跑高速：130左右要3000轉(zhuǎn)速了，滿裝情況下。跑高速真的好好。
操控：
說(shuō)實(shí)話15萬(wàn)以里的車談什么操控啊 你也不讓賽道飆車 就是代步用家用 上面我也說(shuō)過(guò)開(kāi)過(guò)幾款車 不算多 也不少有的還沒(méi)說(shuō)呢 字?jǐn)?shù)有規(guī)定 有空發(fā)帖子再好好說(shuō) 操控幾乎差不多 不過(guò)還是有區(qū)別的 畢竟車系不一樣 不過(guò)德系確實(shí)比韓系和國(guó)產(chǎn)車強(qiáng)
油耗：提車后就找地方練了練車，開(kāi)了100公里，平時(shí)坐班車方便就班車，出去辦事才開(kāi)，沒(méi)有跑過(guò)長(zhǎng)途，冬天還要開(kāi)空調(diào)，所以油耗還處在很高的水平，但是我相信跑次高速肯定就下來(lái)了，咱養(yǎng)成個(gè)好的起步習(xí)慣，油耗想來(lái)也差不了，等降到5、6個(gè)左右了我會(huì)發(fā)圖通知車友們的，嘿嘿。
舒適：座椅的舒適度還是比較滿意的，但是車內(nèi)的各種異響很煩人，還有120的速度時(shí)候各種噪音，無(wú)法接受,座椅舒服,建議上舒適版,腰部支撐和真皮都有,全車隔音一般,不是很理想,由于是標(biāo)配自動(dòng),后面的中央扶手沒(méi)有了,轉(zhuǎn)動(dòng)軸讓后排的中間有個(gè)凸起,但前后空間還是會(huì)大的,不會(huì)覺(jué)得擠,主駕駛座椅調(diào)整不方便,其他都還行,座椅柔軟但是面料一般,就是深踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速極速提升時(shí)噪音一下就傳到車內(nèi)了,也許少了隔音棉才明顯,座椅包裹性很好,坐著舒服,跑長(zhǎng)途也不賴,
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2008款 1.6L 自動(dòng) 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程72000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀經(jīng)典，整體性能不錯(cuò)，對(duì)比同價(jià)位的車型滿意，尤其高速駕駛沉穩(wěn)，方向指向性好，八字形容：操控很好，高速很穩(wěn)！
缺點(diǎn)：異響，開(kāi)空調(diào)有噼里啪啦的聲音，響幾秒鐘就不響了。漏風(fēng)，時(shí)速110以上就開(kāi)始感覺(jué)漏風(fēng)了，時(shí)速120以上很明顯，不知道哪個(gè)門漏。
外觀：說(shuō)不上時(shí)尚，但同樣讓我心動(dòng)！有神的大燈前眼和靚麗的LED尾燈設(shè)計(jì)以及漂亮的腰線是吸引我的地方。
內(nèi)飾：08寶來(lái)畢竟價(jià)格擺在那，而且大眾似乎一直都不肯在內(nèi)飾方面下功夫，以至于08寶來(lái)在內(nèi)飾方面?zhèn)�人覺(jué)得并沒(méi)有什么亮點(diǎn)，除了中控空調(diào)、副駕駛儲(chǔ)物箱上那塊有點(diǎn)桃木裝點(diǎn)外，其他地方還是該怎樣怎樣，并且我是沒(méi)有選配液晶屏的，好在CD機(jī)看上去樸實(shí)，但實(shí)際還是非常好用的，晚上開(kāi)了車燈，紅藍(lán)的背景燈也正合我意。手感材質(zhì)：內(nèi)飾座椅都是真皮的，質(zhì)量還是非常過(guò)關(guān)的，唯一不太滿意的就是車內(nèi)頂部用的料子，不少車主都反映有變色的跡象，前兩年我的也有點(diǎn)泛黃了，不過(guò)也不影響使用，也沒(méi)去糾結(jié)它了。
空間：大家都知道的一點(diǎn)，老寶來(lái)空間寬大，前排無(wú)壓力，后排很寬敞，后備箱空間絕對(duì)夠一般家庭使用。不過(guò)后排的高度不夠，得低頭，180以上的人坐上去會(huì)感覺(jué)碰頭。
配置：2009年4月下旬訂車，交納訂金500人民幣，7月1號(hào)提車。訂車到提車時(shí)間間隔：103天！裸車價(jià)：13萬(wàn)+800元，無(wú)任何優(yōu)惠無(wú)任何贈(zèng)送！獲得的“好處”僅僅是國(guó)家當(dāng)時(shí)出臺(tái)的優(yōu)惠政策：1.6L以下車型購(gòu)置稅減半！這樣一來(lái)，性價(jià)比一說(shuō)，就變得是你我都懂的！但放眼現(xiàn)在，如今還會(huì)頻繁出現(xiàn)加價(jià)提車的現(xiàn)象，從這個(gè)角度那倒也覺(jué)得當(dāng)時(shí)買它是物有所值了：）
動(dòng)力：動(dòng)力，很多人都說(shuō)1.6的寶來(lái)肉，的確很肉。大家有這種感覺(jué)，是由兩方面的原因引起的。一方面是發(fā)動(dòng)機(jī)。老發(fā)動(dòng)機(jī)，100hp/6000rpm，動(dòng)力的確不夠。起步和加速都很肉。不過(guò)由于峰值扭矩還算低：145牛米/3800rpm，基本上踩到2500轉(zhuǎn)就能感到推力有明顯的增加。在N擋下，空踩油門的最高轉(zhuǎn)速是4000轉(zhuǎn)，到4k的時(shí)候轉(zhuǎn)速表會(huì)自己彈回來(lái)，這應(yīng)該是電腦對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)，別來(lái)楞的，傷發(fā)動(dòng)機(jī)（比如忘了掛擋就踩油門）。個(gè)人開(kāi)車的習(xí)慣是等比較長(zhǎng)的紅燈時(shí)（路比較熟）把檔位放到N當(dāng)，松開(kāi)剎車并帶上手剎，一是有利于剎車片散熱，二是可以不亮剎車燈，省得一直晃后車的司機(jī)，三是……老踩著，不累么……打個(gè)噴嚏沒(méi)踩住，再把前面的車啃了就更不好了……
操控：
檔位清晰、離合輕巧。新寶來(lái)的手動(dòng)擋還是很好掛的，有明顯的吸入感，離合也算輕巧，不過(guò)有些偏高，習(xí)慣了就好了。 另一個(gè)原因就是電子油門的滯后。寶來(lái)的電子油門大概要滯后0.5秒左右。這在加速超車的時(shí)候是很不爽的。感受這一點(diǎn)很容易，一個(gè)不太科學(xué)的方法，掛空擋，著車，急速、短時(shí)間踩油門。
油耗：油耗一直是大家比較關(guān)注的重點(diǎn)，資料上標(biāo)稱是6L/100km，但是誰(shuí)也開(kāi)不出那數(shù)，我的車高速（平均100公里時(shí)速）油耗百公里6.8個(gè)左右，百公里9~10個(gè)，這對(duì)于自動(dòng)擋來(lái)說(shuō)我覺(jué)得還是可以接受的，至于瞬間油耗，不看也罷。此外，據(jù)我自己的統(tǒng)計(jì)和感覺(jué)，夏天的空調(diào)對(duì)油耗以及起步動(dòng)力都沒(méi)有什么影響（反正我感覺(jué)不到），這一點(diǎn)還是很滿意的。兩氣門的發(fā)動(dòng)機(jī)，低速省油。相對(duì)將近1.3噸的車來(lái)說(shuō)，在50公里時(shí)速（五檔）的情況下，寶來(lái)的油耗還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。但缺點(diǎn)也很明顯：由于2氣門的特點(diǎn)，隨著速度的增高，燃燒不足的情況會(huì)增大油耗。
舒適：寶來(lái)是采用的是真皮座椅，從去年開(kāi)始，我就沒(méi)有用座椅套套著座位了，因?yàn)檎娴牟缓么蚶�，椅套�?jīng)常掉出來(lái)。自從卸下座椅套，我才真切感受到真皮座椅的威力，冬暖夏涼，不要太爽，現(xiàn)在我還是延續(xù)裸奔的姿態(tài)，來(lái)感受被我保養(yǎng)的8.8成新的真皮座椅。隔音沒(méi)得說(shuō)，一個(gè)字：棒！門相當(dāng)厚實(shí)，里面的隔音板一看就是做的比較到位的，全車窗關(guān)閉的情況下，上到100碼，車內(nèi)還是很安靜，適合乘客在車上睡覺(jué)，當(dāng)然駕駛者就別干這種事！隔熱就一般了，一般被太陽(yáng)曬曬，就跟火爐一樣了，不過(guò)應(yīng)該沒(méi)哪款車能說(shuō)自己隔熱很厲害的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：只要舍得給油，動(dòng)力絕對(duì)購(gòu)足
缺點(diǎn)：2014款寶來(lái)改款不成功，前后時(shí)尚外觀與沿用老款的側(cè)面造型很不協(xié)調(diào)，和我之前那臺(tái)09年的寶來(lái)側(cè)面造型基本一樣，無(wú)良的廠家你可真會(huì)偷懶啊，換換模具重新設(shè)計(jì)一下側(cè)面腰線能怎樣？同樣是圓潤(rùn)線條改時(shí)尚范兒，這一點(diǎn)寶來(lái)的“堂兄弟”---新朗逸改的就很成功！大家說(shuō)是不是？
外觀：14款前臉造型相對(duì)于我之前開(kāi)的09款1.6手動(dòng)舒適型漂亮多了，而我這款寶來(lái)的運(yùn)動(dòng)前臉就更美了，呵呵，尤其是蜂窩式前格柵上的鍍鉻亮條與左右前大燈內(nèi)的亮條連接到一起，更俊了！蜂窩狀前格柵、飛翼式熏黑前大燈與下方的日間行車燈搭配，視覺(jué)沖擊力極強(qiáng)，回頭率真的很高！17寸黑色多幅運(yùn)動(dòng)輪轂我不喜歡，相比而言我還是喜歡大五幅輪轂，改天換了去，225/45/R17米其林輪胎抓地力、靜音效果都不錯(cuò)！深色尾燈、鍍鉻雙排氣管與運(yùn)動(dòng)型的后杠造型完美搭配讓人凝望很久很久……
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾啊……讓人怎么說(shuō)呢？炫嗎？NO！丑嗎？也不能說(shuō)丑！客觀來(lái)說(shuō)的話，比較簡(jiǎn)潔大氣不花哨。開(kāi)慣了大眾車，我倒是能接受，只是乘坐過(guò)我車的朋友沒(méi)多少人夸贊這款車內(nèi)飾漂亮的。不過(guò)我覺(jué)得還不錯(cuò)，真皮方向盤的手感不錯(cuò)，座椅的顏色搭配以及中控臺(tái)的造型及飾條也不不錯(cuò)！但是，中控臺(tái)和車門飾板都是硬塑料啊！好硬啊！偷工減料，坑我們小老百姓！整體說(shuō)來(lái)，相對(duì)于上款寶來(lái)，有進(jìn)步，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)！
空間：空間還算不錯(cuò)吧，就是感覺(jué)駕駛位頭部空間有點(diǎn)小，我開(kāi)車習(xí)慣視野高一點(diǎn)，喜歡把座椅調(diào)到最高，這樣頭部空間就比較緊促了。但身高如果在1米78以上的車友就應(yīng)該注意一下了，我一個(gè)朋友1米8的個(gè)，他坐我車?yán)锞屠鲜钦f(shuō)有些壓抑感，這個(gè)具體空間體驗(yàn)怎么樣，真得靠自己實(shí)際體驗(yàn)了。。。后排空間還是比較寬敞的，一家人出去自駕游坐得滿滿的，也不顯得擁擠。
配置：這款車的官方報(bào)價(jià)是14.98萬(wàn)，性價(jià)比不算高！當(dāng)初我去4S店看車是奔著速騰去的，正好4S店搞優(yōu)惠活動(dòng)，讓我給趕上了，12萬(wàn)提車，哈哈，這樣一來(lái)，性價(jià)比還是蠻高的哦！估計(jì)我這個(gè)價(jià)格應(yīng)該是車友中買的比較低的了，一直想拿出來(lái)嘚瑟嘚瑟，可惜4S店銷售顧問(wèn)千叮嚀萬(wàn)囑咐不讓說(shuō)這個(gè)價(jià)格，現(xiàn)在這款車已經(jīng)停產(chǎn)了我才好拿出來(lái)炫耀一下的！
動(dòng)力：開(kāi)慣了1.6自然吸氣的車，乍一開(kāi)1.4T的車，動(dòng)力真的很不錯(cuò)（至少同級(jí)別的車輛中對(duì)比是不錯(cuò)的），EA111的缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)配備了渦輪增壓器與7速DSG雙離合器的完美結(jié)合，讓這款車的動(dòng)力發(fā)揮的淋漓盡致，再次贊一個(gè)！
操控：
操控性能還算好吧，我覺(jué)得大眾的車子在操控性上都還算不錯(cuò)的，比較好開(kāi)。還有我就是覺(jué)得這輛寶來(lái)的方向盤指向性特別強(qiáng)，真的是打哪開(kāi)哪，非常的好操控，這個(gè)確實(shí)要贊一個(gè)。
油耗：我平日里上下班路線一半郊區(qū)一半市區(qū)，綜合油耗8.2L/100km，平心而論這個(gè)油耗并不高，畢竟當(dāng)初我的1.6手動(dòng)寶來(lái)也要7.2L左右，自動(dòng)擋的車這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了！跑高速更省，才不到6L油，畢竟我開(kāi)車是很猛的！再贊一個(gè)吧。
舒適：所謂“麻雀雖小，五臟俱全”，高端車上有的比較洋貨的配置咱都有，比如說(shuō)多功能方向盤，對(duì)于我這種開(kāi)著車打電話多、無(wú)音樂(lè)不歡的駕駛員來(lái)說(shuō)，再舒服不過(guò)了，不用轉(zhuǎn)移視線、雙手不需要離開(kāi)方向盤輕輕松松就能完成操作，既方便又安全。無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)配置雖然花哨，但是也很方便，而且這樣的高端大氣上檔次的配置讓我在朋友面前長(zhǎng)足了面子，嘿嘿~讓人喜出望外的是，竟然還有換擋撥片，用他們4S店銷售顧問(wèn)的話說(shuō)“彈指間盡享動(dòng)感樂(lè)趣”，不過(guò)說(shuō)真的，自從買了車這玩意兒還真沒(méi)怎么用過(guò)。原車配備的315導(dǎo)航不怎么好用，地圖太丑了， 功能也不咋滴，還不如人家外面裝具店賣的1500多塊錢的導(dǎo)航好用呢！不過(guò)藍(lán)牙電話功能比較好用，聲音傳輸?shù)暮芮宄瑢?duì)于我這種電話多的人又省下了一筆不小的違章罰款開(kāi)支。倒車影像也比較清楚，尤其是夜間，比副廠的強(qiáng)一百倍��！全系標(biāo)配的ESP倒是很厚道，讓我們?cè)谛熊囃局懈X(jué)得放心了。運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的真皮座椅包裹性不錯(cuò)，乘坐起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2017款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2017年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不小，油耗低，發(fā)動(dòng)機(jī)安靜，行駛質(zhì)感好，乘坐和駕駛都比較舒適
缺點(diǎn)：靜止提速比較慢，低檔動(dòng)力很溫柔
外觀：外形上比較時(shí)尚的，雖然都是大眾臉，但個(gè)人認(rèn)為寶來(lái)的車燈還是比較好認(rèn)的，這車外形很耐看，車身線條也好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本滿意，黑色的全調(diào)看起來(lái)高級(jí)，軟質(zhì)材料不多都是為了降成本
空間：車內(nèi)空間挺足，坐著都比較舒服，作為家用車很滿意，后備廂也很大
配置：上坡輔助
動(dòng)力：除了起步比較慢了點(diǎn)，其他比如中段和后段提速都好，超車不困難
操控：
行駛的質(zhì)感是比較穩(wěn)，方向盤輕，變速箱很平順，基本感覺(jué)不到頓挫和震感
油耗：油耗算下來(lái)百公里在6個(gè)左右，這個(gè)水平已經(jīng)很省油了，比較滿意
舒適：車子的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小，車門比較厚重，所以隔音上是很好的，啟動(dòng)車后能聽(tīng)到很小的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，而避震濾震也很不錯(cuò)
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2017款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2017年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶來(lái)的車頭燈比較特別個(gè)人比較喜歡，不算大眾的套娃臉，省油，后備箱大，乘坐舒服
缺點(diǎn)：起步很溫柔要多給點(diǎn)油，后排腿部空間有點(diǎn)差強(qiáng)人意吧
外觀：外形有很大進(jìn)步了，選擇車型的時(shí)候猶豫了很久，最后選了寶來(lái)還比較耐看的，也不是純套娃臉
內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾耐看吧，沒(méi)什么特別一貫大眾風(fēng)格
空間：后排中間有凸起不太方便中間乘客，坐三個(gè)成人比較尷尬，儲(chǔ)物空間也不太給力
配置：電動(dòng)天窗、真皮座椅、上坡輔助、無(wú)匙啟動(dòng)、進(jìn)入系統(tǒng)
動(dòng)力：起步加速響應(yīng)有延遲，對(duì)于我一般駕駛的話，動(dòng)力滿足了，對(duì)動(dòng)力沒(méi)太大要求，比較平順舒適就OK
操控：
車子穩(wěn)上高速也很穩(wěn)定，開(kāi)長(zhǎng)途也不會(huì)很累，路感清晰，方向盤感覺(jué)有小虛位
油耗：油耗很低在6個(gè)左右
舒適：真皮座椅還是很舒服的，舒適性表現(xiàn)滿意，隔音做得還不錯(cuò)，不會(huì)有很大的噪音
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8278公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，動(dòng)力，該有的安全配置，基本有了，當(dāng)然，最重要的是因?yàn)橄矚g大眾品牌，奧迪，更喜歡了，就個(gè)人能力，暫時(shí)就是大眾了，這個(gè)寶來(lái)對(duì)本人來(lái)說(shuō)，該有的配置基本夠了，大部分主要的東西沒(méi)什么問(wèn)題，大眾走中庸路線，雖然不是最出色的，但各方面都比其他品牌不差。
缺點(diǎn)：大眾我想罵你，后防撞鋼板幾毛錢的東西你都省，這都是我們消費(fèi)者生命啊....C柱丑到吐...好多年的風(fēng)格了，大眾你不會(huì)連設(shè)計(jì)師都省了吧？中控過(guò)減速帶會(huì)唱歌哈哈，還有就是剎車片旁邊的一處的方生銹的比較厲害..那里我不知道叫什么...我對(duì)比過(guò)了材料問(wèn)題...也有人發(fā)過(guò)類似的帖子....人們都說(shuō)大眾會(huì)不會(huì)是第二個(gè)諾基亞...其實(shí)這些不會(huì)是我們消費(fèi)者擔(dān)心的問(wèn)題...因?yàn)橹挥幸粋�(gè)品牌或多個(gè)品牌代替你了，你才會(huì)是第二個(gè)諾基亞,難道諾基亞倒閉了我們就沒(méi)手機(jī)用了？
外觀：基本分為2個(gè)部分，車前半部分，非常滿意，漂亮的，后半部分，覺(jué)得很中庸，個(gè)人極其不喜歡。前頭的日行燈部分加蜂窩網(wǎng)，比普通版寶來(lái)年輕太多了。自己把標(biāo)給橘色，又年輕了些。再配上17寸黑輪轂和米胖子輪胎，那叫一個(gè)美。后半部分主要是一個(gè)C柱不夠傾斜和高臀后備箱，一下子把車?yán)睾脦啄昵�，畢竟現(xiàn)在轎車很少這樣的造型了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，盡顯運(yùn)動(dòng)色彩。白車車身配以黑色內(nèi)飾形成強(qiáng)烈的對(duì)比，中控臺(tái)塑料是硬質(zhì)的，相比福特的軟質(zhì)塑料差些，但這并不影響她的美觀。兩個(gè)炮筒式的儀表盤顯時(shí)尚感，方向盤包以真皮顯得奢華，座椅包以黑色真皮，并且配以紅線，使得整車在奢華中顯得跳躍而歡快。前后扶手包以真皮，既實(shí)用又顯得很有品味。所有車門都包以真皮，讓人感到她里里外外都是那么的真實(shí)，而富于情調(diào)。小巧而實(shí)用的車內(nèi)后視鏡（防炫目鏡）給車內(nèi)額外增添一抺靚麗的色彩。而化妝鏡等等又不失時(shí)機(jī)地告訴他人，“她”及“她”所愛(ài)的人都是注重生活品味和細(xì)節(jié)的人，無(wú)論你怎么端詳，“她”的內(nèi)涵和品味無(wú)不貫穿于內(nèi)飾的每一個(gè)細(xì)節(jié)中。
空間：A級(jí)車這樣的空間表示滿意的，坐過(guò)君越，覺(jué)得也就外觀體量大，里邊比寶來(lái)大不了多少。后排目前放一個(gè)安全座椅，剩余空間一個(gè)人空余，2個(gè)人略擠。后備箱蠻大，不知道和寶來(lái)高臀設(shè)計(jì)是否有關(guān)。
配置：性價(jià)比還是高的，如果是自動(dòng)擋就不覺(jué)得了，畢竟再怎么運(yùn)動(dòng)它還是寶來(lái)，下來(lái)15W出頭能接受，但是要17W就嫌貴了，蒙迪歐裸車低配也才17W出頭，人家畢竟B級(jí)。但有一點(diǎn)，17輪轂用上米胖子，真得實(shí)在的，上次提車，發(fā)現(xiàn)邁騰也只有最高配才米其林，A級(jí)車?yán)锩着肿舆�是不多見(jiàn)的。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力嘛 2000起步前輪有時(shí)候會(huì)瞬間打滑一下 電腦立馬介入 平時(shí)1000起步也不會(huì)出現(xiàn)卡頓, 3 4檔超車比較猛 當(dāng)然了你掛5檔轉(zhuǎn)速壓1200 再猛加油門也猛不起來(lái)！動(dòng)力1500轉(zhuǎn)后開(kāi)始明顯 3000轉(zhuǎn)基本秒殺大部分1.8排量自吸。
操控：
操控方面，小寶照樣不會(huì)輸給其他芳華們，小寶其實(shí)是很聽(tīng)話的，任勞任怨。在高速直路上，晚上遇光線不好或是炫光時(shí)，你不必?fù)?dān)心她會(huì)偷偷地與鄰道上的所謂的美男子們幽會(huì)，你只要將方向盤水平，她乖乖地聽(tīng)你的話，絕不會(huì)做出出格的事來(lái)。有人說(shuō)小寶離合重，個(gè)人覺(jué)得重點(diǎn)好，重才有感覺(jué)，太輕了反而不好控制不是。小寶的油門設(shè)計(jì)得特別好，速度慢時(shí)油門很輕，速度快時(shí)油門變得相對(duì)沉一些，再遇速度慢下來(lái)時(shí)，油門即時(shí)讓你的腳能感受到油門桿踩踏力度輕下來(lái)。另外比如，定速巡航、方向燈、雨刷、空調(diào)等等操控方面都比較出色。
油耗：油耗市區(qū)8.5/100km，市郊磨合期最低跑過(guò)5.1再低沒(méi)跑過(guò)，基本市區(qū)跑的比較多不算堵基本油耗7個(gè)左右在自己預(yù)算之內(nèi)，買寶來(lái)也是看重油耗低和皮實(shí)耐造買的。希望在磨合磨合油耗再降低點(diǎn)
舒適：小寶的舒適性上還是不錯(cuò)的，但同級(jí)別的車，可能不是最好，但我已經(jīng)很滿意了。小寶的后懸掛不是獨(dú)立的，有點(diǎn)硬，這也是大眾德系車一慣傾向于硬朗的秉承。高速上關(guān)上窗，留天窗換氣，噪音還是很小的。真皮座椅坐起來(lái)很舒服�？偟脕�(lái)說(shuō)，在A級(jí)車層面已經(jīng)很不容易了。
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科魯茲
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